Аксиально-поршневая гидромашина (ее варианты) Советский патент 1991 года по МПК F04B1/20 

Изобретение относится к аксиально- поршневым гидромашиэн м с вращающимся блоком цилиндров, которые могут быть применены в гидрообъемных трансмиссиях различных транспортных средств, например сельскохозяйственных комбайнов, до- рожно-строительных машин и т.п.

Целью изобретения является повышение КПД и долговечности гидромашины.

На фиг. 1 изображена гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 - наклонная шайба с механизмом поджатия башмаков со стороны блока цилиндров; на фиг. 3 - пружинная шайба с выступами и устройства ее деформации, выполненные в виде винтов; на фиг. 4 - вариант пружинной шайбы в виде плоского кольца, опирающегося на антифрикционные прокладки, выполняющие функцию выступов; на фиг. 5 - устройство деформации пружинной шайбы, выполненное в виде штифтов; на фиг. 6-то же, в виде эксцентриков.

Гидромашина содержит корпус 1, в котором расположен приводной вал 2, жестко соединенный с блоком 3 цилиндров. Последний контактирует с торцовым распределителем 4. Наклонная шайба 5 установлена в корпусе 1 на цапфах 6. Поршни 7 расположены в цилиндрических отверстиях 8 блока 3 цилиндров и снабжены башмаками 9, которые прижимаются к наклонной шайбе 5 с помощью механизма 10 поджатия.

Согласно первому варианту механизм 10 поджатия башмаков 9 состоит из сепараторного кольца 11, пружинной шайбы 12 и устройств 13 деформации этой шайбы. Между сепараторным кольцом и шайбой расположена полимерная прокладка 14 либо на сепараторное кольцо наносится антифрикционное покрытие в виде самосмазывающегося композиционного материала для уменьшения коэффициента трения между сепараторным кольцом 11 и пружинной шайбой 12. На рабочей поверхности 15 шайбы 12, обращенной к прокладке 14, выполнены четыре выступа 16-19, с помощью которых шайба 12 через прокладку 14 прижимает сепараторное кольцо 11 к наклонной шайбе 5. Два выступа 16 и 17 расположены в плоскости, проходящей через оси 20 цапф 6, так, что выступ 16 расположен со стороны поршней, находящихся в зоне 21 .низкого давления, а выступ 17 - со стороны поршней, находящихся в зоне 22 высокого давления. Два других выступа 18 и 19 расположены во взаимно перпендикулярном направлении к первым двум выступам 16 и 17, т.е. на границе зон низкого и высокого давления.

Устройства 13 Деформации пружинной шайбы 12 размещены в промежутках между

ее выступами 16-19. Они могут быть выполнены в виде винтов 23, расположенных в наклонной шайбе 5 под углом к сепараторному кольцу 11 и имеющих на своих концах коническую поверхность 24, сопрягаемую с

0 пружинной шайбой 12.

Кроме этого, устройства 13 деформации пружинной шайбы 12 могут быть выполнены в виде штифтов 25, расположенных параллельно относительно пружинной шайбы 12,

5 либо в виде эксцентриков 26.

Согласно второму варианту механизм 10 поджатия башмаков 9 состоит из сепараторного кольца 11, пружинной шайбы 12, выполненной в виде плоского кольца, и уст0 ройств 13 деформации. Между сепараторным кольцом 11 и пружинной шайбой 12 расположены четыре отдельные полимерные прокладки 27-30 (прокладка 30 не показана). Расположение прокладок аналогично

5 расположению выступов по первому варианту выполнения механизма поджатия баш- маков. Устройства 13 деформации пружинной шайбы 12 размещены в промежутках между прокладками.

0 Гидромашина в режиме насоса работает следующим образом.

При вращении блока 3 цилиндров башмаки 9 скользят по наклонной шайбе 5, и поршни 7 совершают возвратно-поступа5 тельное движение в цилиндрических отверстиях 8, тем самым всасывая и нагнетая рабочую жидкость. При этом башмаки 9 прижаты к наклонной шайбе 5 механизмом 10 поджатия. Ввинчивая или вывинчивая вин0 ты 23, регулируют степень деформации пружинной шайбы 12 на разных ее участках, что позволяет изменять величину усилия поджима башмаков к наклонной шайбе. Формула изобретения

5 1Аксиально-поршневая гидромашина, содержащая корпус, размещенные в нем приводной вал, вращающийся блок цилиндров, торцовый распределитель, контактирующий с блоком цилиндров, наклонную шайбу, установленную в корпусе на цапфах,

5 поршни, расположенные в цилиндрических отверстиях блока цилиндров и снабженные башмаками, опирающимися на наклонную шайбу, механизм поджатия башмаков к наклонной шайбе, состоящий из сепараторно0 го кольца, прокладки, пружинной шайбы,-на рабочей поверхности которой выполнен выступ, и устройств деформации пружинной шайбы, расположенных в наклонной шайбе, отличающаяся тем, что, с целью

повышения КПД и долговечности, на рабочей поверхности пружинной шайбы выполнены четыре выступа, попарно расположенных во взаимно перпендикулярных плоскостях, одна из которых совпа- дает с плоскостью, проходящей через оси цапф, причем устройства деформации размещены между выступами пружинной шайбы, а прокладка выполнена из антифрикционного материала.

2.Гидромашина по п. 1, о т.л и ч а ю - щ а я с я тем, что устройства деформации пружинной шайбы выполнены в виде винтов, расположенных под углом к сепаратор- ному кольцу и имеющих на концах коническую поверхность, сопрягаемую с пружинной шайбой.

3.Аксиально-поршневая гидромашина, содержащая корпус, размещенные в нем приводной вал, вращающийся блок цилиндров, торцовый распределитель, контактирующий с блоком цилиндров, наклонную шайбу, установленную в корпусе на цапфах, поршни, расположенные в цилиндрических отверстиях блока цилиндров и снабженные башмаками, опирающимися на наклонную шайбу, механизм поджатия башмаков к наклонной шайбе, состоящий из сепараторного кольца, прокладки, пружинной шайбы и устройств деформации пружинной шайбы, расположенных в наклонной шайбе, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД и долговечности, пружинная шайба выполнена в виде плоского кольца, опирающегося на сепараторное кольцо через антифрикционные прокладки, попарно расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях, одна из которых совпадает с плоскостью, проходящей через оси цапф, причем устройства деформации размещены между прокладками.

Изобретение относится к гидравлическим машинам и может быть применено в гидрообьемных трансмиссиях различных транспортных средств, например сельскохозяйственных комбайнов, дорожно-строи- тельных машин и т.п. Цель изобретения - повышение КПД и долговечности гидромашины. Механизм поджатия 10 в первом варианте состоит из пружинной шайбы 12, на рабочей поверхности которой выполнено четыре выступа, попарно расположенных во взаимно перпендикулярных плоскостях одна из которых проходит через оси цапф, Устройства деформации 14 размещаются между выступами. Во втором варианте пружинная шайба выполнена в виде плоского кольца, а роль выступов играет прокладка, которая выполнена в виде четырех отдельных полимерных прокладок, размещенных между шайбой 5 и сепараторным кольцом 11. Устройства деформации размещены в промежутках между прокладками. Устройства деформации могут быть выполнены в виде винтов, расположенных под углом к сепараторному кольцу 11 и имеющих на концах коническую поверхность, сопрягаемую с пружинной шайбой. При вращении блока цилиндров 3 башмаки 9 прижаты к наклонной шайбе 5 механизмом поджатия 10. Винт регулирует степень деформации пружинной шайбы 12 на разных ее участках, что позволяет изменять величину усилия поджима башмаков 9 к наклонной шайбе 5.2 с. и 1 з.п. ф-лы, 6 ил. О 00 го о К5 Ю

22

18 21 г

23

Фиг. 2

//

(риг 5

16

фиг 6