Морская стационарная платформа Берникера Я.С. Советский патент 1991 года по МПК E02B17/00 

Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть применено в конструкциях морских стационарных платформ.

Цель изобретения - упрощение монтажа.

На фиг. 1 изображена морская стационарная платформа в проектном положении; на фиг. 2 - взаимное положение опорной колонны и придонной плиты в период буксировки платформы; на фиг. 3 - шарнирно- храповый механизм соединения опорной колонны с придонной плитой; на фиг. 4 - взаимное соосное положение трубчатых стоек и соответствующих свайных обойм придонной плиты при погружении свай; на фиг. 5 - взаимное положение опорной колонны и придонной плиты в результате последующей балластировки после погружения свай; на фиг. 6 - взаимное положение конусообразной полости и направляющих тел вращения.

Морская стационарная платформа содержит придонную плиту 1 со свайными обоймами 2 и закрепленные на плите посредством шарнирно-храповых механизмов 3 опорные колонны 4 с трубчатыми стойками 5 и нижними торцами стоек 6, имеющими возможность соосного совмещения со свайными обоймами 2 для погружения свай 7. Опорные колонны 4 на верхних торцовых поверхностях 8 снабжены направляющими телами 9 вращения, установленными с описывающим их внешнюю поверхность диаметром 10, на которые опирается конусообразная полость 11 с образующей конуса 12. Основание конуса ,с диаметром 13 расположено в нижней торцовой поверх- ности 14 цилиндрической секции 15, сопряженной с палубой 16.

Сборка, буксировка, монтаж и работа морской стационарной платформы осуществляется следующим образом.

В акватории сборочной базы опорные колонны 4, обладающие запасом плавучести и находящиеся на плаву, крепят посредством шарнирно-храповых механизмом 3 к придонной плите 1 в местах, позволяющих достигнуть соосного совмещения трубчатых стоек 5 с соответствующими свайными обоймами 2 в одном из положений процесса погружения. В таком положении всю шар- нирно сочлененную конструкцию буксируют наплаву к точке монтажа. На точке монтажа, принимая балласт в плавучие колонны, вызывают погружение всей системы. По мере погружения происходит поворот опорных колонн 4 в шарнирно-храповых механизмах 3, при этом храповое устройство прощелкивает. Достигнув соосного положения трубчатых стоек 5 и соответствующих свайных обойм 2,(которое определяется количеством принятого балласта), прекращают балластировку. Соосное положение

зафиксировано, так как прекращение балластировки не позволяет опорным колоннам 4 продолжать дальнейший поворот, а возврат застопорен храповым устройством. В таком положении осуществляют заправку свай 7 в

надводные торцы трубчатых стоек 5 и начинают их погружение. При этом сваи 7. не имея возможности отклониться от общей оси трубчатых стоек и соответствующих свайных обойм, входят в свайные обоймы 2

придонной плиты 1. После того, как верхние торцы свай 7 войдут за пределы нижних торцов стоек 6, продолжают дальнейшую балластировку опорных колонн 4, доводя их до проектного положения. Палубу 16 посредством плавкрана устанавливают конусообразной полостью 11 на направляющие тела 9 вращения. При этом диаметр 13 основания конуса, превышая описанный диаметр 10, не касается внешней поверхности

тел 9 вращения и позволяет достигнуть горизонтальности палубы 16 путем самоустановки конусообразной полости 11 на направляющих телах 9 вращения. Угол наклона образующей 12 конуса, превышающий угол наклона опорных колонн в проектном положении относительно вертикальной оси платформы позволяет также регулировать горизонтальность палубы 16 при установке на тела вращения без взаимного

заклинивания.

Формула изобретения Морская стационарная платформа, включающая в себя придонную плиту со сваями, пропущенными в свайные обоймы.

опору, соединенную нижней частью с придонной плитой, а верхней посредством цилиндрической опорной конструкции - с палубой, направляющей для свай, шарнирные узлы, отличающаяся тем, что, с

целью упрощения монтажа, она снабжена храповыми механизмами, размещенными в шарнирных узлах, в цилиндрической опорной конструкции выполнена конусообразная полость с обращенным вниз

основанием, выполненным в ее нижней торцовой поверхности, опора выполнена в виде сходящихся вверх под одинаковыми углами опорных колонн с трубчатыми опорными стойками для направления свай с направляющими телами вращения, закрепленными на торцевых внешних поверхностях сходящихся опорных колонн, и сопряжена с конусной поверхностью полости посредством тел вращения, причем диаметр окружности

проходящей по внешней поверхности, нафигА

Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - упрощение монтажа. Морская стационарная платформа содержит придонную плиту 1 со свайными обоймами, шарнирно закрепленные трансформируемые опорные колонны 4, палубу 16 с опорно-направляющей поверхностью. Опорные колонны 4 установлены с возможностью соосного совмещения со свайными обоймами придонной плиты 1. Шарнирное закрепление снабжено храповым устройством. Опорно-направляющая поверхность палубы 16 выполнена в виде конуса с диаметром основания, превышающим описанный диаметр всех направляющих тел вращения, закрепленных на опорных колоннах, и с уклоном образующей конуса, превышающим уклон опорных колонн в проектном положении. 6 ил. -5 Ё

правляющих тел вращения опоры, меньше

диаметра основания окнуса конусообраз-донной плитой с помощью шарнирного узла

ной полости, а угол наклона образующейс храповым механизмом с возможностью

конусной поверхности больше угла наклонасоосного совмещения опорных трубчатых

опорных колонн относительно вертикаль-5 стоек и соответствующих свайных обойм

ной оси платформы, при этом нижний конецпридонной плиты.

# 5

/./ / л

К их nxiixirv их uW

каждой опорной колонны соединен с прифиг.2

фаг.З

фиг. 6