Наддолотная шарнирная муфта Советский патент 1991 года по МПК E21B7/08 

Изобретение относится к буровой технике и может быть использовано при проводке искривленного участка ствола скважины в качестве шарнирного переходника бурильной колонны.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет обеспечения управления кулачковыми полумуфтами.

На чертеже представлена наддолотная шарнирная муфта в транспортном положении, продольный разрез.

Наддолотная шарнирная муфта включает ведомую кулачковую полумуфту 1, сферическую пяту 2, ниппель 3 и ведущую кулачковую полумуфту 4. Ведомая кулачковая полумуфта 1 имеет верхний 5 и нижний 6 подпятники. Посредством резьбового соединения 7 сферическая пята 2 связана с ниппелем 3. Ведущая кулачковая полумуфта 4 установлена на последнем с возможностью перемещения в осевом направлении и имеет на внутренней поверхности кольцевой поршень 8 Между сферической пятой 2 и ведущей кулачковой полумуфтой 4 установлена пружина 9 Кольцевой поршень 8 образует с ниппелем 3 и ведущей кулачковой полумуфтой 4 гидравлическую камеру 10, а ниппель 3 выполнен с отверстием 11. Ведущая кулачковая полумуфта 4 связана с ниппелем 3 шпонками 12 и имеет на наружной поверхности породоразрушающие элеON Ю Ј 00 4

менты 13. Для соединения с элементами бурильной колонны ниппель 3 и ведомая кулачковая полумуфта 1 имеют резьбовые соединения 14,15.

Работа наддолотной шарнирной муфты осуществляется следующим образом.

Посредством резьбовых соединений 14, 15 наддолотная шарнирная муфта соединяется с бурильной колонной и долотом соответственно (не показаны). Бурильная колонна опускается в скважину. В искривленном участке ствола скважины долото вместе с ведомой полумуфтой 1 поворачивается вокруг сферической пяты 2 и не препятствует перемещению бурильной колонны. Перед началом бурения в полость бурильных труб подается промывочная жидкость, которая через отверстия 11 в ниппеле 3 попадает в гидравлическую камеру 10. Под действием давления промывочной жидкости на кольцевой поршень 8 ведущая кулачковая полумуфта 4, сжимая пружину 9, перемещается вниз до соединения с ведомой кулачковой полумуфтой 1. При этом обеспечивается жесткая связь долота с бурильной колонной. Затем долото устанавливают на забой скважина и весом бурильной колонны создают на него нагрузку. Осевые нагрузки воспринимаются верхним 5 и нижним 6 подпятниками. При вращении бурильной колонны вращающий момент через шпонку 12, ведущую 4 и ведомую 1 кулачковые полумуфты передается долоту, В процессе углубления скважины породоразру- шающие элементы 13 калибруют ее ствол. После завершения бурения прекращают подавать в полость бурильных труб промывочную жидкость. При этом за счет пружины 9 ведущая кулачковая полумуфта 4 переводится в транспортное положение. Формула изобретения 1. Наддолотная шарнирная муфта,

включающая ведомую кулачковую полумуфту с верхним и нижним подпятниками, расположенную между последними сферическую пяту, жестко связанный с ней ниппель и расположенную на нижнем ведущую кулачковую полумуфту, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет обеспечения управления кулачковыми полумуфтами, ведущая кулачковая полумуфта установлена с возможностью перемещения в осевом направлении и имеет на внутренней поверхности кольцевой поршень, образующий с ниппелем и ведущей кулачковой полумуфтой гидравлическую камеру, а ниппель выполнен

с отверстиями над кольцевым поршнем, причем ведущая кулачковая полумуфта подпружинена со стороны ведомой кулачковой полумуфты.

2. Муфта по п. 1,отличающаяся тем, что ведущая кулачковая полумуфта выполнена с центрирующими элементами на - наружной поверхности.

15

Изобретение относится к буровой технике и м.б. использовано в качестве шарнирного переходника бурильной колонны. Цель изобретения- расширение функциональных возможностей за счет обеспечения управления кулачковыми полумуфтами (КПМ). Устройство содержит ведомую КПМ 1, сферическую пяту (СП) 2, ниппель 3 и ведущую КПМ 4. КПМ 1 имеет верхний 5 и нижний 6 подпятники, а СП 2 жестко связана с ниппелем 3 КПМ 4 установлена на последнем с возможностью перемещения в осевом направлении и имеет на внутренней поверхности кольцевой поршень 8. Последний образует с ниппелем 3 и КПМ 4 гидравлическую камеру 10, Ниппель 3 выполнен с отверстием 11 над поршнем 8. КПМ 4 подпружинена со стороны КПМ 2 и имеет на наружной поверхности породоразрушаю- щие элементы.-В транспортном положении КПМ 4 и 1 не связаны между собой. Под действием давления промывочной жидкости на поршень 8 КПМ 4 смещается в крайнее нижнее положение до соединения с КПМ 4. При этом обеспечивается жесткая связь частей бурильной колонны, расположенных над и под устройством. После прекращения подачи промывочной жидкости КПМ 4 занимает транспортное положение 1 з.п.ф-лы, 1 ил сл с