ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ И ТРУБОПРОВОДОВ В ЗОНЕ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ Советский патент 1995 года по МПК E02D17/20 

Изобретение относится к строительству и может найти применение при обустройстве нефтяных и газовых промыслов в районах распространения вечномерзлых грунтов, когда возникает необходимость прокладки автомобильных дорог и трубопроводов на едином полотне, а также в строительстве нефтепромысловых сооружений вблизи тепловыделяющих объектов различного назначения.

Цель изобретения повышение эксплуатационной надежности автомобильной дороги за счет исключения растепления вечномерзлых грунтов в основании дороги.

На фиг. 1 приведено земляное полотно с поперечным сечением; на фиг.2-4 представлены температурные поля в грунте при величине заглубления теплового Н соответственно 1 м, 2 м и 4 м. По оси Х отложен параметр R, отражающий тепловое влияние трубопроводов. Цифры на кривых показывают распределение температуры вечномерзлых грунтов; на фиг.5 показана зависимость теплового воздействия трубопроводов R от глубины заложения теплоизоляционного экрана Н.

Земляное полотно возводится следующим образом. На вечномерзлый грунт 1, не нарушая мохорастительный покров, отсыпают насыпь 2. Далее осуществляют укладку трубопроводов 3 и отсыпку бермы 4. После возведения насыпи 2, отсыпки бермы 4 и укладки плит дорожного покрытия 5 выполняют прорези в берме 4 параллельно оси насыпи 2, например щеленарезными машинами типа ССАИ-4, после чего прорези 6 заполняют теплоизоляционным материалом. В процессе эксплуатации трубопроводов 3 вокруг них образуется ореол оттаивания 7, область распространения которого в направлении насыпи снижается из-за наличия теплоизоляционных экранов 6.

Предлагаемое изобретение позволяет снизить тепловое воздействие влияния трубопроводов на вечномерзлое основание автомобильных дорог, одновременно повышая эксплуатационную надежность автомобильной дороги.

Изобретение относится к строительству и может найти применение при обустройстве нефтяных и газовых промыслов в районах распространения вечномерзлых грунтов, когда возникает необходимость прокладки автодорог и трубопроводов на едином земляном полотне. Также возможно использование при строительстве нефтепромысловых сооружений вблизи тепловыделяющих объектов различного назначения. Цель изобретения повышение эксплуатационной надежности автодороги за счет исключения растепления вечномерзлых грунтов в основании дороги. Земляное полотно для прокладки автодороги и трубопроводов в зоне вечной мерзлоты содержит основную насыпь автодороги, примыкающую к ней дополнительную насыпь с расположенными в ней трубопроводами и теплоизоляционный экран, расположенным между основной и дополнительной насыпью вертикально и ниже подошвы земляного полотна. 5 ил.

ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ И ТРУБОПРОВОДОВ В ЗОНЕ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ, включающее основную насыпь автомобильной дороги и примыкающую к ней дополнительную насыпь с расположенными в ней трубопроводами и теплоизоляционным экраном, расположенным между основной и дополнительной насыпями автомобильной дороги, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности автомобильной дороги за счет исключения растопления вечномерзлых грунтов в основании дороги, теплоизоляционный экран расположен вертикально и ниже подошвы земляного полотна.