СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ДЛИНЫ ДВИЖУЩИХСЯ СТАЛЬНЫХКАНАТОВ Советский патент 1965 года по МПК G01B7/04 G11B5/48 

Известны способы измерения длины движущихся стальных канатов путем нанесения по длине каната магнитных меток и считывания их с помош.ью магнитных головок.

Предложенный способ может быть использован при измерении длины канатов, которые многократно совершают возвратные движения (т. е. при необходимости двухстороннего счета) , он исключает подсчет случайных меток, попадающих на канат и могущих вызвать срабатывание приемного устройства, нанесение лишних меток и дальнейший неправильный счет.

Способ заключается в том, что по длине каната наносят магнитные метки двухполярной формы и определяют положение каждой метки с помощью, например, трех приемных головок, из которых средняя воспринимает нулевое поле в середине метки, а боковые воспринимают поле, соответствующее положительным и отрицательным максимумам метки.

Метки наносятся продольным магнитным полем. Напряженность поля в несколько раз превосходит величину, необходимую для магнитного насыи1,ения каната, благодаря чему уровень записанной метки высок, стабилен и не зависит от вариации зазора между записывающей головкой и канатом во время измерений. Места двухполярной метки на канате определяют с помощью нуль-индикатора, в качестве которого используют электронное спусковое устройство - триггер, запускаемое медленно изменяющимся выходным напрял ением ГО.ЛОВКИ. Различение нуля метки и определеиие стороны движения каната производят с помощью двуплечей логической схемы совпадений.

Сигнал счета проходит лишь в том случае, когда напряжение средней головки проходит

через нуль, и одновременно выходные сигналы боковых головок имеют достаточную величину и соответствуют по знаку полярности метки.

При движении каната в прямом направлении он проходит под стирающей головкой, затем под записывающим и приемным устройствами. Обратный счет производится по ранее нанесенным меткам, записывающее устройство при этом не работает. Способ может быть применен на подъемных

механизмах и на судах транспортного и рыбопромыслового флота, в частности для автоматического измерения длипы стальных ваеров рыболовных тралов.

Пред мет изобретен и я 3 целью повышения точности измерений и обеспечения счета при изменении направления движения каната, на него наносят магнитные метки двухполярной -формы и определяют положение каждой метки с помощью, напри-5 4 мер, трех приемных головок, из которых средняя воспринимает нулевое поле в середине метки, а две боковые воспринимают поле, соответствующее положительным и отрицательным максимумам метки.