Задняя подвеска одноколейного транспортного средства Советский патент 1992 года по МПК B62K25/10 

Изобретение относится к Подвескам транспортных средств, а именно к подвескам одноколейных транспортных средств, и является усовершенствованием заднейподвескм. Цель изобретения - обеспечение оптимальной жесткости поДвески при заданной нагрузке и повышение долговечности. Подвеска включает амортизатор U нижним концом шарнирно прикреплённый к маятниковой вилке 3, верхний конец амортизатора прикреплен к ползуну 5, на котором установлен подпружиненный фиксатор. При этом ползун 5 имеет возможность перемещаться по криволинейной направляющей 6 с отверстиями на ней и посредством рычагов дополнительно соединен с сиденьем 8. В зависимости от нагрузки на сиденье ползун занимает определенное положение на направляющей 6. Это положение фиксируется фиксатором при западании его в одно из отверстий.2 ил.Iр\>&к>&