Коробка передач Советский патент 1992 года по МПК B60K17/08 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств.

Известна коробка передач транспортного средства, позволяющая получить шесть передач переходного хода и одну заднего хода, содержащая корпус, соосные входной, промежуточный и выходной валы, три управляемых тормоза, две управляемых муфты и три планетарных ряда, включающих каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл.

Известная коробка передач имеет значительные осевые габариты и большую номенклатуру зубчатых колес, составляющих планетарные ряды (наличие шестерен и колес различных типов и размеров).

Известна также коробка передач преимущественно для транспортного средства с меньшими осевыми габаритами, содержащая корпус, входной и выходной валь(, общее водило четырех планетарных рядов, тормоза которых соединены соответственно с эпициклами первых трех планетарных рядов, а четвертый тормоз - с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда, при этом эпициклы третьего и четвертого планетарных рядов соединены между собой, а блокировочная муфта установлена для связи водила с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда, кроме того, первый и четвертый планетарный ряд выполнен с двойными сателлитами.

Недостатком известной коробки передач является получение ограниченного количества передач, не позволяющее рационально использовать транспортное средство при различных режимах эксплуатации.

Цель изобретения - увеличен1{1е кинематических возможностей коробки передач.

Указанная цель достигается тем, что в коробке передач, содержащей корпус, входной и выходной валы, четыре планетарных ряда с общим водилом, четыре тормоза и фрикционную муфту, входной вал соединен с солнечными шестернями первого и второго планетарных рядов, а фрикционная муфта - с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда, сателлиты третьего планетарного ряда кинематически соединены с сателлитами четвертого планетарного ряда, выходной вал выполнен с возможностью соединения посредством упомянутой фрикционной муфты с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда и посредством дополнительной фрикционной муфты с эпициклом четвертого планетарного ряда, причем эпициклы планетарных рядов имеют одинаковое число зубьев, а в сателлитов четвертого, второго и третьего планетарных рядов, а также у солнечных шестерен второго и четвертого планетарных рядов числа зубьев соответственно равны.

I

На чертеже изображена кинематическая схема коробки передач.

Коробка передач содержит корпус 1, входной вал 2, соединенный с солнечными шестернями 3 и 4 первого и второго Г1ланетарных рядов, выходной вал 5. связанный фрикционной муфтой 6 с солнечной шестерней 4 и дополнительной фрикционной муфтой 7 - с эпициклом 8 четвертого планетарного ряда, при этом эпициклы 8 планетарных рядов имеют одинаковое число зубьев и соединены соответственно с тормозами (не показаны). Сателлиты четырех планетарных рядов установлены на общем водиле 9, при этом у третьего и четвертого рланетарных рядов сателлиты 10 кинематически связаны между собой, кроме того, числа зубьев равны соответственно у солнечных шестерен 4 второго и четвертого планетарных рядов, а также у сателлитов 10

второго, третьего и четвертого планетарных рядов.

Коробка передач работает следующим образом.

При включении управляемых элементов (муфт и тормозов) соответствующих определенной передаче, звенья планетарных рядов соединяются в определенную силовую схему, реализующую соответствующее передаточное отношение.

Порядковые номера получаемых передач, включаемые при этом управляемые элементы (обозначены крестиками) и величины передаточных отношений, приведены в таблице.

Яиже даны значения чисел зубьев колес, обеспечивающих получение приведенных в таблице значений передаточных отношений:

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссиях транспортных средств. Цель - увеличение кинематических возможностей.Коробка передач содержит корпус 1. четыре планетарных ряда с общим водилом 9 и с эпициклами 8. вал 2, связанный с шестернями 3 и 4 первого и второго ряда, фрикционную муфту 6. соединяющую вал 5 с шестерней 4 четвертого ряда и дополнительную фрикционную муфту 7, соединяющую вал 5 с эпициклом 8 четвертого ряда, кинематически соединенные между собой сателлиты 10 соответствен но третьего и четвертого рядов. Одинаковое число зубьев имеют соответственно эпициклы 8 четырех рядов - 47, шестерни 4 второго и четвертого рядов - 22, сателлиты 10 второго, третьего и четвертого рядов - 12. 1 ил., 1 табл.^

Формула изобретения Коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, четыре планетарных ряда с общим водилом, четыре тормоза и фрикционную муфту, при этом входной вал соединен с солнечными шестернями nepeioro и второго планетарных рядов, тормоза соединены соответственно с эпициклами планетарных рядов, а фрикционная муфта - с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда, отличающаяся тем, что, с целью увеличения кинематических возможностей, сателлиты третьего планетарного ряда кинематически соединены с сателлитами четвертого планетарного ряда, выходной вал выполнен с возможностью соединения посредством упомянутой фрикционной муфты с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда и посредством дополнительной фрикционной муфты с эпициклом четвертого планетарного ряда, причем эпициклы планетарных рядов имеют одинаковое число зубьев, а у сателлитов четвертого, второго и третьего планетарных рядов, а также у солнечнь х шестерен второго и четвертого рланетарных рядов числа зубьев соответственно равны.