Герметичный лабиринтный электронасос Советский патент 1992 года по МПК F04D29/60 

требителя. Система разгрузки ротора 8 от осевых усилий выполнена в виде разгрузочной полости 11, расположенной на выходе НС 10 и образованной торцом последней и К подключенной к выходу НС 9 посредством зазора 13 переменного сечения, образованного втулками П 7, а к выходу НС 10 посредством постоянного зазора 14, образованного выступом 18 и корпусом П 7. На торце НС 9 выполнены торцовые лопатки 12, образующие центральную ступень, под-ключенную выходом через охладитель 15 к полости 16 электродвигателем. Перед входом центробежной ступени выполнена полость-термобарьер 17. На выходе каждой из НС 9 и 10 и на входе НС 9 могут быть установлены лопаточные направляющие аппараты 19, 20, 21, Изобретение обеспечивает автоматическую разгрузку ротора 8 от осевых усилий, подача рабочей жидкости на охлаждение и смазку электродвигателя 4 при помощи центробежной ступени позволяет снизить гидравлические потери при одновременной тепловой изоляции электродвигателя и насоса. Выполнение направляющих аппаратов 19, 20,21 дополнительно снижает вихревые потери в проточной части насоса. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к насосостроению.

Цель изобретения - повышение надежности путем более эффективного охлаждения электродвигателя и повышение экономичности путем снижения гидравлических потерь на охлаждение.

На чертеже схематически представлен насос, разрез.

Герметичный лабиринтный электронасос содержит корпус 1 с подводящим и отводящим патрубками 2 и 3, охлаждаемый перекачиваемой средой электродвигатель 4 со статором 5 и установленным в корпусе при помощи радиального и радиальноупорного подшипников 6 и 7, смазываемых перекачиваемой средой, ротором 8, закрепленные на нем первую и вторую насосные ступени 9 и 10, включенные последовательно, систему разгрузки ротора 8 от осевых усилий, выполненную в виде разгрузочной полости 11, образованной торцами насосных ступеней 9 и 10, торец первой из которых со стороны входа снабжен лопатками 12,. и корпусом 1, и подключенной к поло-., стям насосных ступеней 9 и 10 при помощи постоянного и переменного зазоров 13 и 14 между деталями корпуса 1 и ротора 8.

Корпус 1 выполнен из двух частей, связанных разьемным соединением, в одной из частей установлен статор, а во второй насосные ступени 9 и 10. Последние закреплены на роторе 8 с одной стороны от электродвигателя 4 нагнетанием одна навстречу другой и между ними в корпусе 1 размещен радиально-упорный подшипник 7. При этом ротор 8, ступени 9, 10 и подшипник 7 установлены в корпусе 1 с возможностью их одновременного съема, а вторая часть корпуса 1 насоса постоянно подключена к сети потребителя.

Насос снабжен охладителем 15, а торцовые лопатки 12 выполнены в виде центробежной ступени, подключенной на выходе к полости 16 электродвигателя 4 через охладитель 15. Перед входом в центробежную ступень выполнена полость - термобарьер 17. Разгрузочная полость 11 расположена

на выходе второй ступени 10. а последняя снабжена кольцевым выступом 18. Зазор переменного сечения образован выступом 18 и корпусом подшипника 7. На выходе каждой из ступеней 9 и 10 и на в.ходе первой ступени 9 могут быть установлены лопаточные направляющие аппараты 19-21.

Устройство работает следующим,образом.

Из всасывающего патрубка 2 жидкость

поступает на лопатки 12, далее подается на вход первой лабиринтной « тупени 9, параллельно к охладителю 15, и далее в полость 16 электродвигателя 4. После первой ступени 9 жидкость подается на вход второй ступени 10 и далее в напорный патрубок 3 к потребителю. При возникновении осевого смещени ротора 8 зазор 13 изменяется и в полости 11 изменяется давление, порождающее С1,лу, противодействующую

смещению ротора 8, т.е. происходит автоматическое осевое уравновешивание ротора 8, Жидкость, охлаждающая электродвигатель 4, сливается на вход лопаток 12 центробежной ступени. Тз

КИМ образом между электродвигателем в полости 17 образован термобарьер, предохраняющий электродвигатель от перегрева высокотемпературной рабочей жидкостью, а охлаждающе-смазывающий контур выполнен на напор, создаваемый более экономической центробежной ступенью, образованной лопатками 12. Таким образом снижаются гидравлические потери на и охлаждение электродвигателя.

Выполнение направляющих аппаратов 19-21 позволяет дополнительно повысить КПД устройства путем снижения турбулентных гидравлических потерь между насосными ступенями. Ф о р м у л а и 3 о б р е т е н и я 1. Герметичный лабиринтный эле.ктронасос, содержащий корпус с подводящим и отводящим патрубками, охлаждаемый перекачиваемой средой электродвигателя со статором и установленным в корпусе при помощи радиального и радиально-упорного подшипников, смазываемых перекачивавмой средой, ротором, закрепленные а н&л первую и вторую насосные ступени, вкл1бченные последовательно, систему разгрузки ротора от осевых усилий, выполненную в виде разгрузочной полости, образованной торцами насосных ступеней, торец из которых со стороны входа снабжен Л0патками, и корпусом, и подключенной к полостям насосных ступеней посредством постоянного и переменного зазоров деталями корпуса и ротора, о т ли чающийся тем, что, с целью повышения надежности путем более эффективного охлаждения электродвигателя, повышения экономичности путем снижения гидравлических потерь на охлаждение, корпус выполнен из двух частей, связанных разъемным соединением, в одной из которых установлен статор, а другой - насосные ступени, закрепленные на роторе с одной стороны от электродвигателя наг)нетанием навстречу одна другой, между ними в корпусе размещен радиально-упорный подшипник, при этом ротор, насосные ступени и подшипник установлены в корпусе с возможностью их одновременного съема, а вторая Часть корпуса насоса постоянно подключена к сети потребителя, насос снабжен охладителем, торцовые лопатки выполнены в виде центробежной ступени, подключенной на выходе к полости электродвигателя через охладитель, перед входом в центробежную ступень выполнена полость-термобарьер, разгрузочная лолость расположена на выходе второй ступени, по следняя снабжена кольцевым выступом, зазор переменного сечения образован выступом и корпусом подшипника, а зазор постоянного сечения - втулками подшипника.

2. Электронасос по П.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что на выходе каждой из ступеней и на входе первой ступени установлены лопаточные направляющие аппараты.