Фильтр для очистки газа Советский патент 1992 года по МПК B01D46/04 B01D47/18 

Изобретение относится к очистке газов, воздуха, паров от твердых и жидких взвешенных частиц и.может быть использовано в металлургической, энергетической, химической и других отраслях промышленности с использование жидкости в качестве отделяющего агента.

Цель изобретения - повышение эффективности очистки газа.

На чертеже показан предлагаемый фильтр, разрез.

Фильтр для очистки газа включает корпус 1 с входным газовым-штуцером 2 и выходным лотком 3 для отвода шлама. Внутри корпуса 1 расположены соосно и с зазором внешняя перфорированная труба 4 и внутренняя дополнительная перфорированная труба 5, причем верхняя часть труб 4 и 5 выполнена заглушенной без перфорации, На внешней перфорированной трубе 4 закреплен винтообразный фильтроэлемент, выполненный в виде шнека 6, например, из

синтетических нитей, проницаемый для потЪка увлажненного газа. Сверху в зазоре между перфорированными трубами 4 и 5 установлен ороситель в виде кольцевого коллектора 7 с форсунками 8 для подачи влаги. Форсунки 8 направлены в зазор между трубами 4 и 5. Внешняя перфорированная труба 4 соединена с приводом 9.

Фильтр работает следующим образом.

Загрязненный газовый поток через входной штуцер 2 под избыточным давлением входит во внутреннюю дополнительную перфорированную трубу 5 и проходит через нее в зазор между перфорированными трубами 4 и 5, при этом на выходе из перфорации скорость резко увеличивается за счет уменьшенного сечения, создавая турбулентный поток. Одновременно с форсунок 8 подается факел распыленной жидкости вниз, достаточный для увлажнения высокотурбулизированной зоны газовых ПОТОКОЕ мелкодисперсной жидкостью. Загрязненный газ захватывает дисперсную жидкость, дробит ее на мельчайшие капли и увлекает этот газожидкостной поток через перфорированную трубу 4, которая приводится во вращение вместе со шнеком 6 приводом 9. Происходит интенсивная турбулизация всего потока за счет крутки его у поверхности перфорированной вращающейся трубы 4 и, как следствие, дробление жидкости, непрерывное перемешивание газа и жидкости, обновление поверхности контакта фаз, обжатие газожидкостного потока при прохождении через перфорацию, улавливание взвешенных частиц мельчайшими каплями газоочистительной жидкости и пеной за счет диффузионного, адгезионного и адсорбционных аффектов. В случае недостатка влаги в нижней чаЬти зазора труб 4 и 5 не задействованная влагой пыль, проходя вверх по шнеку 6, оседает на нем. Турбулизированный поток, выходя из перфорированной трубы 4, поступает на шнек, где он ударяется о нити шнека, в результате чего происходит ударное дробление капель жидкости и образование пены и тумана, обновляются поверхности контакта фаз дополнительно интенсифицирующих улавливание примесей из газа, происходит инерционное осаждение на нитях шнека частиц жидкости и частиц пыли, которые приобретают вращательное движение и под действием центробежных сил происходит разделение фаз, жидкость с твердыми включениями отбрасывается на стенку корпуса 1 и под действием шнека 6 увлекается вверх, откуда шлам отводится через лоток 3.

Часть диспергированной жидкости вместе с газом увлекается потоком во в ащательно-восходящем движении, при этом газопылежидкостной поток резко снижает свою скорость на участке трубы 4, где нет перфорации, Возникший градиент скоростей между газом, пылью и жидкостью способствует инерционному осаждению пыли на каплях жидкости, на увлажненных синтетических нитях и стеканию капель с нитей на стенки . Газ, освобожденный от жидкости и.очищенный от пыли, направляется вверх.

Такое конструктивное решение обеспечивает контакт фаз за счет факельного орошения высокотурбулентной зоны газовых потоков жидкостью и дробление ее турбулентным потоком на мельчайшие капли; обновления поверхности контакта фаз путем турбулизации газожидкостного потока вращением перфорированной трубы перед входом в ее перфорацию; обжатия газожидкостного потока при прохождении через перфорацию трубы; обновления поверхности контакта фаз от соударения турбулентного потока о нити шнека; градиента скоростей газа пыли и жидкости на участке

шнека и трубы, где нет перфорации; а улавливание взвешенных частиц мельчайшими каплями газоочистительной жидкости и пеной осуществляется за счет диффузионного, адгезионного и адсорбционных эффектов.

Таким образом, предложенный фильтр для очистки газа при минимальном расходе воды, достаточном для увлажнения загрязненного газового потока, позволяет увеличить эффективность очистки загрязненного газа от пыли и аэрозолей благодаря нескольким зонам контакта фаз и высокоразвитой сильно турбулизированной поверхности, а также позволяет работать фильтру в непрерывном режиме с большей пропускной способностью газа и с возможностью регенерации в процессе работы. Предложенный фильтр позволяет также очищать газы от любых примесей, что расширяет технологические возможности фильтра.

Формула изобретения Фильтр для очистки газа, содержащий корпус, установленную с возможнЪстью вращения перфорированную трубу с закрепленным на ней шнеком в виде винтообразного фильтроэлемента, например, из синтетических нитей, проницаемого для газа, и ороситель, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки газа, фильтр снабжен дополнительной перфорированной трубой, установленной коаксиально внутри трубы, при этом верхние торцы труб заглушены, а ороситель выполнен в виде коллектора с форсунками и

установлен между трубами.

8 7

-' Изобретение касается очистки газов, воздуха, паров от твердых и жидких взвешенных частиц и может быть использовано в металлургической, энергетической, химической и других отраслях промышленности с использованием жидкости в качестве от- деляю,щего агента. Цель - повысить эффективность очистки газа. Фильтр для очистки газа, содержащий корпус с установленным на вращающейся перфорированной трубе винтообразным шнеком из синтетических нитей, проницаемых для газа, снабжен дополнительной перфорированной трубой, установленной коаксиально внутри трубы, при этом верхние торцы труб выполнены заглушенными, а ороситель - в виде коллектора с форсунками и установлен между трубами. 1 ил.

5

/

/ / /

00