Способ разработки лесосеки Советский патент 1992 года по МПК A01G23/02 

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано при проведении лесосечных работ путем сплошных и постепенных рубок леса.

Цель изобретения - повышение производительности машин и обеспечение эффективной погрузки и вывозки полухлыстов вразнокомелицу.

На чертеже показана технологическая схема разработки лесосеки, обеспечивающая повышение производительности лесосечных и лесотранспортных машин.

Способ осуществляют следующим образом.

После разработки зоны 1 безопасности лесосека 2, примыкающая к двум лесовозным усам 3, разбивается на ленты 4, ширина которых равна двойному вылету манипулятора валочно-пакетирующей машины (ВПМ) 5. ВПМ при обработке лент движется по лесосеке челночным способом (сплошные стрелки). Если выполняется чересполосно- пасечная рубка, то ВПМ обрабатывает только нечетные либо только четные ленты. Предназначенные в рубку деревья б после срезания укладываются в формировочное устройство ВПМ, например МВП-54. либо на землю в след машины, например ЯП-19А.

При этом на ленте остаются часть древостоя 7 и подрост 8.

Сучкорезно-раскряжевочная машина 9 при обработке сформированных пачек деревьев 10 движется по волоку 11 в направлении, противоположном ВПМ, но также челночным способом (пунктирные стрелки), оставляя после себя пачки полухлыстов 12 и кучи сучьев и вершинок 13, которые способствуют укреплению волока, особенно на за- болоченных местах. При отсутствии сучкорезно-раскряжевочной машины обрезку сучьев и вершин можно производить ручным моторным инструментом с получением того же конечного эффекта.

Трелевочная машина 14 подбирается и трелюет на погрузочный пункт 15 пачки полухлыстов поочередно то с одной ленты, то с другой с таким расчетом, чтобы на погрузочном пункте формировался штабель полу- хлыстов 16 с разной комлевой направленностью пачек в нем.

Так обеспечивается погрузка полухлыстов на лесовозный транспорт вразнокомелицу с помощью .самоходных лесопогрузчиков. Это дает возможность более рационально загрузить автолесовозы и повысить их производительность, а также обеспечивает возможность движения автосл

С

vi го VI VI о ел

поездов по дорогам общего пользования с соблюдением ограничений нормативных габаритных и весовых параметров транспортных средств в соответствии с Правилами дорожного движения.

Таким образом, наряду с возможностью осуществления постепенных и чересполос- но-пасечных рубок-да тэкж&%плошных рубок с сохранением подроста, предлагаемый способ позволяет повысить производительность валочно-пакетировочных и сучкорезно-раскряжевочных машин за счет сокращения холостых переходов между лентами, а также производительность лесовозного транспорта за счет более полного использования грузоподъемности коников автомобиля и роспуска при погрузке и вывозке полухлыстов вразнокомелицу.

0

Формула изобретения Способ разработки лесосеки, включающий валку деревьев, укладку их в пачки вершинами к усу на волоке вдоль продольной его оси, обрезку с деревьев сучьев сучкорезно-накопительной машиной и трелевку пачек хлыстов вершинами вперед при движении валочни-пакетирующей машины от уса, а сучкорезно-накопительной - к усу, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности лесосечных работ и обеспечения возможности погрузки хлыстов вразнокомелицу, перемещение валочно-пакетирующей и сучкорезно-накопительной машин осуществляют челночным движением, а трелевку хлыстов производят поочередно с двух смежных лент в один штабель.

Использование: лесная промышленность, технология разработки лесосек при проведении сплошных и постепенных рубок леса. Сущность изобретения: разработку лесосек осуществляют путем валки деревьев, укладки их в пачки на волоке вдоль его продольной оси и обрезки сучьев с деревьев при перемещении заготовительных машин челночным движением, а также трелевки хлыстов поочередно с двух смежных лент в один штабель. 1 ил.