Рабочий орган асфальтоукладчика Советский патент 1992 года по МПК E01C19/48 

Изобретение относится к области до- рожно-строительной техники, а именно к оборудованию для уплотнения дорожных материалов.

Целью является удобство эксплуатации,

На фиг. 1 изображен рабочий орган, установленный на асфальтоукладчик, общий вид; на фиг. 2 - рабочий орган в более крупном масштабе; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по В-В на фиг. 2; на фиг. 6 - сечение Г-Г на фиг. 4; на фиг. 7 - сечение Д-Д на фиг. 2; на фиг. 8 - сечение Е-Е на фиг. 3.

Рабочий орган асфальтоукладчика содержит связанную с тяговыми брусьями 1 базового шасси 2 несущую раму 3, выполненную из шарнирно соединенных между собой секций 4 и 5, на которых соответственно смонтированы передняя 6 и задняя 7 уплотняющие плиты.

Уплотняющие плиты 6 и 7 посредством боковых листов 8 установлены на несущих штангах 9, охватываемых втулками 10 и 11.

Втулки 10 установлены в ребрах 12 и съемных листах 13 (см. фиг. 6) соответствующих секций, например 5 рамы 3, и закреп- лены гайкой 14. Втулки 11 жестко закреплены в листах 15 соответствующих секций рамы 3,На втулках 10 установлены двуплечие рычаги 16. На одном плече 17. рычага 16 закреплена цапфа 18, на которой, например, посредством шарового подшипника 19 установлена шарнирная тяга 20. на другом плече 21 - ползун 22. охватывающий поддерживающую штангу 23.

VI

ы

00

о

Поддерживающие штанги 23, например, посредством болтов 24 закреплены на уплотняющих плитах 6 и 7, Ползун 22 может быть установлен посредством шкворня 25 с гайкой 26 и упорных подшипников 27 и имеет возможность поворота в горизонтальной плоскости.

Рычаг 16 передней плиты б соединен шарнирной тягой 28, выполненной, например, в виде двух пластин, с балкой 29. Балка 29 одним своим концом закреплена к раме 3 посредством шарнира 30, а вторым - соединена с гидроцилиндром 31 привода,-закрепленным на раме 3 с противоположной стороны одним из известных способов.

Уплотнякщие плиты 6 и 7 имеют возбудители 32 колебаний и гидроцилиндры 33 перемеа емия плит в горизонтальной плоскости, закрепленные одним концом на раме 3, другим на боковых листах 8.

Секции 4 и 5 рамы 3 соединены между собой в нижней части посредством шарниров 34, а в верхней части регулировочным механизмом 35 и прикреплены к тяговым брусьям 1 кронштейнами 36, соединенными с проушинами 37 пальцами 38.

Сазовое шасси 2 имеет приемный бункер 39 для асфальтобетонной смеси 40, подаваемой известным образом к распределительному устройству 41,

Рабочий орган асфальтоукладчика работает следующим образом.

Включают известным образом от гидросистемы шасси 2 гидроцилиндр 31 и поворачивают балку 29, а вместе с ней через тягу 28 рычаг 16 передней плиты 6. При этом ползун 22. закрепленный на плече21 рычага 16 и охватывающий поддерживающую штангу 23, перемещается по вертикали и поворачивает переднюю плиту 6, закрепленную на штанге 9, на некоторый угол, установив требуемый угол а атаки.

Одновременно происходит поворот второго плеча 17 рычага 16 передней плиты и перемещение шарнирной тяги 20. Тяга 20 перемещает плечо 17 рычага 16 задней плиты, производя поворот его плеча 21 и одновременно через шкворень 25, ползун 22, поддерживающую штангу 23 поворачивает заднюю плиту 7 на некоторый угол, устанавливая заднюю уплотняющую плиту 7 на такой же угол «атаки.

Таким образом осуществляется одновременная установка передней б и задней 7 уплотняющих плит на требуемый угол атаки или заданную толщину укладываемого покрытия.

Установка рабочего органа на требуемый поперечный профиль укладываемого покрытия осуществляется посредством шарниров 34 и регулировочного механизма

35. Ширина укладываемого покрытия устанавливается (изменяется) путем включения гидроцилиндров 33 поперечного горизонтального перемещения плит. Гидроцилиндры 33 обеспечивают перемещение

относительно рамы 3 по втулкам 10 и 11 несущих штанг 9 и по ползунам 22 поддерживающих штанг 23, а вместе с ними и уплотняющих плит 6 и 7. Предложенное выполнение рабочего органа асфальтоукладчика позволяет устранить ручной труд при установке плит на требуемую толщину укладки покрытия (требуемый угол атаки плиты), что, в конечном счете, сказывается на увеличении производительности асфальтоукладчика.

Формула изобретения Рабочий орган асфальтоукладчика, содержащий связанную с тяговыми брусьями

шасси базовой машины, несущую раму из двух шарнирно соединенных секций, на одной из которых смонтированы кинематически связанные с гидроцилиндрами горизонтальных поперечных перемещений

передняя, а на другой - задняя уплотняющие плиты с возбудителями колебаний, соединенные с поддерживающими и опорными штангами, и втулки, охватывающие опорные штанги, установленные на них

рычаги, соединенные между собой с помощью закрепленных на них цапф и шарнирных тяг, и регулятор угла наклона рычагов, отличающийся тем, что, с целью удобства эксплуатации, он снабжен

ползунами, охватывающими поддерживающие штанги и закрепленными к концам соответствующих рычагов посредством шкворней с возможностью поворота относительно ил продольной оси, причем каждый из рычагов выполнен двуплечим и на другом его плече закреплена цапфа, связанная с соответствующей шарнирной тягой.

Риъ.1

6 7

Изобретение относится к области до- рожно-строительной технике, а именно к оборудованию для уплотнения дорожных материалов. Целью является удобство эксплуатации. В рабочем органе асфальтоукладчика уплотняющие плиты б и 7 установлены на охватываемых втулками 10 и 11 штангах 9. На втулках установлены двуплечие рычаги 16. На одном плече 17 рычага 16 закреплена цапфа, на которой установлена шарнирная тяга, а на другом плече - ползун 22, охватывающий поддерживающую штангу 23. Предложенное выполнение рабочего органа позволяет осуществлять одновременную установку передней и задней уплотняющих плит на требуемый угол атаки или заданную толщину укладываемого покрытия. 8 ил.

37

Фив, 2

/;

Фие.З

31

ФигЛ

1681Ш

ъ

I

«)

Г-Г

20 18

17

13

S

Uste

P Wz&SZ

4 J 4 SxNSxv

fi

Риг.7

S

Л

Риг. 6

Ј-Ј

25