Автоматический вариатор Советский патент 1992 года по МПК F16H9/20 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к бесступенчатым передачам, и может найти применение в приводах различных машин, особенно в автоматических трансмиссиях транспортных средств.

Известен вариатор, у которого подпружиненные полушкивы разводятся центробежным механизмом 1.

Недостатком этого вариатора является необходимость большой частоты валов.

Известен вариатор, подпружиненный полушкив которого соединен винтовым пальцем с пазом ведомого вала 2.

Недостатком этого вариатора является осевое смещение клинового ремня, что требует дополнительных компенсационных устройств.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является реверсив- ная клиноременная передача, содержащая охваченные гибкой связью конические полушкивы на ведущем и ведомом валах с противоположно направленной резьбой 3.

Недостатком прототипа является изме- нение натяжения гибкой связи во время переходных процессов работы передачи, что требует применения натяжного устройства и уменьшает область применения.

Цель изобретения - расширение обла- сти применения за счет обособленного функционирования винтопружинных устройств ведущего и ведомого валов.

На фиг. 1 изображен автоматический вариатор, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Автоматический вариатор содержит раму 1, на которой располагаются ведущий 2 и ведомый 3 валы, шкивы 4 и 5 которых соединены гибкой связью 6 в виде клиново- го ремня или цепи. Шкив 4 ведущего вала состоит из двух полушкивов 7 и 8, навинченных на несамотормозящуюся резьбу 9, направление которой совпадает с направлением вращения ведущего вала. По- лушкивы7 и 8 сведены пружинами 10 сжатия, которые упираются торцами в подшипники 11 и регулируются гайками 12. Ведомый вал также снабжен несамотормозящейся винтовой резьбой 13, на которую навинчены по-

лушкивы 14 и 15 резьбой, также совпадающей с направлением вращения валов. Полушкивы ведомого вала разведены пружиной 16, регулируемой шайбами 17.

Автоматический вариатор работает следующим образом.

В исходном положении вариатор находится в состоянии максимального числа оборотов ведомого вала или минимального окружного усилия. При сколько-нибудь значительном моменте сопротивления на ведомом шкиве резьба 9 ведущего вала ввинчивается в резьбу ступиц полушкиеов и 8 и разводит их, сжимая пружины 10 и уменьшая рабочий диаметр ведущего шкива.

Одновременно ведомые полушкивы 14 и 15 навинчиваются на резьбу ведомого вала, сближаясь и вытесняя гибкую связь 6 на рабочий участок большего диаметра. Таким образом увеличивается передаточное отношение от ведущего вала к ведомому, что приводит к увеличению окружного усилия на ведомом шкиве. При уменьшении момента сопротивления процесс идет в обратном порядке.

Автоматический вариатор позволяет производить автоматическое регулирование окружного усилия на валах, объединенных гибкой связью, которые не связаны жесткой рамой.

Формула изобретения

Автоматический вариатор, содержащий охваченные гибкой связью и расположенные на ведущем и ведомом валах шкивы, состоящие каждый из двух расположенных симметрично относительно гибкой связи конических полушкивов, имеющих внутреннюю несамотормозящуюся резьбу различного направления и установленных с возможностью осевого перемещения на имеющих резьбу соответствующего направления участках вала, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения, участки ведущего и ведомого валов, расположенные по одну сторону от гибкой связи выполнены с резьбой одного направления, конические полушкивы ведущего шкива подпружинены друг к другу, а ведомого шкива - друг от друга.

4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к бесступенчатым передачам и может найти применение в приводах различных машин, например в автоматических трансмиссиях транспортных средств. Цель изобретения - расширение области применения. В исходном положении вариатор находится в состоянии максимального числа оборотов ведомого вала или минимального окружного усилия. При сколько-нибудь значительном моменте сопротивления на ведомом шкиве резьба 9 ведущего вала ввинчивается в резьбу ступиц полушкивов 7 и 8 и разводит их, сжимая пружины 10 и уменьшая рабочий диаметр ведущего шкива. Одновременно ведомые полушкивы навинчиваются на резьбу ведомого вала, сближаясь и вытесняя гибкую связь на рабочий участок большего диаметра. При уменьшении момента сопротивления процесс идет в обратном порядке. 3 ил. СП С V4 СО hO о 00 ел

Фиг 3