Турбобур Советский патент 1992 года по МПК E21B4/02 

со

С

Изобретение может быть использовано для очистки бурового раствора, прокачиваемого через забойный двигатель, и закачки продуктов очистки в разбуриваемый пласт горной породы. Турбобур содержит корпус с размещенными внутри валом, турбинами и опорами. На верхней части вала жестко закреплен конический перфорированный сепаратор. Вершина конуса направлена вверх. На конусе закреплен шнек. Наружный диаметр шнека соответствует внутреннему диаметру корпуса турбобура. На- нижней части конуса закреплено кольцо, перекрывающее зазор между корпусом турбобура и сепаратором. В корпусе турбобура выполнены радиальные отверстия, расположенные над кольцом сепаратора. 1 ил.

Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин вращательным способом, а именно кзабойным двигателям.

Известен турбобур односекционный. Этим турбобуром невозможно бурить поглощающие горизонты одновременной закачкой инертных материалов в эти горизонты.

Известен турбобур с наклонной линией давления. Данный турбобур также имеет перечисленные недостатки.

Цель изобретения - повышение эффективности бурения за счет ликвидации поглощений в процессе проходки поглощающих горизонтов.

Указанная цель достигается путем установки сепаратора на верхнем конце вала турбобура, выполненного в виде полого конического перфорированного корпуса. При этом вершина конуса направлена вверх, а на наружной поверхности конического корпуса закреплен шнек, наружный диаметр

которого соответствует внутреннему диаметру корпуса турбобура, и на нижней части полого перфорированного корпуса закреплено кольцо, перекрывающее зазор между внутренней поверхностью корпуса турбобура и наружной поверхностью корпуса сепаратора. При этом в корпусе турбобура выполнены радиальные отверстия, расположенные, над кольцом корпуса сепаратора.

В процессе бурения наполнитель задерживается на перфорированном корпусе (сетке) и за счет работы шнека выбрасывается через радиальные отверстия в затруб- ное пространство, где затем вместе с промывочной жидкостью попадает в поглощающие горизонты, способствуя ликвидации поглощения пластами промывочной жидкости.

На чертеже изображена конструктивная схема турбобура для бурения в поглощающих горизонтах.

ч СО CJ

о о

Устройство включает в себя корпус 1, внутри которого расположены вал 2, опора 3, статор 4, ротор 5. Элементы турбобура, вращающиеся с валом, закрепляются затяжкой роторной гайки 6. В верхней части турбобура установлен сепаратор состоящий из корпуса 7, имеющий отверстие 8 и направляющий желоб 9. Корпус 7 сепаратора соединяется с корпусом турбобура при помощи конической резьбы. Сетка сепаратора представляет собой металлический конический перфорированный корпус 10, на наружной поверхности которого закреплен шнек 11. На нижней части сетки имеется кольцо 12. Отверстия 13 служат для задер- жания крупных частиц раствора. Для протока очищенного раствора служит окно 14. Диск 15 служит для крепления сетки валу турбобура.

Устройство работает следующим обра- зом.

При бурении поглощающих горизонтов вместо с промывочной жидкостью закачиваются инертные материалы. При попадании промывочного материала в полость сепара- тора раствор проходит через перфорированные отверстия 13 в корпусе сепаратора. Инертные материалы шнеком 11 направляются вниз с последующим выдавливанием в затрубное пространство через отверстие 8, В результате инертные материалы попадают в затрубное пространство и далее в трещины поглощающих горизонтов, способствуя ликвидации поглощения. Таким образом, предлагаемое устройство позволяет производить ликвидацию поглощений с одновременным бурением, за счет чего и образуется экономический эффект.

Формула изобретения Турбобур, включающий корпус и расположенные внутри корпуса вал, турбины и опоры, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности бурения за счет ликвидации поглощений в процессе проходки поглощающих горизонтов, он снабжен сепаратором, жестко закрепленным на верхней части вала и выполненным в виде полого конического перфорированного корпуса, при этом вершина конуса направлена вверх, а на наружной поверхности конического корпуса закреплен шнек, наружный диаметр которого соответствует внутреннему диаметру корпуса турбобура, и на нижней части полого перфорированного корпуса закреплено кольцо, перекрывающее зазор между внутренней поверхностью корпуса турбобура и наружной поверхностью корпуса сепаратора, причем в корпусе турбобура выполнены радиальные отверстия, расположенные над кольцом корпуса сепаратора.

2