Крутонаклонный конвейер Советский патент 1992 года по МПК B65G17/36 B65G15/42 

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к конструкции крутонаклонных конвейеров, и может быть использовано для транспортирования крупно- и мелкозернистых материалов вниз.

Известен ковшовый элеватор, который содержит ленточный тяговый орган, огибающий обводные элементы, ковши, прикрепленные к тяговому органу, и механизм для опорожнения ковшей.

Недостатком известного устройства является то, что его конструкция не позволяет транспортировать груз под наклоном из-за невозможности поддержания нижней (холостой) ветви.

Известен также вертикальный конвейер, который содержит ленту, охватывающую приводной и натяжной барабаны, звездочки по обеим сторонам ленты на приводном и натяжном барабанах, соединенные с на- тяжным устройством цепями, на которых шар- нирно закреплены лотки клинообразной формы, образующие с рабочей ветвью ленты емкости.

Недостатком у казан ного устройства я в- ляется наличие двух тяговых органов - ленты и цепей, что усложняет конструкцию и снижает надежность работы конвейера.

Наиболее близким к предлагаемому является крутонаклонный конвейер, который содержит ведущий тяговый орган - ленту, охватывающую приводной и натяжной барабаны, огибающую отклоняющий барабан и опирающуюся на роликоопоры установленные на раме конвейера, а также наруж- ный ведомый контур состоящий из пары вертикально замкнутых цепей, охватывающих звездочки и шарнирно связанных гру- зонесущими элементами в виде коробчатых секций, которые имеют возможность взаи- модействия с наружной поверхностью ра бочей ветви тяговой ленты и имеют прикрепленные к ним ролики обкатывающиеся по нижним поверхностям направляющих, закрепленных на раме и имеющие регулировочно-демпфирующие приспособления.

Недостатками являются наличие ведущего и ведомого контуров, требующие большого количества обводных элементов необходимость дополнительного прижатия грузоносителей к тяговой ленте посредством роликов, взаимодействующих со стационарными направляющими, ведущие к дополнительным затратам мощности при- вода и снижению надежности работы конвейера.

Целью изобретения являемся упрощение конструкции конвейера и снижение удельных энергозатрат на его работу.

Поставленная цель достигается тем, что в крутонаклонном конвейере, содержащем вертикально замкнутую тяговую ленту, огибающую приводной и натяжной барабаны и имеющую шарнирно закрепленные грузоне- сущие элементы, и роликоопоры для ветвей тяговой ленты, в тяговой ленте выполнены П-образные прорези, образующие лепестки, каждый из которых расслоен в плоскости тяговой ленты на две части, а грузонесущие элементы выполнены в виде ковшей У-об- разной формы, расположенных между частями лепестков, при этом роликоопоры на обеих ветвях установлены с шагом р 1к/2, где IK - высота стенки ковша, приводной и натяжной барабаны выполнены в виде катушек, размеры которых выбираются из выражения DM V сб : - |к 2 , где DM - диаметр барабана в средней его части, а Об - диаметр барабана по его краям, причем расстояния от осей барабанов до ближайших к ним роликов роликоопор на нижней ветви равно

-f . где dp - диаметр роликов роликоопор.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого крутонаклонного конвейера; на фиг. 2 лента с П-образными прорезями для крепления ковшей вид сверху, на фиг. 3 - схема крепления ковшей в ленте, вид сбоку.

Крутонаклонный конвейер состоит из грузонесущего ленточно-ковшового контура, приводного 1 и натяжного 2 барабанов роликоопорЗ, загрузочного4 и разгрузочного 5 бункеров.

Грузонесущий контур состоит из ленты 6 и ковшей 7, вмонтированных в ленту 6, для чего в ленте 6 выполнены П-образные прорези 8, лента 6 в этих местах расслоена пополам, к нижней части ковшей 7 прикреплены упоры 9, приводной 1 и натяжной 2 барабаны выполнены в виде катушек, имеющих по краям цилиндрические поверхности диаметром Об и посередине цилиндрическую поверхность диаметром DM на длине барабана большей ширины ковша Вк, причем их диаметры связаны соотношением DM 2 - |к 2 , где IK-длина ковшей, исходя из возможности прохождения ковшей 7 через приводной 1 и натяжной 2 барабаны, его неравенство вытекает из того, что длина ковша 7 к является хордой окружности диаметра Об и она должна вписываться в кольцо с внутренним диаметром DM, причем максимальный диаметр DM может быть таким, что хорда к окружности диаметра Об будет являться касательной по отношению к окружности диаметра Ом, минимальный диаметр DM должен быть выбран из условия, чтобы ковш 7 не провернулся при переходе с последней роликоопо- ры 3 верхней ветви на приводной барабан 1 на угол, при котором начнет просыпаться груз, роликоопоры 3 на верхней и нижней ветвях установлены с шагом р к/2, при этом при движении каждый ковш 7 будет опираться постоянно не менее, чем на две роликоопоры 3, роликоопоры 3 на нижней ветви, ближайшие к приводному 1 и натяжному 2 барабанам, установлены на расстоянииотихосей

I 1К Н -п-E-J обеспечивающем свободное опускание и поднимание ковшей 7 (dp - диаметр роликов в роликоопорах 3).

Крутонаклонный конвейер работает следующим образом.

При включении привода приводится в движение лента 6 с закрепленными в ней ковшами 7. Поднявшись по натяжному барабану 2, порожний ковш 7 на верхней ветви загружается на ходу из бункера 4 порцией груза и непрерывно транспортирует его вниз к разгрузочному бункеру 5, рас- положенному под приводным барабаном 1. Огибая приводной барабан 1. ковш 7 постепенно переворачивается, разгружается и переходит на нижнюю ветвь конвейера. Дойдя до ближайшей к приводному бараба- ну 1 роликоопоре 3. ковш 7. опираясь на нее, поднимается на внутреннюю сторону ленточного контура и непрерывно продолжает движение до роликоопоры 3, ближайшей натяжному барабану 2, после чего опускается под действием собственного веса и вновь переходит на наружную сторону контура. Затем ковш 7 поднимается по натяжному барабану 2, после чего цикл работы повторяется. Положение ковшей 7 при их движе- нии на приводном барабане 1 и на нижней ветви до и после движения по роликоопо- рам 3 определяется тем, что они фиксируются упором 9 за внутреннюю поверхность ленты 6. Кроме того, упоры 9 не позволяют

груженным ковшам 7 опрокинуться при движении на верхней ветви при больших углах наклона конвейера.

Предлагаемый крутонаклонный конвейер имеет меньшее количество обводных элементов благодаря тому, что ленточный контур является как тяговым, так и грузоне- сущим, отсутствует взаимодействие движущихся грузонесущих элементов и неподвижных направляющих, не требуется применение цепей, вызывающих динамические нагрузки, уменьшаются габариты конвейера. .Все это позволяет повысить надежность конвейера, снизить удельные энергозатраты и повысить безопасность работы.

Формула изобретения Крутонаклонный конвейер, включающий тяговую ленту, огибающую приводной и натяжной барабаны и имеющую шарнмр- но закрепленные грузонесущиеэлементы, и роликоопоры для ветвей тяговой ленты, о т- личающийся тем, что, с целью упрощения конструкции конвейера и снижения удельных энергозатрат на его работу, в тяговой ленте выполнены П-образные прорези, образующие лепестки, каждый из которых расслоен в плоскости тяговой ленты на две части, а грузонесущие элементы выполнены в виде ковшей У-образной формы, расположенных между частями лепестков, при этом роликоопоры на обеих ветвях установлены с шагом р 1к/2, где к - высота стенки ковша, приводной и натяжной барабаны выполнены в виде катушек, размеры которых выбираются из выражения DM V D6 2 - 1К 2 гДе DM Диаметр барабана в средней его части, а Об - диаметр барабана по его нраям, причем расстояния от осей барабанов до ближайших к ним роликов роликоопор на нижней ветви равно

. где dp ков роликоопор.

диаметр роли Ci

v

Q

Сущность изобретения крутонаклонный конвейер включает тяговую ленту 6, огибающую приводной 1 и натяжной 2 барабаны и имеющую шарнирно закрепленные грузонесущие элементы и роликоопоры 3 для ветвей тяговой ленты 6. В тяговой ленте 6 выполнены П-образные прорези, образующие лепестки, каждый из которых расслоен в плоскости тяговой ленты 6 на две части, а грузонесущие элементы выполнены в виде ковшей 7 V-образной формы, расположенных между частями лепестков, при этом роликоопоры 3 на обеих ветвях установлены с шагом Ip к/2, где « - высота стенки ковша 7, приводной 1 и натяжной 2 барабаны выполнены в виде катушек, размеры которых выбираются из выражения DM V De 2 - 1К 2 гд€ Ом-диаметр барабана в средней его части; De-диаметр барабана по его краям, причем расстояние от осей барабанов до ближайших к ним роликов ро- ликоопор 3 на нижней ветви равно I i x DM Ь dp I - IKs- роликоопор 3 ил. -,где dp - диаметр роликов -О со С vj N О ю сь о ®иг1

1

ФигЗ