Насос-форсунка для впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания Советский патент 1992 года по МПК F02M57/02 

Насос-форсунка для впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания позволяет повысить давление впрыскивания путем увеличения скорости активного хода поршня гидропривода. В корпусе 1 с каналами 2 и 3 подачи и слива топлива, выполненного заодно с распылителем 4 размещены запорная игла (ЗИ) 6, жестко связанный с ней штоком 8 поршень (П) 10, нагруженный возвратной пружиной 9, распределительный элемент, образованный отсечными кромками 13 и 10 штока 8 и ЗИ 6 и отсечными отверстиями 15 и 16, управляющий электромагнитный клапан 20 золот- никового типа с каналом 21 подачи гидроприводной жидкости, дроссель 22, жиклер 23 и дополнительный канал 24. При подаче гидроприводной жидкости по каналу 21 в надпоршневую полость 12 через жиклер 23 П 10 под действием давления перемещается вниз, отсечные отвертия 15 и 16 перекрываются, и топливо, вытесняемое ЗИ 6 впрыскивается в двигатель При дальнейшем перемещении П 10 вниз открывается дополнительный канал 24, увеличивая проходное сечение подвода гидроприводной жидкости, что приводит к резкому возрастанию ее поступления в надпоршневую полость 12 и ускорению движения поршня Давление впрыскивания топлива увеличивается что приводит к повышению топливной экономичности двигателя. 1 ил сл С