Механизированная крепь сопряжения для спаренных лав Советский патент 1992 года по МПК E21D11/36 E21D23/14 

Изобретение относится к угольной промышленности, а именно к крепям сопряжения для отработки спаренных лав.

Целью изобретения является снижение металлоемкости при повышении эффективности работы крепи при изменяющейся гипсометрии почвы пласта.

На фиг. 1 изображена механизированная крепь сопряжения, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Выемочные столбы 1 и 2 отрабатывают сдвоенными лавами, в которых установлены лавные секции 3 и 4 крепи, входящие в состав оборудования механизированного комплекса. Доставка отбитого угля из лав осуществляется на транспортную выработку 5. Сопряжение транспортной выработки

5 с лавами поддерживается механизированной крепью сопряжения.

Крепь сопряжения выполнена в виде двух крайних секций. Каждая крайняя секция крепи сопряжения выполнена в виде основания 6, соединенного с помощью гидростойки 7 с перекрытием 8.

Основание 6 выполнено в виде отдельных отрезков с каналами 9, относительно которых ориентированы гибкие связи в виде дву параллельных ветвей. Конец одной ветви гибкой связи 10 соединен с отрезком основания, через торец 11 которого проходит независимо конец второй ветви гибкой связи 10. Между основаниями 6 крайних секций крепи расположен перегружатель 12.

Крайние секции крепи сопряжения связаны с перегружателем 12 механизмом пеVJ

4 СЛ О СЛ 00

редвижения, который выполнен в виде двух пар гидродомкратов передвижения.

Одна пара гидродомкратов 13 передвижения соединена с основаниями бис опорами 14 перегружателя 12 в завальной части крепи сопряжения.

Вторая пара гидродомкратов 15 передвижения соединена с перегружателем 12 и со свободными концами гибких связей 10, которые независимы от торцов 11 отрезков основания 6.

На основаниях 6 посредством кареток 16 укреплены приводы 17 и 18 с зазором между ними. Перекрытия 8 соединены между собой домкратом 19 коррекции. Расстояние между гидростойками 7 кратно ходу домкратов 20 передвижения.

Механизированная крепь сопряжения работает следующим образом.

После выемки угля комбайном в выемочном столбе 1 производится передвижка привода 17 лавной секции 3 крепи вперед совместно с кареткой 16.

Затем включаются гидродомкрат 13 первой пары, гидродомкрат 15 передвижения второй пары на передвижку и перемещают перегружатель 12 вдоль транспортной выработки 5. Гидростойки 7 левой части крепи сопряжения включаются на сокращение и за счет сокращения гидродомкрата 13 передвижения первой пары и гидродомкратом 15 передвижения второй пары левой части крепи сопряжения производят передвижку этой секции крепи сопряжения в сторону продвигания перегружателя 12

После этого включаются гидростойки 7 на распор и левая часть крепи распирается перекрытием 8 в кровлю транспортной выработки 5.

Аналогично передвигается правая часть

крепи сопряжения.

Корректировка перекрытий 8 по отношению боков транспортной выработки 5 производится домкратом 19 коррекции во

время передвижки левой или правой части крепи сопряжения.

Формула изобретения Механизированная крепь сопряжения для спаренных лав, включающая перегружатель, расположенный между основаниями крайних секций крепи, на которых установлены приводы лавных конвейеров, гидростойки, связанные с перекрытием, механизм передвижения, связывающий

крайние секции крепи с перегружателем и содержащий гибкие связи, каждая из которых установлена в виде петли в направляющих составных оснований секций крепи, один конец которой закреплен на забойной

части основания, отличающаяся тем, что, с целью улучшения приспосаблива- емости секций крепи к изменяющейся гипсометри почвы пласта, механизм передвижения снабжен двумя парами гидродомкратов, одна из которых соединена с основаниями и перегружателем в завальной части крепи, а другая расположена в забойной части крепи сопряжения и связана с перегружателем и со вторыми свободными

концами гибких связей, при этом петли гибких связей ориентированы в горизонтальной плоскости.

я00

«

1Л

VT

г

-Ф- Ф-$# -Ф- Ф- -ф- -ф- лф7

В

А -А

Использование: добыча полезных ископаемых спаренными лавами с одной транспортной погашаемой выработкой. Сущность изобретения: крепь содержит две крайние секции, между основаниями которых установлен перегружатель, основания выполнены из отдельных отрезков с направляющими. На основаниях с помощью кареток установлены приводы лавных конвейеров. Крайние секции связаны с перегружателем механизмом передвижения. Последний содержит две гибкие связи, каждая в виде горизонтальной петли, уложенной в направляющие основания, и две пары гидродомкратов. Одна пара соединена с основаниями и перегружателем в завальной части крепи. Другая пара расположена в забойной части крепи и связана с перегружателем и одними из концов гибких связей. Другие концы гибких связей закреплены на забойных частях оснований. 3 ил. сл