Многорядное опорно-поворотное устройство Советский патент 1992 года по МПК F16C19/38 

Изобретение относится к Машиностроению, а именно к роликовым опорно-поворотным устройствам, и может быть использовано в тяжело нагруженных экскаваторах, кранах и др. машинах

Наиболее распространенной конструкцией опорно-поворотного устройства для этой техники и в отечественном и зарубежном машиностроении является трехрядное опорно-поворотное устройство, в котором два ряда роликов расположены горизонтально, а один ряд - вертикально, например опорно-поворотный круг.

Известно также многорядное опорн о- поворотное устройство, содержащее наружные и внутренние кольца с дорожка ми, между которыми установлены размещенные в сепараторе упругие ролики, а в одном из колец выполнены загрузочные отверстия с заглушками.

Недостатком известного устройства является сложность конструкции и технологии изготовления.

Цель изобретения - повышение грузо- подьемности, упрощение конструкции и технологии изготовления.

Указанная цель достигается тем, что в многорядном опорно-поворотном устройстве содержащем наружное и внутреннее кольца с дорочкками качения, между которыми установлены размещенные в сепараторе упругие ролики, а в одном из колец выполнено загрузочное отверстие с заглушкой, одно из колец выполнено составным в виде набора одинаковых по конфигурации колец, между сопрягаемыми поверхностями установлены регулировочные прокладки, причем дорожки качения выполнены V-образными, а загрузочное отверстие с заглушкой выполнено в каждом кольце

На фиг 1 изображено опорно-поворотное устройство, продольный разрез на фиг 2 - разрез А-А на фиг 1.

Опорно-поворотное устройство содержит наружное кольцо 1, внутреннее кольцо,

сл

с

XI сл

Ј ю

состоящее из одинаковых опорных колец 2, 3 и 4, сопрягаемых через регулировочные прокладки 5. В конусных беговых дорожках колец расположены взаимоперекрещивающиеся пластмассовые ролики 6, установлен- ные в сепараторах 7.

Опорно-поворотное устройство работает следующим образом.

Под воздействием вертикальной нагрузки подвижное кольцо вращается на уп- руго деформирующих роликах 6 (во всех рядах), а при воздействии моментной нагрузки ее воспринимают развернутые ролики и часть основных расположенных в полуокружности опормо-поворотного уст- ройства. Возможные перекосы колец компенсируются неравномерной по длине роликов их упругой деформацией. Это предотвращает заклинивание колец.

Предлагаемое опорно-поворотное уст- ройство обладает высокой нагрузочной способностью, определяемой необходимым

количеством рядов роликов; нет необходимости в термообработке ТВЧ-беговых доро- жек. В устройствах используются пластмассовые ролики.

Формула изобрете ия Многорядное опорно-поворотное устройство, содержащее наружное и внутреннее кольца с дорожками качения, между которыми установлены размещенные в сепараторе упругие ролики, а в одном из колец выполнено загрузочное отверстие с заглушкой, отличающееся тем, что, с целью повышения грузоподъемности, упрощения конструкции и технологии изготовления, одно из колец выполнено составным в виде набора одинаковых по конфигурации колец, между сопрягаемыми поверхностями которых установлены регулировочные прокладки, причем дорожки качения выполнены V-образными, а загрузочное отверстие с заглушкой выполнено в каждом кольце.

Изобретение м б использовано в машиностроении, в опорно-поворотных устройствах Устройство содержит наружное и внутреннее кольца Между кольцами установлены расположенные в сепараторе упругие ролики Внутреннее кольцо выполнено составным в виде набора одинаковых по конфигурации колец с V-образными дорожками качения Между сопрягаемыми поверхностямиколецустановлены регулировочные прокладки В каждом кольце выполнено загрузочное отверстие с заглушкой 2 ил

VA

Фиг.1

Фиг. 2

А-А (пойерндта и развернута)