Цистерна для транспортировки вязких жидкостей Советский патент 1992 года по МПК B65D88/74 

Изобретение относится к транспортировке вязких нефтепродуктов, в том числе и мазута, при низких температурах окружающей среды.

Конструктивное выполнение элементов предложенной цистерны создают такие условия, которые в процессе транспортировки позволяют подготовить продукт цистерны под слив дамотеком, у потребителя, при отрицательных температурах окружающей среды.

Использовать комбинированный слив самотеком, через сливные отверстия и под давлением, за счет переключения насосов на слив, например реверсивного - буферного насоса. А для шнекового насоса нужен специальный отвод (не показан).

Цель изобретения - интенсификация процесса разгрузки нефтепродуктов из цистерн и нефтехранилищ в холодное время года.

Поставленная цель достигается тем, что на конечном участке прогона состава к группе цистерн подсоединяется теплоноситель, (горячий воздух под давлением) и за отрезок пути происходит разогрев продукта (за счет работы шнекового насоса), до текучего состояния, а по прибытии на конечный пукт эти цистерны идут под разгрузку первыми, а процесс разогрева очередной группы может повторяться.

Кроме того, совместная работа двух устройств: шнекового насоса с приводом от турбины и буферного с приводом от электромотора позволяют за короткое время подготовить очередную группу цистерн под разгрузку и быстро слить.

А качество разгрузки достигается тем, что в данный остаток заливается порция горячего продукта от стационарной установки, с одновременной промывкой внутренних поверхностей цистерны, за счет работы шнекового насоса и промывочной магистрали, через щели которой выбрасываются на стенки котла горячие струи нефтепродукта.

На чертеже представлено устройство.

Устройство состоит из цистерны 1, на дне которой смонтирован шнековый- насос 2, с теплообменником 3. Для ускоренного слива продукта цистерна 1 имеет с задней стороны электромотор 4, который через редуктор 5 вращает насос 6 и лопасти 7.

СО

с

XI

СП

ю о

XI

Сл)

Лопасти 7 способны не только перемещать мазут, но и направить поток к приемнику насоса б при включении насоса на слив.

Для разогрева мазута в котле подсоеди- няется теплоноситель к окну 8. Для запуска в работу турбины шнекового насоса 2, с теплообменником 3 теплоноситель раскручивает турбину, а затем переходит в тепло- об менник 3, пройдя который затем стравливается в атмосферу.

Турбина 8 шнекового насоса вращает редуктор 5, а редуктор передает крутящий момент на шнек 9. В корпусе насоса выполнено окно, через которое и поступает мазут в насос 2. Разогретый продукт, подымаясь по трубе 10, сливается в верхней части цистерны 1.

Такой прием эффективен при движении состава (разогрев мазута в пути следова- ния).

Разгрузив цистерну с сравнительно холодным продуктом, в данный остаток заливают через горловину цистерны шлангом 11 порцию горячего мазута от стационарной установки в количестве 2-3 т, прогоняя через магистраль 12, с одновременной промывкой поверхностей котла и с последующим сливом за счет работы буферного насоса.

При наклоне цистерны в сторону буферного насоса разгрузка будет качественной без донных остатков.

Разогрев мазута в пути происходит при открытом кране магистрали 12, при таком положении разогретый продукт от шнекового насоса проходит трубу 10 и сливается на верхние охлажденные слои над горловиной цистерны и растекается по сторонам, а нижние слои, проходя спиралеобразный теплообменник 3, стекают в насос и процесс повторяется, т.е. происходит интенсивная циркуляция, которую при сливе можно усилить, запустив в работу- на перемешивание буферный насос, или перекрыв кран промывочной магистрали 12, при сливе продукта - потребителю.

Промывочная магистраль-это продольная труба, размещенная в верхней части котла, с сопловыми насадками на концах и с боковыми щелями, через которые и происходит промывка внутренних поверхностей котла.

Формула изобретения Цистерна для транспортировки вязких жидкостей, преимущественно мазута, включающая котел с загрузочной и разгрузочной горловинами, размещенный внутри котла узел для перемешивания и разогрева содержимого, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени разгрузки при отрицательных температурах окружающей среды и снижения пожароопасности, узел перемешивания и подогрева содержимого образован противоположно расположенными на дне котла цистерны шнековым насосом с паровым приводом и буферным насосом с вентилятором и установленной в верхней части котла системой трубопроводов для подачи разогретой вязкой жидкости на стенки котла.

Изобретение относится к области разгрузки цистерн с нефтепродуктами в зимних условиях. Цистерна содержит котел, размещенный в последнем узел перемешивания и подогрева, состоящий из буферного насоса с пароприводом и шнекового насоса с вентилятором, и установленной в ве рхней части котла системы трубопроводов для подачи разогретой вязкой жидкости - нефтепродукта на стенки котла цистерны. Одновременное перемешивание и разогрев содержимого позволяет ускорить разгрузку содержимого в зимних условиях. 1 ил.

Л

//