Устройство для раздельного удаления навоза Советский патент 1992 года по МПК A01K1/01 

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для раздельного удаления густой и жидкой фракции навоза из животноводческих помещений.

Известно устройство для удаления навоза из животноводческих помещений, со- держащее закольцованный канал с жижесборным лотком в средней части и расположенным на боковых полках канала транспортера с последовательно установленными внахлест пластинами и скребками, расположенными под пластинами в лотке, нож для съема с пластин твердой фракции. При неподвижном цепном контуре происходит накопление твердой фракции навоза на пластинах и жидкой фракции навоза в жи- жесборном лотке, куда она стекает через зазоры, образуемые между пластинами,

Недостатком устройства является низкая эксплуатационная надежность.

Известно также устройство для раздельного удаления навоза, содержащее за- кольцованный навозный канал, расположенную под ним соединенную с последним жижесборную канавку с размещенным в ней тяговым органом, размещенное на полках навозного канала и связанное с упомянутым тяговым органом приспособление для транспортирования твердой фракции и предотвращения попадания твердой фракции в канавку, выполненное в виде набора наклонных в направлении их перемещения лотков, которые выполнены с перекрытием друг друга и шарнирно установлены на тяговом органе при помощи соединительных узлов, опорные элементы, закрепленные в передней части каждого из лотков для взаимодействия с полками навозного канала,

Недостатками устройства являются низкая эксплуатационная надежность и качество разделения навоза, вследствие неустойчивого положения лотков, которые при движении заклиниваются о стенки навозоп- риемного канала.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности устройства и качества разделения навоза на фракции путем предотвращения заклинивания лотков.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для раздельного удаления навоза соединительный узел каждого лотка выполнен в виде набора Г-образных поводков, горизонтальный участок каждого из которых соединен с обращенной в направлении перемещения кромкой лотка и установлен с возможностью взаимодействия с полками навозного канала, а свободные участки поводков соединены между собой и снабжены петлей для соединения с тяговым органом, при этом лотки выполнены шириной, меньшей чем величина расстояния от центра его

тяжести до центра упомянутой петли. Опорные элементы каждого из лотков выполнены в виде концов, соединенных с кромкой лотка горизонтальных участков поводков. Концы горизонтальных участков поводков

0 выполнены заостренными и отогнутыми по кромке лотка.

На фиг. 1 представлена схема закольцованного канала; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на

5 фиг. 4 - фрагмент лотка с поводком; на фиг. 5 - лоток, вид сбоку.

Устройство содержит закольцованный навозный канал 1, на дне которого выполнена продольная жижесборная канавка 2, В

0 канале установлено приспособление для транспортирования твердой фракции и предотвращения ее попадания в канавку, выполненное в виде набора наклонных в направлении оси перемещения лотков 4, ко5 торые установлены с перекрытием друг друга и соединены с цепью 5 соединительными узлами, выполненными в виде набора Г-образных поводков 6. Концы поводков соединены между собой, образуя петлю 7 для

0 шарнирного крепления с крючком 8 цепи 5, а горизонтальные участки 9 поводка заострены и жестко прикреплены к кромке лотка. На участках соединения с лотком концы 9 поводка образуют для лотков опорные эле5 менты. Цепной контур закольцован вокруг натяжной звездочки 10, поворотных звездочек 11 и электропривода 12. Концы поводка отогнуты так, что их участки находятся в одной плоскости с лотком, а плоский угол

0 изгиба обращен в сторону жижесборной канавки. Концы поводка 9 и пластина 4 находятся на полках 13 дна канала, а цепь 5 помещена в канавке 2.

Для очистки лотков от навоза предус5 мотрен нож 14, установленный на раме электропривода. Лотки образуют между собой зазор 15, величина которого обеспечивается тем, что толщина поводка больше толщины лотка. Ширина лотков S должна

0 быть меньше, чем расстояние L от центра тяжести лотка до центра петли, что исключает заклинивание лотков приспособления в процессе его перемещения.

Устройство работает следующим обра5 зом. По мере накопления на приспособле- нии навоза жидкая фракция стекает пи наклонной поверхности лотков 4 в канавку 2. В случае заливания канавки осадком (твердыми включениями) ее очистка производится звеньями цепного контура во время его движения. При включении цепного контура 5 оставшаяся густая фракция транспортируется на лотках до выгрузного устройства, куда сбрасывается с помощью ножа 14.

В процессе перемещения лотков 4 вдоль канала 1 они опираются на поводки б, причем задняя часть лотков опирается на поводки соседних лотков, образуя при этом зазор 15 между ними.

Отвод лотков при движении транспортера вокруг вала привода 12 обеспечивается поводками 6, которые скользят своей боковой частью по поверхности вала, тем самым откидывают лотки от вала.

При перемещении лотков относительно ведущей, поворотных и натяжной звездочек за счет различных линейных скоростей лотков происходит набегание заднего лотка на передний, при этом навоз сдвигается. В этом случае предохраняется возможность прилипания частиц навоза к поверхности лотков.

Использование изобретения позволяет повысить эксплуатационную надежность путем исключения заклинивания лотков при повороте их в горизонтальной плоскости и уменьшить габариты приводной натяжной и поворотных звездочек.

Формула изобретения

1. Устройство для раздельного удаления навоза, содержащее закольцованный навозный канал, расположенную под ним, соединенную с последним жижесборную канавку с размещенным в ней тяговым органом, размещенное на полках навозного

канала и связанное с упомянутым тяговым органом приспособление для транспортирования твердой фракции и предотвращения попадания твердой фракции в канавку, выполненное в виде набора наклонных в направлении их перемещения лотков, кото- рые с перекрытием друг друга и шарнирно установлены на тяговом органе посредством соединительныхузлов,опорные элементы, закрепленные в передней части каждого из лотков для взаимодействия с полками навозного канала, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, а также качества разделения навоза путем предотвращения заклинивания лотков, соединительный узел каждого лотка выполнен в виде набора Г-образных поводков, горизонтальный участок каждого из которых соединен с обращенной в направлении перемещения кромкой лотка и установлен с возможностью взаимодействия с полками навозного канала, а свободные участки поводков соединены между собой и снабжены петлей для соединения с тяговым органом, при этом лотки выполнены шириной,меньшей, чем величина рассто- яния от центра его тяжести до центра упомянутой петли.

2.Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е- с я тем, что опорные элементы каждого из лотков выполнены в виде концов, соединенных с кромкой лотка горизонтальных участков поводков.

3.Устройство по п.2, отличающее- с я тем, что концы горизонтальных участков поводков выполнены заостренными и отогнутыми по упомянутой кромке лотка.

Сущность изобретения: на тяговом органе посредством соединительных узлов шарнирно установлены лотки 4. Лотки 4 выполнены наклонными в направлении их пе8 ремещения и расположены с перекрытием друг друга. Соединительные узлы выполнены в виде набора Г-образных поводков, горизонтальный участок каждого из которых соединен с обращенной в направлении перемещения кромкой лотка 4. При включении цепного контура 5 густая фракция транспортируется на лотках до выгрузного устройства и сбрасывается ножом. Лотки опираются на поводки 6, а задняя часть лотков опирается на поводки соседних лотков. При обходе лотками звездочек происходит набегание заднего лотка на передний, чем обеспечивается сдвигание навоза с лотка. При обходе вала привода поводки 6 сколь зят боковой стороной по поверхности ва 4а и откидывают лотки от вала 2 з п.ф-лы, 5 ил. о ч Ё Фиа.2 х сл J О ю сл

итшшяиш-тшпи-н

л

т

rrmtTTTtTTtffffl

Шиг1

z

1754025

s-s

ФиъЭ

ц. т.

фиг. 4