Подвесная система котла Советский патент 1992 года по МПК F22B37/24 

Изобретение относится к котлострое- нию и может быть использовано в теплоэнергетике.

Известна подвесная система котла, содержащая коромысло с опорой, соединенное концами через подвесные трубы с горизонтальной опорной конструкцией поверхности нагрева.

Недостатком данной системы является жесткая связь между подвешиваемыми поверхностями, что не дает возможности последним автономно перемещаться при температурных расширениях.

Наиболее близкой к предлагаемой является подвесная система котла, включающего вертикально установленные и подключенные к своим коллекторам паро- перегревательную и испарительные поверхности, содержащая потолочные несущие конструкции и установленные на них стойки, на которых своей средней частью закреплены коромысла, снабженные каждое парой несущих тяг, при этом одна из последних в каждой паре закреплена на коллекторе паролерегревательной поверхности.

Недостатком известной системы является жесткое крепление испарительных поверхностей, что снижает надежность системы при разогреве указанных поверхностей.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 показана подвесная система, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Подвесная система котла, включающего вертикально установленные и подключенные к своим коллекторам 1 и 2 пароперегревательную и испарительные поверхности 3 и 4, содержит потолочные несущие конструкции 5 и установленные на них стойки 6, на которых своей средней частью закреплены коромысла 7, снабженные каждое парой несущих тяг 8 и 9, при этом тяга 9 каждой пары закреплена на коллекторе 1 пароперегревательной поверхности 3. Вторая тяга 8 шарнирно закреплена на испарителбной поверхности 4 в ее нижней зоне через проушину 10.

В верхней части ската холодной воронки 11 поверхности 3 и 4 жестко соединены между собой балкой 12.

Подвесная система котла работает следующим образом.

При разогреве котла температура среды в испарительных поверхностях 4 равна температуре насыщения. В это время давление в барабане котла очень низкое (5-6 кг/см ), поэтому через пароперегревательную поверхность 3 проходит незначительный поток пара с недостаточно интенсивным охлаждением, в результате чего температура труб поверхности 3 выше температуры металла труб испарительных поверхностей 4.

Во всем диапазоне нагрузки котла имеет место разность температур испарительных и пароперегревательной поверхностей 4 и 3 нагрева и при полной нагрузке она

составляет 100-120°С.

За счет этой разности температур начинается относительное температурное удлинение перегревательной и испарительных поверхностей 3 и 4 нагрева. Это относительное температурное удлинение не может быть направлено вниз, так как при этом и районе ската холодной воронки 11 паропе- регревательная поверхность 3 опускается ниже на величину относительного температурного удлинения (At2). При этом возникают большие конструктивные затруднения по уплотнению ската холодной воронки 11, так как испарительные и пароперегрева- тельная поверхности 4 и 3 находятся в разных плоскостях (фиг.1). Во избежание этого в нижней части топки пароперегреватель- ная и испарительные поверхности 3 и 4 нагрева жестко соединены между собой с помощью балки 12. Это позволяет обеспечить температурное расширение вниз обеих поверхностей нагрева на одну и ту же величину At2, обусловленную температурой испарительных поверхностей 4. При этом плоскость наклонной стены ската холодной

воронки 11 не нарушается.

Относительное температурное перемещение At2 верхнего коллектора 1 пароперегревательной поверхности 3 нагрева направлено от балки 12 вверх (направление

температурного расширения показано стрелками на фиг.2).

При температурном удлинении испарительных поверхностей 4 проушина 10 перемещается вертикально вниз на величину

At}. При этом тяга 8 тянет коромысло 7, которое поворачивается на шарнире, тянет тягу 9 пароперегревательной поверхности 3 в направлении температурного удлинения At2. Путем установки разности длин плеч

h и 12 коромысла можно устанавливать необходимое соотношение между величинами At2 и At3. Таким образом, предлагаемая подвесная система позволяет повысить надежность работы пароперегревательной поверхности 3 нагрева, обеспечивая относительное температурное удлинение Ati; путем создания направленного вверх уем лия.

Формула изобретения

Подвесная система котла, включающего вертикально установленные и подключенные к своим коллекторам паро- перегревательную и испарительные поверхности, содержащая потолочные несущие конструкции и установленные на них стойки, на которых средней частью закреплены

Н:

коромысла, снабженные каждое парой несущих тяг, при этом одна из последних в каждой паре закреплена на коллекторе па- роперегревательной поверхности, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, вторая несущая тяга в каждой паре шарнирно закреплена на испарительной поверхности в ее нижней зоне.

Использование для подвески котельных поверхностей (П) нагрева. При разогреп ///////////////s///////////#//////////// // /у ве котла температура труб П 3 и 4 различна. За счет разности температур начинается их относительное температурное удлинение. За счет жесткого скрепления П 3 и 4 балкой 12 вниз они удлиняются на одну и ту е, величину. Перемещение коллектора 1 П 3 происходит вверх. Этому способствует коромысло 7, которое тягой 8 поворачивает его правую часть вниз за Счет связи с П 4, которые перемещаются вниз. В то же время левая часть коромысла 7 поднимается и тягой 9 поднимает коллектор 1 П 3. Это приводит к снижению напряжений в трубах ПЗ. 2 ил. Ч СЛ СЛ О О К) фиг 2