СТРОП ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗА Советский патент 1965 года по МПК B66C1/22 B66C1/12 

Известны стропы для подъема груза, например металлических и железобетонных конструкций, снабженные замком, включаюнд,нм две щеки, соединенные между собой неподвижными пальцами, для подвески к крюку крана и для одного конца каната, и механизм, управляющий работой замка, рычаг которого несет подвижный палец для другого конца каната.

Предложегщый строп отличается от известных тем, что механизм представляет собой электромагнит, сердечник которого взаимодействует с рычагом механизма, соединенным с пружиной, закрепленной на одной из щек. Такое выполнение стропа позволяет механизировать с дистанционным управлением расстроповку поднимаемого груза.

На чертеже изображен описываемый строп и дан разрез но А-А.

Неподвижные пальцы 1 н 2 соединяют две щеки 3 и 4 стропа. Палец 1 предназначен для подвески стропа к траверсе или крюку крана (на чертеже не показаны), а палец 2 - для крепления конца каната 5. Механизм замка представляет собой электромагнит 6, сердечник 7 которого через тягу 8 связан с рычагом 9, несущим на конце подвижный палец 10. При застройке груза 11 на палец W надевается другой конец каната 5. Рычаг 9 соединен с пружиной 12, закрепленной на щеке 4.

Принцип работы стропа заключается в следующем.

12 удерл пвает подвижный палец 10 с предварительно надетым на него концом каната 5 в щеках, имеющих для этого отверстия. Груз застроплен. Для расстроповки груза необходимо включить ток. Сердечник 7 электромагнита 6 втягивается в катушку и через тягу 8 рычаг 9 выдергивает палец 10 из щек, что освобождает конец каната 5. Под действием пружины 12 рычаг 9 с подвижным пальцем 10 возвращается в первоначальное положение.

15

Предмет изобретения

Строп для подъема груза, например металлических и железобетонных конструкций, снабженный замком, включающим две щеки, соединенные между собой неподвилсными пальцами, для подвески к крюку крана и для одного конца каната и механизм, управляющий работой замка, рычаг которого несет подвижный палец для другого конца каната, отличающийся тем, что, с целью механизации расстроповки поднимаемого груза с дистанционным управлением, механизм выполнен в виде электромагнита, сердечник которого взаимодействует с рычагом механизма, соединенным