Жидкостно-кольцевая машина Советский патент 1992 года по МПК F04C7/00 F04C19/00 

Изобретение относится к вакуумному и компрессорному машиностроению и может быть использовано в конструкциях жидкост- но-кольцевых вакуумных насосов и компрессоров. ,

Известна жидкостно-кольцрвая машина, содержащая корпус, торцовые крышки со всасывающими и нагнетательными окнами и эксцентрично установленный в корпусе ротор с лопатками. Недостатком такой жид- костно-кольцевой машины является отсутствие автоматического слива рабочей жидкости из корпуса машины при ее остано- ке, что снижает удобства эксплуатации и может привести к поломке рабочих лопаток при пуске машины из-за резкого вхождения концов лопаток в рабочую жидкость, перегрузке приводного двигателя, а также замерзанию рабочей жидкости (воды) в зимнее время года,

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации путем обеспечения автоматического слива жидкости во время

останова машины, а также расширение диапазона рабочих режимов при автоматическом сливе.

На фиг. 1 представлена предлагаемая жидкостно-кольцевая машина, продольный разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 со сливным патрубком, имеющим регулирующий скос; на фиг. 3 - то же, с регулирующим отверстием; на фиг. 4 - жидкостно-кольцевая машина с регулирующим дросселем.

Жидкостно-кольцевая машина содержит корпус 1, торцовые крышки 2 со всасывающими 3 и нагнетательными 4 окнами и эксцентрично установленный в корпусе 1 ротор 5 с лопатками 6. Машина снабжена сливным Г-образным патрубком 7 малого сечения, расположенным вчднище 8 корпуса 1 и повернутым открытым торцом 9 в сторону вращения ротора 5. Открытый торец 9 со стороны ротора 5 может быть выпол нен скошенным в направлении, противоположном направлению вращения ротора 5. В патрубке 7 вблизи от его торца 9 со стороны ротора

XI

СП

Os

ск со со

5 может быть выполнено сквозное отверстие 10. Кроме того, машина может быть снабжена регулирующим дросселем 11, ус- тановленным на выступающем из корпуса 1 участке 12 патрубка 7.

Жидкостно-кольцевая машина работает следующим образом.

При вращении ротора 5 рабочая жид-кость центробежной силой отбрасывается к корпусу 1, при этом между ротором 5 и внутренней поверхностью жидкостного кольца образуется серпообразная полость, которая делится лопатками б на отдельные рабочие ячейки переменного объема, увеличивающиеся в зоне всасывания и уменьшающиеся в зоне нагнетания. При вращении жидкостного кольца полное давление в нем составляет сумму динамического и статического напоров. Разница в величине напоров положена в основу работы устройства автоматического слива, выполненного в виде сливного Г-образного natpy6na 7 малого сечения, расположенного в днище 8 корпуса 1 и повернутого открытом торцом 9 в сторону вращения ротора 5. Сливной патрубок 7 рассчитывается таким образом, чтобы исключить утечку рабочей жидкости при работе машины на рабочем режиме, а также предотвратить подсос воздуха внутрь корпуса 1 машины. На время останова машины рабочая жидкость через открытый торец 9 сливается наружу, например в подпиточную емкость. С уменьшением рабочего режима жидкостно-кольцевой машины изменяется и давление в жидкостном кольце и, соответственно, соотношение между величинами полного и статического напоров. Для предотвращения утечки рабочей жидкости из жидкостного кольца или же подсоса воздуха из атмосферы Р корпус 1 машины проводится регулировка угла а скоса открытого торца 9 или же изменение диа метра регулирующего отверстия 10, что приводит к установлению расчетного соотношения между полным и статическим напорами, Расширению диапазона рабочих

режимов устройства автоматического слива способствует установка на выступающем из корпуса 1 участке 12 патрубка 7 регулирующего дросселя 11, который позволяет отрегулировать соотношение между величинами

динамического и статического напоров и тем самым предотвратить непреднамеренный слив рабочей жидкости из корпуса 1 машины или же предотвратить подсос воздуха внутрь корпуса 1 машины.

Формула изобретения

1.Жидкостно-кольцевая машина, содержащая корпус, торцовые крышки со всасывающими и нагнетательными окнами и

эксцентрично установленный в корпусе ротор с лопатками, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации путем обеспечения автоматического слива жидкости во время останова машины,

она снабжена сливным Г-образным патрубком малого сечения, расположенным в днище корпуса и повернутым открытым торцам в сторону вращения ротора.

2.Машина по п. 1,отличающаяся тем. что открытый торец патрубка со стороны ротора выполнен скошенным в направлении, противоположном направлению вращения ротора.

3 Машина по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что -в патрубке вблизи его торца со стороны ротора выполнено сквозное отверстие.

4. Машина по пп. 1 -3, о т л и ч а ю щ а я- с я тем, что, с целью расширения диапазона рабочих режимов, она снабжена регулирующим дросселем, установленным на выступающем из корпуса участке патрубка.

Использование: в вакуумном и компрессорном машиностроении. Сущность изобретения: в корпусе 1, имеющем торцовые крышки 2 с всасывающим и нагнетательным окнами 3,4, эксцентрично установлен ротор 5 с лопатками 6. Сливной Г-образный патрубок 7 малого сечения расположен в днище 8 корпуса 1 и повернут открытым торцом 9 в сторону вращения ротора 5. Торец 9 со стороны ротора 5 выполнен скошенным в направлении, противоположном направлению вращения. В патрубке 7 вблизи торца 9 выполнено сквозное отверстие 10. Регулирующий дроссель 11 установлен на выступающем из корпуса 1 участке патрубка 7. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Фиг. 2

Ю

П

Фиг.З

6

п .

Фиг Л