Способ возведения крепи свода подземного сооружения Советский патент 1992 года по МПК E21D11/00 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в транспортном и энергетическом строительстве при возведении крепи в подземных сооружениях большого сечения.

Известен способ сооружения тоннелей большого сечения, включающий проходку верхнего яруса, закрепление кровли выработки анкерами, установку опалубки и арматуры и бетонирование обделки свода.

Недостатком данного способа является наличие громоздкой опалубки и армокарка- са, выполненного в виде арматурной сетки, что явно недостаточно при креплении подземных сооружений большого сечения в условиях повышенного горного давления.

Наиболее близким к предлагаемому является способ крепления свода большепролетной горной выработки, включающий проходку верхнего ярус, закрепление кровли сооружения анкерами временного крепления, установку секций опалубки со смонтированным на ней армокаркасом и бетонирование обделки свода, причем опалубка в последующем играет роль облицовки.

Недостатком данного способа является трудоемкость изготовления и установки пространственного армокаркаса, что увелиW

сл

чивает трудозатраты на возведение обделки сооружения,

Целью изобретения является снижение трудоемкости креплений свода подземного сооружения.

Поставленная цель достигается тем, что установку армокаркаса выполняют путем продевания через проушины анкеров крепления, монтажных анкеров и жесткой арматуры основания крепи обезжиренных, пространственно расположенных тросов, затем производят натяжение тросов и фиксацию их концов сваркой к монтажным анкерам в пятах свода, после чего устанавливают облицовку и бетонируют свод.

Для того, чтобы снизить трудоемкость монтажа крепи в своде сооружения, установку пространственного армокаркаса выполняют после установки облицовки и закрепления ее в пятах свода подземного сооружения.

Для обеспечения равномерного натяжения участков троса пространственного армокаркаса осуществляют вибрационное воздействие на жесткую арматуру облицовки крепи одновременно с натяжением армокаркаса.

Возведение армокаркаса из обезжиренных металлических тросов позволяет исключить сыполнение операций по резке и сварке грматуры при монтаже армокаркаса на строительной площадке, а также дополнительную поддирку выступающих частей пород в Сооде сооружения, что требуется для подгонки жесткого армокаркаса к проектному сечению сооружения Кроме того, использование тросового армокаркаса позволяет значительно упростить конструкцию крепи, так как в этом случае не требуется установка дополнительных конструктивных элементов (стойки, раскосы, накладки), необходимых для жесткого каркаса. Использование вибрационного воздействия на жесткую арматуру основания крепи (облицовки) путем помещения на ней вибратора дает возможность значительно снизить силу трения, препятствующую натяжению троса через систему проушин и обеспечить равномерное натяжение троса по всей ширине сооружения.

На чертеже схематично показан способ возведения крепи свода подземного сооружения.

На чертеже обозначено: 1 - сводовая часть сооружения; 2 - анкеры временного крепления; 3 - монтажные анкеры; 4 - секция облицовки; 5 - пояса жесткости облицовки из спецпрофиля; 6 - обезжиренный металлический трос; 7 - проушины.

Способ возведения крепи свода осуществляется следующим образом.

После проходки сводовой части 1 сооружения и установки анкеров 2 временного

крепления и монтажных анкеров 3 к месту возведения крепи доставляют секцию 4 облицовки, выполняющую при бетонировании свода роль опалубки и имеющую пояса 5 жесткости, выполненные из спецпрофиля

0 (например, двутавра). Фиксацию секции 4 облицовки в проектном положении выполняют путем приваривания ее концов в пятах свода к монтажным анкерам 3. После фиксации секции 4 о 3лицовки производят протя5 гивание обззхиоенного металлического троса 6 через проушины 7, приваренные к поясам 5 жесткости и к выпускам анкеров 2,3. Го окончачи1 протягивания троса 6 и установки секции 4 облицовки на пояса 5

0 жесткости помечают вибратор и производят натяжение троса с двух сторон одновременно с помощью, например, гид- равли1-еск1тх домкратов. После натяжения троса егс концы фиксируют сваркой к вы5 пускам монтажных анкеров 3 в пятах свода сооружения. Бетонирование свода начинают после установки нескольких секций облицовки С установленным пространственным тросовым армокаркасом.

0 Формула изобретения

1.Способ возведения крепи свода подземного сооружения, включающий проходку сводовой части сооружения, установку анкеров временного крепления в своде и

5 монтажных анкеро г пятах свода, установку облицовки и армокаркаса крепи свода и его бетонирование, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости крепления свода подземного сооружения,

0 установку армокаркаса выполняют путем продевания через проушины анкеров крепления, монтажных анкеров и жесткой арматуры основания крепи обезжиренных пространственно расположенных тросов, за5 тем производят натяжение тросов и фиксацию их концов сваркой к монтажным анкерам в пятах свода, после чего устанавливают облицовку крепи и бетонируют свод.

2.Способ по п.отличающийся

0 тем, что установку пространственного армокаркаса выполняют после установки облицовки и закрепления ее в пятах свода подземного сооружения.

3.Способ по пп.1 и 2, отличающий5 с я тем, что, с целью обеспечения равномерного натяжения участков троса пространственного армокаркаса, осуществляют вибрационное воздействие на жесткую арматуру облицовки крепи одновременно с натяжением армокаркаса.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в транспортном и энергетическом строительстве при возведении крепи в подземных сооружениях большого сечения. Целью изобретения является снижение трудоемкости крепления свода подземного сооружения. Способ включает проходку сводовой части сооружения, установку анкеров временного крепления в своде и монтажных анкеров в пятах свода, установку облицовки и армокаркаса крепи свода и его бетонирование. Установку армокаркаса осуществляют путем продевания через проушины анкеров крепления, монтажных анкеров и жесткой арматуры основания крепи обезжиренных пространственно расположенных тросов. Затем производят натяжение тросов и фиксацию их концов сваркой к монтажным анкерам в пятах свода. После этого устанавливают облицовку крепи и бетонируют свод. Возможна установка армокаркаса после установки облицовки и закрепления ее в пятах свода. Может быть осуществлено вибрационное воздействие на жесткую арматуру облицовки крепи одновременно с натяжением армокаркаса. 2 з.п.ф-лы, 1 ил. сл