Способ изготовления дисперсноармированных бетонных изделий Советский патент 1992 года по МПК B28B1/52 

СО

с

Использование: в промышленности строительных материалов при изготовлении изделий из дисперсно-армированного бетона, например, дорожных плит. Сущность изобретения формируют фиброкаркас из длинных фибр, в форму сначала заливают подвижную фибробетонную смесь с короткими фибрами, затем фиброкаркас укладывают в форму и погружают в смесь при вибрации или при наложении вибропригру- за. Для получения дорожных плит с диспер- сно-армированным слоем после погружения фиброкаркаса в форму устанавливают арматуру и укладывают бетонную смесь, затем уплотняют. 2 з п. ф-лы.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, в частности к производству изделий из дисперсно-армированного бетона, например, плит дорожных и аэродромных покрытий.

Наиболее близким техническим решением является способ изготовленя дисперс- но-армированных изделий путем изготовления фиброкаркаса из длинных фибр, установки его в форму, подачи подвижной бетонной смеси с короткими фибрами и пропитки фиброкаркаса при вибрации с последующим твердением.

Известный способ имеет следующие недостатки. При изготовлении изделий объемное содержание фибр в бетоне не превышает 1,5%, кроме того, процесс изготовления фиброкаркаса малопроизводителен и трудоемок, причем, чем выше

содержание волокон в фиброкаркасе, тем больше трудозатраты на его изготовление. Это ведет к ограниченному применению дисперсно-армированных изделий с армированием фиброкаркасами.

Цель изобретения - повышение степени армирования при повышении технологичности процесса.

Поставленная цель достигается тем, что в способе изготовления дисперсно-армированных бетонных изделий, включающем формирование фиброкаркаса из длинных фибр, установку его в форму, подачу подвижной бетонной смеси с короткими фибрами, пропитку фиброкаркаса при вибрации и последующее твердение, укладку фиброкаркаса производят после заливки в форму подвижной фибробетонной смеси с короткими фибрами и погружают его при вибрации. Также погружают фиброкаркас при

VI

О

Ј IOO

наложении вибропригруза. Для изготовления бетонных дорожных плит с дисперсно- армированным слоем после погружения фиброкаркаса в форме устанавливают арматуру несущего слоя и укладывают бетонную смесь, затем уплотняют.

В подготовленную форму заливают пластифицированную мелкозернистую бетонную смесь, содержащую отрезки стальных волокон при l/d 100 и /а 1,5%, поверх ее укладывают фиброкаркас и при помощи виброобработки под пригрузом производят его принудительное погружение в смесь. Степень насыщения бетона дисперсной арматурой регулируют глубиной погружения фиброкаркаса. При вибропогружении под действием нахима фиброкаркаса происходит увеличение концентрации фибр в смеси до значения суммарного количества волокон (коротких) в мелкозернистой бетонной смеси и погруженного фиброкаркаса (с учетом глубины его погружения), причем, происходит переориентация волокон в объеме смеси, поскольку не все волокна проходят сквозь ячейки виброкаркаса.

Пример. Изготавливают плиты покрытия дорог (толщина дисперсно-армированного лицевого слоя - 60 мм). Формование плиты лицевой стороной вниз. Размер плиты 3500x2000x200 мм, В подготовленную форму укладывают мелкозернистую пластифицированную бетонную смесь (состав: пе- сок:цемент - 2,5:1, ,45, суперпластификатор С-3 - 0,4% от Ц), полученную перемешиванием основных компонентов и стальных волокон (,3 мм, ), объемное содержание волокон ,96%. Отдельно из проволоки рубят длинные фибры (,3 MM, ) и из них готовят фиброкаркас толщиной 30 мм при ,,5%. Размер фиброкаркаса в плане 3500x2000 мм. Фиброкаркасустанавливают на мелкозернистую бетонную смесь, содержащую отрезки коротких волокон (причем мелкозернистую бетонную смесь с короткими стальными волокнами укладывают лишь на высоту 60 мм от дна формы), и при помощи вибропоигруза (статическое давление 0,02 кг/см , оснащение - два вибратора, развивающие возмущающую силу 450 кг при частоте 3000 кол/мин каждый) в течение 3 мин проводят его принудительное погружение в смесь. При этом под воздействием фиброкаркаса происходит концентрация волокон в смеси и объемное содержание коротких фибр достигает ,7%, в процессе вибропогружения фиброкаркас также уплотняется до ,6%,

причем большая часть волокон (коротких), расположенных ниже фиброкаркаса переориентируются и занимают положение, близкое к плоскости, параллельной фиброкаркасу.

После изготовления дисперсно-армированного слоя в форму устанавливают облегченный арматурный каркас и производят формование изделия по традиционной технологии, т.е. укладывают обычную тяжелую бетонную смесь, виброуплотняют ее и проводят последующее твердение.

Согласно изобретению получают дисперсно-армированный слой бетона в изделии с повышенным содержанием дисперсной арматуры, улучшается технологичность изготовления изделия, поскольку возможно изготовление фиброкаркаса в 2- 2,5 раза меньшей толщины, облегчается процесс перемешивания мелкозернистой

бетонной смеси, содержащей отрезки коротких стальных волокон, т.к. объемное содержание фибр на стадии перемешивания снижается на величину, равную количеству содержащихся в фиброкаркасе волокон. Использование принудительного вибропогружения фиброкаркаса под пригрузом в мелкозернистую сталефибробетонную смесь позволяет при увеличении концентрации фибр сориентировать их вдоль линий

действия главных растягивающих напряжений, возникающих при работе изделия, что позволяет повысить долговечность конструкции.

Формула изобретения

фиброкаркаса производят после заливки Е форму фибробетонной смеси с короткими фибрами и погружают при вибрации.

2,Способ по п. 1,отличающийся тем, что погружают фиброкаркас при нало

жении вибропригруза.

3,Способ по пп.1 и 2, отличающий- с я тем, что, с целью изготовления бетонны дорожных плит с дисперсно-армированньи слоем, после погружения фиброкаркаса Е

форме устанавливают арматуру несущегс слоя и укладывают бетонную смесь, затег уплотняют.