Лента транспортера для корнеклубнеплодов Советский патент 1992 года по МПК A01D33/10 A01D46/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к транспортерным механизмам для перегрузки корнеклубнеплодов.

Цель изобретения - уменьшение повреждения плодов за счет выполнения элементов их удержания в форме эластичных сетчатых карманов, закрепленных на транспортирующей ленте посредством чередующихся высоких и низких эластичных рамок с кронштейнами.

На фиг.1 изображена лента транспортера в двух вариантах исполнения; на фиг.2 - вид А на фиг.1 (на карман); на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2 (по высокой рамке).

Лента транспортера подъемного 1 и транспортера-укладчика 2 содержит полотно 3 транспортирующей ленты, закрепленное на ведущей 4 и ведомой 5 опорах, элементы 6 удержания корнеклубнеплодов. Перпендикулярно оси 7 транспортирующей ленты на ее полотне 3 закреплены с одинаковым шагом t по оси 7 ленты поочередно высокие 8 и низкие 9 прямоугольные рамки, которые имеют расположенные параллельно поверхности полотна 3 эластичные трубки 10, прикрепленные к перпендикулярным

относительно поверхности полотна 3 боковым кронштейнам 11. а элементы 6 удержания плодов выполнены в форме мягких сетчатых карманов 6, которые закреплены открытыми верхними торцами 12 на высоких 8, глухими нижними торцами 13 - на низких 9 рамках, причем нижние трубки 10 рамок 8,9 прикреплены к полотну 3 ленты на ее обратной стороне, где выполнены продольные клиноременные выступы по ее краям, и имеют кинематическую связь с опорами 4,5 посредством пазов 14, выполненных на их наружной поверхности. Опоры 4,5 выполнены в форме шкивов, которые закреплены на своих валах 15, 16 в диаметральных плоскостях расположения направляющих выступов 17 ленты, образованных элементами крепления кронштейнов 1 1 с ее полотном 3 и нижними трубками 10 рамок 8,9. Ведущие 15 и ведомые 16 валы установлены в подшипниках 18 каркасов 19 транспортеров 1,2. Подшипники ведомых валов 16 имеют механизмы 20 натяжения полотна 3 ленты.

В местах перегрузки плодов с одной ленты на другую установлены лотки - за- грузной 21 и перегрузной 22 с кожухами 23.

VJ

О

го

-х 00

ГО

24, предотвращающими выпадание плодов. Над внешней поверхностью карманов 6 установлены защитные кожухи 25, 26, исключающие выпадание плодов в местах, не предусмотренных конструкцией транспортера. В местах перегрузки плодов с транспортера на транспортер установлены боковые щитки 27, 28, исключающие выброс плодов в направлениях боковых сторон.

Подъемный транспортер закреплен ведущим валом 15 на каркасе 29 обслуживаемой машины, а транспортер-укладчик 2 может быть закреплен своим ведущим валом 15 на каркасе 19 обслуживающего подъемного транспортера 1 или на каркасе 29 обслуживаемой им машины,

На фиг.1 транспортер-укладчик 2 закреплен на каркасе 19 транспортера 1, а ведущий вал 15 его имеет кинематическую связь с ведомым валом 16 транспортера 1. Маршрут движения плодов от горизонтального транспортера 30 на подъемный транспортер 1, с выгрузного торца транспортера 1 на приемный торец транспортера 2, и с выгрузного торца транспортера 2 в емкость 31 обозначен стрелками а. Во время работы под действием известных механизмов вращения выгрузной торец транспортера 1 вместе с транспортером 2 вращается по мере необходимости на своем ведущем валу 15. а транспортер 2, кроме того, вращается на своем ведущем валу 15 в направлении стрелки б. Транспортеры 1,2, могут занимать различные положения относительно емкости 31 от горизонтального до вертикального, под любым углом наклона от 0 до 90° к горизонтальной плоскости.

Под действием механизмов вращения, работающих от электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания, приводные валы 15 горизонтального транспортера 30 и подъемного транспортера 1 вращают опоры 4, а вместе с ними и полотно 3 транспортирующей ленты транспортера 1, которая взаимодействует своими направляющими выступами 17 и нижними трубками 10 рамок 8.9 с пазами 14 опор 4,5 и перемещается вместе с рамками 8,9, эластичными трубками 10, боковыми кронштейнами 11 и мягкими сетчатыми карманами 6 в направлении стрелок а. Транспортерная лента транспортера 1 при этом приводит во вращательное движение свою ведомую опору 5 и вместе с ней ведомый вал 16. Посредством наружной кинематической связи, например клиновых резинотканевых приводных ремней и шкивов, ведомый вал 16 транспортера 1 приводит во вращательное движение ведущий вал 15 с опорами 4 транспортера- укладчика 2. Таким образом беспрерывно

движутся ленты транспортеров 30, 1, 2 с заданной скоростью.

Скорость движения лент транспортеров 30 и 1 может быть различной и значительно

большей скорости движения ленты транспортера-укладчика 2. Плоды из бункера под- аются на транспортирующую ленту горизонтального транспортера 30 и переносятся ею в направлении стрелки а на за0 грузной лоток 21,по которому скатываются в карманы 6 ленты транспортера подъемного 1 через верхние открытые торцы 12 и проемы высоких рамок 8 карманов 6, ударяются касательно о полотно 3 ленты и падают

5 на дно кармана 6 или на поверхность вороха находящихся в нем плодов. Глухие нижние торцы 13 карманов 6 с эластичными трубками 10 низких рамок 9 мягко амортизируют и останавливают движение плодов. Они за0 полняюг карманы 6 до верха, т.е. до уровня высоких рамок 8 и верхних открытых торцов 12 карманов 6.

Во время нахождения рамок 8 и торцов 12 карманов 6 ниже загрузного лотка 21

5 плоды скатываются в карманы 6 по кожуху 23. Во время нахождения рамок 8 и торцов 12 карманов 6 ниже загрузного лотка 21 плоды скатываются в карманы 6 по кожуху 23. Во время нахождения рамок 8 и торцов

0 12 карманов 6 ниже лотка загрузного 21 плоды скатываются в карманы 6 по кожуху 23. Во время нахождения рамок 8 и горцев 12 выше лотка 21 плоды в течение нескольких долей секунд могут незначительно

5 сгруживаться на нем. Боковые щитки 27 не позволяют им скатываться с лотка 21 по сторонам. Щитки 27. кроме того, своими на- правляющими верхними отбортовками предотвращают падение плодов сверху на

0 боковые кронштейны 11 рамок 8,9, которые изнутри прикрыты сетками карманов 6.

Наполненные плодами карманы 6 поднимаются вверх вместе с полотном 3 ленты транспортера 1 в направлении стрелки а.

5 Плоды в карманах 6 находятся в спокойном состоянии и не касаются деталей транспортера, способных повредить их кохицу. В случаях, когда карманы 6 переполнены, защитный кожух 25 предотвращает выпада0 ние и перекатывание вниз лишних плодов. Достигнув опор 5, полотно 3 ленты вместе с карманами 6, рамками 8,9, эластичными трубками 10 и кронштейнами 11 в течение половины оборота опор 5 с валом 16движет5 ся по окружности. Под действием центробежных сил и своей массы плоды переходят в движение по криволинейной траектории, касательной к окружности полотна 3 и движения карманов, выпадают через верхние открытые торцы 12 и выгрузное окно кожуха

25 на перегрузной лоток 22, сминают и выворачивают карманы 6 полотна 3 транспортера 2 и укладываются на наружной стороне вывороченных карманов 6. Трубки 10 низких рамок 9 удерживают глухие торцы 13 карманов 6 и не дают им возможности их полного выворачивания. Натянутые на эластичных трубках 10 высоких 8 и низких 9 рамок сетчатые карманы 6 подобно батуту амортизируют и смягчают удары во время изменения направления движения и скорости плодов. Щитки 28 прикрывают своими внутренними боковыми отбортовками кронштейны 11 и исключают тем самым удары плодов о них.

При переходе полотна 3 ленты транспортера-укладчика 2 на прямолинейный участок движения, плоды спокойно пересыпаются с тыльных сторон предшествующих карманов 6 через верхние торцы 12 во впереди расположенные карманы 6, расправляют при этом их вывернутые сетки. Перегрузные боковые щитки 28 транспортера 1 предотвращают выпадание плодов на сторону, а кожух 24 транспортера 2 направляет их в вывороченные карманы 6 во время нахождения их торцов 12 ниже лотка 22. Защитный кожух 26 исключает выпадание плодов во время пересыпания их с тыльных сторон карманов 6 во внутренние полости их и удержание их в карманах 6 в тех случаях, когда угол наклона транспортера 2 в горизонтальной плоскости превышает 30°. В нижнем положении карманов 6 транспортера 2 на его выгрузном торце плоды высыпаются из карманов 6 на защитный кожух 26 и выталкиваются выгребанием на дно емкости 31 тыльными сторонами и высокими рамками идущих за ними карманов 6. При этом карманы 6 на выталкивающих рамках 8 сминаются и выворачиваются, способствуя тем самым спокойному выгребанию плодов с внутренней поверхности кожуха 26 транспортера 2 в емкости 31. Таким образом, ленты транспортеров работают беспрерывно до окончания работы по перегрузке плодов.

В случаях ослабления силы натяжения полотен 3 транспортирующих лент механизатор корректирует силу натяжения механизмами натяжения 20, закрепленными на

каркасах 19 транспортеров 1,2, 30, передвигает по направляющим каркасов 19 обоймы с подшипниками 18 ведомых валов 16, а вместе с ними ведомые опоры 5, цилиндрические участки защитных кожухов 25, 26 и

лотки 21, 22 с кожухами 23, 24, не нарушая при этом свободы движения полотен 3.

В отличие от прототипа элементы удержания плодов на ленте, выполненные в форме эластичных сетчатых карманов,

закрепленных на транспортирующей ленте посредством чередующихся высоких и низких эластичных рамок с кронштейнами, делают ленту мягкой и легкой, элементы удержания плодов глубокими и объемными,

что исключает условия повреждения плодов, повышает производительность транспортера, создает условия для манипулирования положением транспортера в пространстве от горизонтального до вертикального и эффективной очистки плодов от почвы и загрязнений.

Формула изобретения Лента транспортера для корнеклубнеплодов, содержащая полотно транспортирующей ленты, закрепленное на ведущей и ведомой опорах, с элементами удержания корнеклубнеплодов, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения повреждения плодов, она снабжена высокими и низкими

рамками, установленными перпендикулярно полотну и имеющими расположенные параллельно поверхности полотна эластичные трубки, закрепленные на боковой поверхности полотна с помощью кронштейнов, при

этом элементы удержания корнеклубнеплодов выполнены в форме эластичных сетчатых карманов, которые.закреплены одним концом на высокой рамке, другим -- на низкой, причем кронштейн прикреплен к полотну ленты на ее обратной стороне, где выполнены клиноременные выступы по ее краям, которые имеют кинематическую связь с опорами.

7 1516

Сущность изобретения: полотно транспортирующей ленты имеет элементы удержания корнеклубнеплодов, Эти элементы имеют установленные перпендикулярно полотну рамки разной высоты и эластичные трубки, расположенные параллельно пологу. Между рамками и эластичными трубками закреплены сетчатые карманы для корнеплодов. 3 ил.

30

29

/ 4

29

BudA

Фиа.2

Редактор Т.Куркова

Фиг.З

Составитель Н.Белобокое

Техред М.МоргенталКорректор М.Шароши

22

/

28

3

6-ё

Фиг.З