Способ устройства дорожной одежды Советский патент 1992 года по МПК E01C7/36 C04B11/00 

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при устройстве дорожных одежд.

Целью изобретения является повышение прочности и водостойкости дорожной одежды и увеличение сроков схватывания смеси.

Способ осуществляют следующим образом.

Гипсовое вяжущее смешивают сначала с водой при водогипсозом соотношении 0,12-0,15. Полученный шлам смешивают с минеральным материалом. В качестве гипсового вяжущего используют фосфогипсо- вое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25-35% от массы смеси.

Фосфогипсовое ангидритовое гидравлическое вяжущее (АГ-вяжущее) получают путем обжига по вращающейся печи при температуре 600-900°С смеси, состоящей из отхода производства - фосфогипса с добавками: 15-25% фосфомела, тоже отхода производства, и 0,5-3% кремнефтористого

кальция. Технология получения ангидритового гидравлического вяжущего дает примеси фтора и фосфора, содержащиеся в исходном сырье, полезные для строительно-технических свойств материала.

Устройство дорожной одежды по предлагаемой технологии осуществляют следующим образом.

На уплотненный грунт вывозят минеральный материал, перемешивают с предварительно приготовленным в смесительной установке шламом, состоящим из фосфогип- сового ангидритового гидравлического вяжущего. Смесь распределяют автогрейдером. Затем производят уплотнение пневмокатка- ми за 6-8 проходов по одному следу.

В табл.1 приведены примеры влияния водогипсового соотношения на свойства ангидритового гидравлического вяжущего из фосфогипса; в табл.2 - свойства фосфогип- собетонов на ангидритовом гидравлическом вяжущем.

сл

с

ir-oeJk

XI Os V| О СП sQ

Как видно из приведенных данных описываемый способ устройства дорожной одежды позволяет повысить прочность и водостойкость, а также увеличить сроки схватывания смеси.

Формула изобретения Способ устройства дорожной одежды, включающий смешение минерального материала, гипсового вяжущего, воды, укладку и уплотнение смеси, отличающийся

тем, что, с целью повышения прочности и водостойкости дорожной одежды и увеличения сроков схватывания смеси, сначала гипсовое вяжущее смешивают с водой при

водогипсовом соотношении 0,12-0,15, затем с минеральным материалом, а в качестве гипсового вяжущего используют фосфогипсовое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25-35% от массы смеси.

Использование: дорожное строительство. Сущность изобретения: фосфогипсо- вое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25-35% от массы скеси перемешивают с водой при водогип- совом соотношении 0,12-0,15. Затем перемешивают с минеральными материалами на месте укладки на уплотненном грунте, смесь распределяют и уплотняют. Прочность получаемого материала при сжатии в 28-суточном возрасте 14,0-17,0 МПа, водо- насыщение 4,2-4,4% по массе. 2 табл.

+- знаменатель - коэффициент размягчения

Таблица 1