(51)5 Е01 С 7/36. С 04 В 11/00
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Способ устройства дорожной одежды | 1990 |
|
SU1767059A1 |
| Способ получения ангидритового вяжущего | 1990 |
|
SU1730072A1 |
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВОДОСТОЙКОГО КОМПОЗИЦИОННОГО ИЗДЕЛИЯ (ВАРИАНТЫ) И КОМПОЗИЦИОННОЕ ИЗДЕЛИЕ, ПОЛУЧЕННОЕ ЭТИМ СПОСОБОМ | 2008 |
|
RU2375386C1 |
| ПОЛИФАЗНОЕ ГИПСОВОЕ ВЯЖУЩЕЕ И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ | 2007 |
|
RU2356863C1 |
| Способ устройства дорожной одежды | 1989 |
|
SU1652419A1 |
| Способ изготовления гипсовых изделий | 1987 |
|
SU1518128A1 |
| Способ получения @ -полугидрата сульфата кальция | 1985 |
|
SU1375605A1 |
| ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПОЗИЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ | 2013 |
|
RU2551560C2 |
| КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ОСНОВАНИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД И ДРУГИХ СООРУЖЕНИЙ | 2012 |
|
RU2520118C2 |
| Влажная органоминеральная смесь | 1989 |
|
SU1636383A1 |
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
1
(21)4889537/33 (22)10.12.90 (46)07.10.92. Бюл. №37
(71)Государственный дорожный научно-исследовательский институт
(72)Т.А.Мельник, М.И.Кучма и И.А.Груздев (56) Кучма М.И. и др. Технология устройства дорожных одежд с применением фосфогип- совых вяжущих. - Вопросы применения фосфогипса в дорожном строительстве. Сб. трудов Союздорнии. М. 1986.
Авторское свидетельство СССР № 1250605, кл. Е 01 С 7/36, 1984.
Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при устройстве дорожных одежд.
Целью изобретения является повышение прочности и водостойкости дорожной одежды и увеличение сроков схватывания смеси.
Способ осуществляют следующим образом.
Гипсовое вяжущее смешивают сначала с водой при водогипсозом соотношении 0,12-0,15. Полученный шлам смешивают с минеральным материалом. В качестве гипсового вяжущего используют фосфогипсо- вое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25-35% от массы смеси.
Фосфогипсовое ангидритовое гидравлическое вяжущее (АГ-вяжущее) получают путем обжига по вращающейся печи при температуре 600-900°С смеси, состоящей из отхода производства - фосфогипса с добавками: 15-25% фосфомела, тоже отхода производства, и 0,5-3% кремнефтористого
«aWdKAl
ЯШТйО-ТиЛ даЛ йИЗ чСТЧКА
(54) СПОСОБ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
(57) Использование: дорожное строительство. Сущность изобретения: фосфогипсо- вое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25-35% от массы скеси перемешивают с водой при водогип- совом соотношении 0,12-0,15. Затем перемешивают с минеральными материалами на месте укладки на уплотненном грунте, смесь распределяют и уплотняют. Прочность получаемого материала при сжатии в 28-суточном возрасте 14,0-17,0 МПа, водо- насыщение 4,2-4,4% по массе. 2 табл.
кальция. Технология получения ангидритового гидравлического вяжущего дает примеси фтора и фосфора, содержащиеся в исходном сырье, полезные для строительно-технических свойств материала.
Устройство дорожной одежды по предлагаемой технологии осуществляют следующим образом.
На уплотненный грунт вывозят минеральный материал, перемешивают с предварительно приготовленным в смесительной установке шламом, состоящим из фосфогип- сового ангидритового гидравлического вяжущего. Смесь распределяют автогрейдером. Затем производят уплотнение пневмокатка- ми за 6-8 проходов по одному следу.
В табл.1 приведены примеры влияния водогипсового соотношения на свойства ангидритового гидравлического вяжущего из фосфогипса; в табл.2 - свойства фосфогип- собетонов на ангидритовом гидравлическом вяжущем.
Как видно из приведенных данных описываемый способ устройства дорожной одежды позволяет повысить прочность и водостойкость, а также увеличить сроки схватывания смеси.
Формула изобретения Способ устройства дорожной одежды, включающий смешение минерального материала, гипсового вяжущего, воды, укладку и уплотнение смеси, отличающийся
+- знаменатель - коэффициент размягчения
тем, что, с целью повышения прочности и водостойкости дорожной одежды и увеличения сроков схватывания смеси, сначала гипсовое вяжущее смешивают с водой при
водогипсовом соотношении 0,12-0,15, затем с минеральным материалом, а в качестве гипсового вяжущего используют фосфогипсовое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25-35% от массы смеси.
Таблица 1
