Видоизменение рамного шаблона для кирпичной кладки Советский патент 1930 года по МПК E04G21/18 E04B2/00 

Ъ ОСНОВНОМ патенте jYs 13383 описан 1рамныЁ шаблон для кнрпйчной кладки , в котором применены две вертикажно устанЬвленные раин, схваченные в нескольких местах стойками, а в поперечном направлении-по: перечными тягами и (;тяжками. Тащи образом, получается устойчивая пространственная система, позволяющая упростить процесс кладки, избегнув подливки на , натягивания шнура и верстки насухо..

В предлагаемом рамном шаблоне -в промежутках между долевыми тягами вертикальных рам натянуты продольные- .проволоки для -обозначшия ЛИНИЙ горизонтальных / швов кладки, а с целью придания шаблону жесткостр вертикальные стойки усилены с внеш.них ctopOH кронштейнами ,

На чертеже фиг. 1.изображает перспективный вид шаблона; фиг. 2 -вид его спереди.

Видоизмененный рршый разборный шаблон, изготовляемый из металлических труб, состоит WA двух вертикально установленных рам Л, 1 и 2, 2 (фиг. 1 и 2), ко горне составлены из нескольких долевых тяг. соединенных стойками 3. В промежутках между .долевыми тягами натянуты пррдЬльпые проВ0.10КИ 7 для обозначения линий горизонтальных швов кладки. Вертикальные амн , 1 и 2, 2 связываются поперечными стяжками 4, пропускаемыми через ушки 10, а выпущенные за рахы концы 9 поперечных стяжек, в целях придания шаблону жесткости, усалены с внешних сторон кронштейнами 8, соединяемыми с концами стяжек закладными шпильками по две с каждой стороны. На стяжках устанавливаются зажимы для уровня, посредством которого производится проверка правильности установки .

Предмет патепта.

Видоизменение рамного шаблона для кирпичной кладки, охарактеризованного в патенте JN« 13383, отличающееся тем, что в промежутках между долевыми тягами вертикайьных рам 1, 1 и 2, 2 натянуты продольные, проволоки 7, Д.7Я обозначения линий горизонтальных швов кладки, вертикальные же стойки 3 этих рам, в целях придания шаблону жесткости, усилены с внешних сторон кроп1птейнами 8, с которыми связываются выпущенные за раны концы 9 поперечных стяжек 4. ФИГ I ФИГ 2 У , / /. / I / X9 о Г