Подовая фурма для плавильных печей шахтного типа Советский патент 1992 года по МПК C21C5/48 

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для плавильных печей шахтного типа при производстве, например, чугуна в доменных печах и при плавке в вагранках в литейных цехах.

Известна подовая фурма. Несмотря на достоинства, в ее конструкции имеются и некоторые недостатки. Выходящие из сопл струи воздуха, расположенных в нижней расширяющейся части фурмы, направлены перпендикулярно и близко подходят к стенке шахты. Воздух выходит из полости в виде отдельных струй, поэтому, несмотря на шахматное расположение сопел, сплошного потока воздуха здесь нет.

Целью изобретения является повышение степени использования топлива и сохранение футеровки при увеличении температуры выплавляемого чугуна. Это достигается устройством фурмы, состоящей (см. чертеж) из цилиндрического корпуса 1,

направляющих лопаток 2, защитного отфу- тированного колпака 3 с ее полостью 4. правляющие лопатки представляют из себя пустотелую конструкцию серпови/.ного сечения, а по высоте - винтообразную форму. Располагаются они (см. сечение А-А) на пути выхода воздуха из полости так, чтобы он получил винтообразное движение с направлением по винту вверх к центру шахты в виде закрученного жгута. Это даст возможность зону интенсивного горения топлива перенести от периферии к центру шахты со всеми положительными факторами для эксплуатации плавильного агрегата.

Лопатки делаются пустотелыми, позволяющими пропускать через себя весь поток холодного воздуха, поступающего из коллектора 5, являющегося одновременно и подиной корпуса печи 6. Весь его объем проходит е виде отдельных небольших порций через лопатки, воздух получает нагрее

хз

охлаждая лопатки. При дальнейшем прохождении через полость защитного колпака и обтекании наружной поверхности лопаток, воздух получает дальнейший нагрев и в завихренном виде уходит в шахту для сжигания топлива. Путь прохождения воздуха до выхода его из фурмы показан стрелками на чертеже.

Новая фурма дает возможность активизировать горение топлива в центральной части печи. Внедрение в производство новой фурмы без больших затрат резко улучшит работу плавильных печей шахтного типа в части увеличения мощностей, снижения расхода огнеупорных материалов и топлива, а также затрат на ремонтно-экс- плуатационные нужды, снизится себестоимость выплавляемого чугуна.

Процесс розжига, завалки шихты и топлива, а также и вся работа на печах с новой

и

подовой центровой фурмой, по существу, остается без особых изменений. Только для предотвращения повреждения фурмы первые порции кокса для холостой колоши целесообразно вводить через рабочее окно. После окончания плавки коллектор с фурмой при помощи штока 7 пневмоцилиндра опускается вниз и остатки шихты и кокса окажутся под плавильным агрегатом, 10 Ф о рмул а изо б рете н и я

Подовая фурма для плавильных печей шахтного типа, содержащая корпус с выходными отверстиями и воздухоподводящий коллектор, отличающаяся тем, что, с

15 целью повышения эффективности продувки, она снабжена полыми винтообразными направляющими лопатками серповидного сечения и защитным колпаком, причем выходные отверстия фурмы размещены под

20 защитным колпаком по периферии фурмы,

Изобретение относится к конструкции фурм для печей шахтного типа. Фурма снабжена пустотелыми лопатками серповидного сечения винтообразной формы, защитных колпака с полостью, в фурме выполнено центральное отверстие для выхода воздуха в шахту печи. В процессе продвижения воздуха от коллектора через пустотелые лопатки, полости защитного колпака и обтекания наружных поверхностей, он получает соответствующий нагрев, защищает от перегрева уязвимые части фурмы и в виде завихренного сплошного потока выходит в шахту по направлению к ее центру. Фурма резко улучшит весь процесс плавки за счет переноса зоны интенсивного горения топлива в центральную часть шахты: экономия кокса и огнеупоров, снижение затрет на ре- монтно-эксплуатационные нужды, ликвидации случаев образования на стенках настылей и расхода воды для охлаждения футеровки и фурм, улучшение качества выплавляемого чугуна при уменьшении его себестоимости. 1 ил.

.

Воздух