Устройство для разъединения колонны труб с пакером Советский патент 1992 года по МПК E21B33/12 

Изобретение относится к испытаниям нефтяных и газовых скважин и может быть использовано в аварийных ситуациях при геофизических и гидродинамических исследованиях.

Известно устройство для разъединения колонны труб с пакером, включающее верхний переводник, связанный с верхним штоком, корпус, соединенный с нижним переводником и имеющий всасывающий и нагнетательный каналы с размещенными в них клапанами, а также нижний шток с кольцевым поршнем.

Недостатком устройства является сложность конструкции, обусловленная

наличием гидравлической системы, снабженной длинными перепускными каналами, что приводит к повышенной сложности обслуживания данного уст- ройства в процессе испытания скважины и, следовательно, к снижению надежности процесса разъединения колонны труб с пакером,,

Известно также устройство для разъединения колонны труб с пакером, содержащее корпус, над которым установлен верхний переводник, соединенный с размещенным в корпусе полым штоком, установленную в корпусе втул ку. связанную шлицевым соединением с ним и нижним переводником, соединенными между собой резьбой, привод, выполненный в виде спускаемого трубчатого элемента с наружными шлицами, и промежуточную втулку, соединенную с корпусом резьбой, направление которой противоположно напралению резьбы на нижнем проводнике, и имеющую внутренние шлицы для взаимодейст вия с наружными шлицами привода.

Недостатком устройства является сложность его обслуживания, приводящая к снижению надежности работы устройства, а именно при сборке уст- ройства необходимо ориентировать друг относительно друга положения внутренних шлицов штока и промежуточной втулки, предназначенных для взаимодействия с наружными шлицами спускаемого привода; при сжатии пакера наружные шлицы штока выходят из зацепления с внутренними шлицами корпуса, в результате чего может произойти смещение ориентированных друг относительно друга внутренних шлицов штока и промежуточной втулки; при сбрасывании привода с устья его наружные шлицы могут не совместиться с внутренними шлицами штока, в результате чего эту операцию необходимо будет повторять до тех пор, пока не произойдет точное совмещение наружных шлицов привода и внутренних

шлицов штока.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства в аварийном положении и упрощение обслуживания. Применение изобретения существенно упрощает обслуживание устройства и сокращает время, затрачиваемое на его срабатывание, т.е. на отсоединение в аварийных ситуа

Q 0 5

0

U

5

5

0

5

циях надпакерной части инструмента от прихваченных в скважине устройств.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено фиксаторами установленными на осях в нижней части штока, подпружиненными относительно последнего и имеющими конические наружные поверхности и цилиндрические внутренние, образующие осевой канал, соосный с осевым каналом штока, а втулка выполнена с внутренней конической поверхностью под конические поверхности фиксаторов и связана срезным элементом с корпусом, при этом трубчатый элемент установлен в аварийном положении с воз-: можностью перекрытия внутренних поверхностей фиксаторов.

На фиг.1 изображено устройство для разъединения колонны труб с пакером до его срабатывания; на фиг.2 - то же, после его срабатывания.

Устройство содержит полый корпус 1, внутри которого телескопически установлен шток 2 с осевым каналомf имеющий резьбу в верхней части для соединения с колонной труб, втулку 3 с осевым каналом, соосным с осевым каналом штока, установленную в полости соединенных между собой левой резьбой корпуса и переводника А и связанную с ними шлицевым соедине- нием, фиксаторы 5 подпружиненные пружинами 6 относительно, штока, установленные в его нижней части на осях 7 и имеющие конические наружные поверхности и цилиндрические внутренние, образующие осевой канал, соосный с осевым каналом штока. Втулка выполнена с внутренней конической поверхностью под конические поверхности фиксаторов и связана срезным элементом 8 с корпусом для предохранения ее от самопроизвольного перемещения при необходимых подвижках колонны труб. В осевом канале штока и втулки в аварийном положении установ лен трубчатый элемент 9 с возможностью осевого перемещения для перекрытия внутренних поверхностей фиксаторов. Для передачи крутящего момента внутренняя поверхность корпуса и наружная поверхность штока связаны между собой шлицевым соединением 10.

Устройство работает следующим образом.

При прихвате пакера спускают трубчатый элемент 9, который входит в

полость штока 2 и удерживает от поворота вокруг осей 7 фиксаторы 5, тем самым обеспечивая надежный контакт наружных конических поверхнос- тей фиксаторов S с внутренней конической поверхностью втулки 3. Затем шток 2 передвигают вверх, при этом вместе с фиксаторами 5 вслед за штоком будет передвигаться втулка 3, выходя из шлицевого соединения с переводником А и попутно срезая элемен 8. Далее шток 2 вращают вправо, при этом через шлицевое соединение 10 крутящий момент со штока 2 передает- ся на корпус 1, в результате чего происходит отсоединение корпуса 1 от переводника А. Освобожденная часть инструмента извлекается из скважины.

При работе в неаварийных ситуаци- ях фиксаторы 5 устройства не мешают проходу глубинных приборов по сквозному осевому каналу устройства, так как их наружные конические поверхности пружинами 6 постоянно поджима ются к внутренней коническое поверхности втулки 3, оставляя осевой канал -устройству свободным.

Формула изобретения

Устройство для разъединения колонны труб с пакером, содержащее полый корпус со шлицами на внутренней поверхности, связанный резьоовым соединением с переводником, телескопически установленный в корпусе шток с осевым каналом, шлицами на наружной поверхности под шлицы корпуса и резь бой в верхней части для соединения с колонной труб, втулку с осевым каналом, соосным с осевым каналом штока, установленную в полости корпуса и переводника и связанную с ним шли- цевым соединением, и трубчатый элемент, установленный в осевом канале штока и втулки с возможностью осевого перемещения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе устройства в аварийном положении и упрощения обслуживания, оно снабжено фиксаторами, установленными на осях в нижней части штока, подпружиненными относительно последнего и имеющими конические наружные поверхности и цилиндрические внутренние, образующие осевой канал, соосный с осевым каналом штока, а втулка выполнена с внутренней конической поверхностью под конические поверхности фиксаторов и связана срезным элементом с корпусом при этом трубчатый элемент установлен в аварийном положении с возмож- ностью перекрытия внутренних поверхностей фиксаторов.

Риг. /

суг 2

Изобретение относится к области испытания нефтяных и газовых скважин, и может быть использовано в аварийных ситуациях при геофизических и гидродинамических исследованиях. Цель- - повышение надежности работы устройства в аварийном положении и упрощение обслуживания. Для этого устройство содержит полый корпус, внутри которого телескопически установлен шток с осевым каналом, имеющий резьбу в верхней части для соединения с колонной труб, втулку с осевым каналом, соосным с осевым каналом штока, установленную в полости соединенных между собой левой резьбой корпуса и переводника и связанную с ними шлицевым соединением, фиксаторы, подпружиненные пружинами относительно штока, установленные в его нижней части на осях и имеющие конические наружные поверхности и цилиндрические внутренние, образующие осевой канал,, соосный с осевым каналом штока. Втулка выполнена с внутренней конической поверхностью под конические поверхности Фиксаторов и связана срезным элементом с корпусом для предохранения ее от самопроизвольного перемещения при необходимых подвижках колонн труб. При прихвате спускают трубчатый элемент, который входит в полость штока и удерживает от поворота вокруг осей фиксаторы. Затем шток передвигают вверх, за штоком передвигают втулку, срезая элемент. При вращении штока вправо передают крутящий момент через шлице- вое соединение на корпус, в результате чего происходит отсоединение корпуса от переводника. 2 ил. 4 vl 00 Ю VI О