Способ определения усилия текучести при испытании проволочного образца на растяжение Советский патент 1992 года по МПК G01N3/08 

Изобретение относится к методам испытаний и может быть использовано в металлургической промышленности, в частности в метизной подотрасли, а также в кабельной и электротехнической отраслях промышленности.

Целью изобретения является повышение точности определения усилия и, тем самым, предела текучести материала проволоки или ленты.

Образец закрепляют в захватах разрывной (испытательной) машины, рабочую часть образца посредством контактов включают в качестве плеч в схему уравновешенного моста Уитстона с источником питания и нуль-индикатором.

В известном способе усилие текучести определяется по критерию остаточного удлинения образца, измеренного с заданной точностью после снятия нагрузки. При этом минимапьное усилие, при котором возникает начальная пластическая деформация, не улавливается, Однако этот параметр наиболее достоверно определяет эксплуатационные качества материала образца.

Суть изобретения заключается в том, что в качестве критерия начальной пластической деформации принято изменение электрического сопротивления в локальной зоне рабочей части образца, вызванное пластическим течением, по сравнению с упруго-напряженной остальной зоной рабочей части образца.

Локальное изменение электросопротивления улавливается путем включения рабочей части образца в роли четырех плеч в схему уравновешенного моста Уитстона, а усилие локальной текучести определяется в момент разбалансировки моста по нуль-индикатору.

Пример. Образец наклепанной стальной проволоки толщиной 1,05 мм и длиной 900 мм установлен в разрывную машину FPZ-10. На рабочую часть образца установлены пять зажимов типа крокодил. Зажимы присоединены к источнику питания на

С

XI XJ

О Ч) XJ

сл

0.5 А и к самопишущему вольтметру Н399 на предел 5 мВ по схеме моста Уитстона. причем участки образца между зажимами пред- ставляют собой плечи моста. Дано предварительное нагружение образца, пе- ремещением среднего зажима вдоль образца нуль-индикатор приведен к нулю. Нагружение продолжили. Испытание вели с записью диаграммы растяжения. Разбалан- сировка моста произошла в момент, пред- шествующий явному излому кривой, записанной на диаграмме.

Таким образом, способ обеспечивает выявление максимально допустимого на- гружекия изделия из материала образца с повышенной точностью и достоверностью,

Дополнительно к этому, способ позволяет упростить испытания за счет исключения операции разгружения образца и обмера длины рабочей части для определения остаточного удлинения.

Способ пригоден для испытания проволоки, холоднокатаной и сплю- щенной ленты, в том числе электротехнического назначения.

Формула изобре тения

1.Способ определения усилия текучести при испытании проволочного образца на растяжение, по которому растягивают образец, измеряют параметр, характеризующий деформацию рабочей части образца, и определяют усилие текучести в момент появления пластической деформации рабочей части, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения усилия текучести путем регистрации его значения при появлении пластической деформации в локальной зоне рабочей части образца, в качестве параметра, характеризующего деформацию, используют электросопротивление образца, которое измеряют на смежных участках рабочей части, а появление пластической деформации определяют по возникновению изменения приращения электросопротивления одного из участков рабочей части относительно приращения электросопротивления каждого из остальных участков.

2.Способ по п.1, отличающийся тем, что смежные участки рабочей части образца включают в электрическую цепь по схеме уравновешенного моста Уинстона.

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к методам определе1 ния механических свойств материалов. Целью изобретения является повышение точности определения усилия при появлении пластической деформации в локальной зоне проволочного образца. В качестве параметра, характеризующего деформацию, используют электросопротивление образца. Усилие текучести определяют в момент разбалансировки моста Уинстона, плечами которого являются смежные участки рабочей части образца. 1 з.п. ф-лы.