ВОЛНОВОЙ ФРИКЦИОННЫЙ ВАРИАТОР Советский патент 1966 года по МПК F16H15/00 

Известны волновые фрикционные вариаторы, содержащие ведущий и ведомый валы, генератор, связанный с ведущим валом посредством пружины, гибкое колесо, связанное с ведомым валом, и жесткое конусное колесо, выполненное с возможностью осевого перемещения и установленное внутри гибкого колеса. Предлагаемый вариатор отличается от известных тем, что гибкое колесо выполнено в виде двух тонкостенных цилиндров, соединенных кольцевым гофром, а генератор установлен внутри гибкого колеса, что обеспечивает затягивание гибкого колеса на конусное колесо. Такое вынолнение вариатора позволяет уменьшить проскальзывание, увеличить контактную зону и к.н.д. Кроме того, генератор может быть выполнен либо в виде ролика, либо в виде вогнутой полированной пластины, либо в виде пластины с кольцевой канавкой, в которой расположены шарики.

На фиг. 1 изображен описываемый вариатор в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3- генератор, выполненный в виде ролика; на фиг. 4 - генератор, выполненный в виде вогнутой пластины, на фиг. 5- генератор, выполненный в виде пластины с канавкой.

4, гибкое колесо 5, связанное с ведомым валом 2, и жесткое конусное колесо 6, выполненное с возможностью осевого перемещения и установленное внутри гибкого колеса. Гибкое

колесо, выполнено в виде двух тонкостенных цилиндров, соединенных кольцевым гофром, а генератор установлен внутри гибкого колеса и выполнен в виде ролика (фиг. 3). Генератор может быть выполнен в внде вогнутой полированной пластины 7 (фиг. 4) или в виде пластины 8 с кольцевой канавкой, в которой расположены шарики 9.

Работает вариатор следующим образом. Вал 1 вращается с постоянной скоростью. Связанный с ним генератор 3 вызывает волнообразное движение гибкого колеса 5 и в конечном итоге редуцированное вращательное движение вала 2.

Предмет изобретения

1. Волновой фрикционный вариатор, содержащий ведущий и ведомый валы, генератор, связанный с ведущим валом посредством пружины, гибкое колесо, связанное с ведомым валом, и жесткое конусное колесо, выполненное с возможностью осевого перемещения и установленное внутри гибкого колеса, отличающийся тем, что, с целью уменьшения проскальзывания, увеличения контактной зоны и к.п.д..