Устройство дымоудаления Советский патент 1993 года по МПК A62C4/00 

И-зобретение относится к противопожарному оборудованию зданий и сооружений, а именно к устройствам дымоудалёния.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств за счет сни- жения усилия на перемещение створок.

На фиг. 1 изображено устройство дымоудалёния, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху1 п.о.линии разъема створок.

ycVjioHcfBO дымоудалёния содержит корпус 1 fc проемом 2, две створки 3, 4, устано вл Јнные с возможностью перекрытия проема 2, тепловой замок 5 и привод 6.

Устройство снабжено дополнительно трособлочной системой 7, канатной тягой 8 со шкивом 9 и с грузом 10 и размещенным под грузом стульчиком 11.

Створка 3 и створка 4 расположены одна над другой и соединены между собой трособлочной системой 7.

Стульчик 11 закреплен на створке 3.

Тепловой замок 5 размещен над грузом 10 и закреплен к канату 8.

Шкив 9 -канатной тяги 8 и привод б закреплены на створке 4 и соединены между собой посредством рукбятки 12, закрепленной на шкиве 9.

В качестве привода 6 может быть использован, например, стандартный электромагнит с якорем 13.

Устройство дымоудалёния работает следующим образом.

В закрытом положении створки 3, 4 перекрывают дымовой проем 2 в корпусе 1. В этом положении створки и груз 10, подве- шенный к канату 8, удерживаются за счет теплового замка 5 и зацепления рукоятки 2 с якорем 13 электромагнита 6.

При подаче напряжения на электромагнит 6 якорь выходит из зацепления с руко- яткой 12. Шкив 9, канатная тяга 8 от веса груза 10 и сам груз приходят в движение. Когда груз 10 опустится на стульчик 11, соединенные трособлочной системой 7 створки 3, 4 раздвигаются и тем самым осуществля- ется открывание проема 2 весом груза 1.

При перемещении якоря 13 и взаимодействии его с рукояткой 12 преодолевается трение, создаваемое весом груза 10. Действие веса створок 3, 4 на привод б исключено полностью. За счет снижения усилия на перемещение якоря повышается надежность срабатывания привода.

В случае отключения электроэнергии во время пожара срабатывает автоматически тепловой замок 5. При этом канатная тяга 8 размыкается, груз 10 падает на стульчик 11, а створки 3, 4 раздвигаются под действием веса груза.

В случае несрабатывания электромагнита и теплового замка расцепление рукоятки 12 с якорем 13 осуществляется вручную.

Возврат створок в закрытое положение производится путем вращения шкива 9 за рукоятку 12 и наматывания на него каната 8. За счет возросшего веса створка 4 перемещается вниз, а створка 3 перемещается навстречу ей, поскольку створки связаны трособлочной системой 7.

При возврате створок,в закрытое положение усилие затрачивается на подъем груза. Уравновешенное состояние створок облегчает ручное вращение шкива 9, обеспечивает плавность хода и спокойный останов каждой створки.

Формула изобретения

Устройство дымоудалёния, содержащее корпус с проемом, две створки, установленные с возможностью перекрытия проема, тепловой замок и привод, отличающее- с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств за счет снижения усилия на перемещение створок, оно снабжено трособлочной системой, канатной тягой со шкивом и грузом и размещенным под грузом стульчиком, закрепленным на одной из створок, при этом тепловой замок размещен над грузом и прикреплен к канату, шкив тяги закреплен на другой створке над грузом и соединен с приводом, а створки расположены одна над другой и соединены посредством трособлочной системы.

Изобретение относится к противопожарной технике, в частности к конструкции клапана для перекрытия проема вытяжной шахты. Цель-улучшение эксплуатационных качеств за счет снижения энергозатрат на привод. Клапан дымоудаления включает в себя корпус 1 с проемом 2, две створки 3, 4, тепловой замок 5, канатную тягу с приводным электромагнитом 7 и дополнительно груз 8, подвешенный через замок 5 к тяге 6. Стульчик 9 закреплен под грузом 8 на створке 3, а шкив 10 и приводной электромагнит 7 закреплены над грузом на другой сворке 4. Створки 3, 4 на корпусе 1 расположены одна над другой и между собой соединены трособлочной системой 11, удерживающей створки в равновесии. Рукоятка 12 зафиксирована на якоре 13 и удерживает груз 8 в подвешенном состоянии, а створки 3, 4 - в исходном закрытом положении, 2 ил.