Раздаточный кран Советский патент 1993 года по МПК B67D5/00 

Изобретение относится к автозаправочной технике и может быть использовано на средствах заправки и транспортирования топлива, а также на полевых заправочных пунктах и конвейерах для дозированного залива жидкостей в тару.

Известна конструкция топливоразда- точного крана, содержащего корпус со сливным патрубком, укрепленным на нем полым штоком, свободный конец которого выпол- нен со скосом и торцевыми пазами, подпружиненный клапан, представляющий собой шар, механизм управления, состоящий из шарнирн о укрепленной на штоке рукоятки и рычага. Данная конструкция наиболее близка по технической сущности к предлагаемому устройству и выбрана в качестве прототипа, в котором пропускная способность изменяется за счет перемещения штока, уменьшая или увеличивая степень открытия пазов.

Фиксация штока производится при помощи флажка, обеспечивая тем самым ручное регулирование пропускной способности крана.

Недостатками данного топ ли во раздаточного крана является низкое быстродействие, наличие трущейся пары, что приводит к нарушению герметичности, необходимости обязательной установки перед топливораздаточным краном фильтра, все это является существенным недостатком, особенно при эксплуатации на автомобильных средствах заправки транспортирования, а также при заправке техники в полевых условиях.

Целью изобретения является уменьшение потерь топлива при заполнении емкостей и упрощение конструкции крана.

Указанная цель достигается тем, что сливной патрубок крзна смонтирован с воз- можностью перемещения в вертикальной плоскости относительно корпуса, снабжен установленной на его конце мерной трубкой, с закрепленным на ней посредством фиксаторов с возможностью осевого пере- мещения поплавком, а клапан расположен в месте соединения сливного патрубка с корпусом. А клапан выполнен в виде дискового отсекателя с Г-образным каналом.

На фиг.1 показан разрез раздаточного крана; на фиг.2 - вид сверху крана.

Топливораздаточный кран содержит цилиндрический корпус 1 с выполненной внутри проточной камерой 2. В пазы корпуса 1 с возможностью вращения в нем уста- новлен дисковый отсекатель 3, жестко закрепленный с одним концом полого сливного патрубка 4 и имеющий внутри своего корпуса проточную цилиндрическую камеру 5 Г-образной формы. На втором конце сливного патрубка 4 с помощью резьбового соединения установлена мерная трубка 6 со скошенным концом, откалиброванная в единицах объема заполняемой емкости, на котором с помощью фиксаторов 7 с возможностью линейного перемещения установлен цилиндрический поплавок 8, выполненный из материалов с малым весом.

Топливораздаточный кран работает следующим образом: на конец сливного патрубка 4 уетанавливают с помощью резьбового соединения мерную трубу 6, откалиброван- ную в единицах объема заполняемой емкости. На мерную трубку 6 посредством фиксаторов и подбора веса устанавливают цилиндрический поплавок 8 на высоту соответствующей отпускаемой массе жидкости, после чего опускают мерную трубку б с поплавком 8, в горловину заполняемой емкости, переводят с помощью дискового отсекателя 3 кран в рабочее положение, скошенный конец мерной трубки 6 упирается в днище заполняемой емкости, а цилиндрическая проточная камера дискового отсекателя 3 совмещается с проточной камерой 2 корпуса 1 крана и жидкость начинает поступать под давлением в заполняемую емкость. Если не учитывать трение дискового отсекателя в пазах корпуса в общем случае можно записать условие равновесия системы (3)

СипК мтр+Сп),(1)

где Снп вес напорного патрубка;

Смтр - вес мерной трубки;

Gn - вес поплавка.

Выталкивающая сила (Архимедова сила), действующая на систему со стороны столба жидкости, равна

N(V+IS)Sq, (2)

где V - объем поплавка со стержнем (трубкой);

-длина участка трубки, погруженной в жидкость;

S - площадь поперечного сечения трубки.

При равенстве сил Gn и N с учетом действия на трубку на поверхности раздела фаз поверхности натяжения можно записать

l(m-V,p+A)Sp,(3) где А - постоянная для данной жидкости величина, учитывающая поверхностное натяжение;

m - масса поплавка и трубки.

Так, как мерная трубка откалибрована в единицах объема заполняемой емкости, то можно записать

V(m-V- /)+A)-Sp,(4)

преобразовав формулу 4 получим

M( + A)S//, где М - масса жидкости,

Таким образом при достижении определенной массы жидкости поплавок под- нимается, нарушая равновесие системы, т.е. GHn(Gn+GMTp)-N, за счет чего поднимается сливной патрубок 4 на некоторый угол, поворачивая в пазах корпуса дисковый от- секатель 3, проточная камера которого пе- рестает совпадать с камерой корпуса крана и тем самым прекращая доступ жидкости в напорный патрубок.

По сравнению с аналогами и прототипами заявляемое устройство позволяет:

1) производить дозирование и автоматическое отключение крана по массе топлива, в зависимости от потребности;

2) имеет более простую и надежную конструкцию;

3) более технологичен в сборке и обслуживании,

Формула изобретения

1. Раздаточный кран, содержащий корпус с клапаном и сливным патрубком, смонтированным с возможностью перемещения, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь топлива и упрощения конструкции сливной патрубок смонтирован с возможностью перемещения в вертикальной плоскости относительно корпуса, снабжен установленной на его конце мерной трубкой с закрепленным на ней посредством фиксаторов с возможностью осевого перемещений поплавком, а клапан расположен в месте соединения сливного патрубка с корпусом.

2. Кран по п.1,отличающийся тем, что клапан выполнен в виде дискового отсе- кателя с Г-образным каналом.

Использование: в автозаправочной технике, например, на полевых заправочных средствах. Сущность изобретения: на конец сливного патрубка 4 устанавливают с помощью резьбового соединения мерную трубу 6, откалиброванную в единицах объема, Затем на мерную трубу 6 устанавливают цилиндрический поплавок 8 по высоте, соответствующей отпускаемой массе жидкости и опускают трубку 6 с поплавком 8 на горловину емкости. Скошенный конец мерной трубки 6 упирается в днище заполняемой емкости, а цилиндрическая проточная камера дискового отсекателя 3 совмещается с проточной камерой 2 корпуса 1 крана и жидкость начинает поступать под давлением в заполняемую емкость. 2 ил.

g TTTSWZZZZZ