Судовой кран Советский патент 1993 года по МПК B66C23/52 B63B27/10 

Изобретение относится к грузоподъемной технике, а именно к судовым стреловым, передвижным кранам.

Известен грузоподъемный кран, устанавливаемый на судах и понтонах, состоящий из портала, опорного устройства, поворотной платформы, стрелы, механизмов поворота, подъема груза, изменения вылета стрелы, уравнительных балластных жидкостных цистерн с насосами, подключенными к судовой сети питания через реле крена.

Недостатком известного крана является то, что он имеет две балластные цистерны с насосами, управляемыми через реле крена и работающими каждый со своей цистерной. Это усложняет эксплуатацию крана и удорожает его строительство.

Цель изобретения - снижение металлоемкости и увеличение грузоподъемности.

Указанная цель достигается совокупностью всех без исключения приведенных признаков, из которых состоит грузоподъемный кран, содержащий стрелу, опорное устройство, поворотную платформу с механизмами поворота, изменения вылета стрелы и двумя механизмами подъема груза, обеспечивающими работу крана двухканат- ным грейфером, передвижной портал, в центральной части которого находится жидкостная балластная цистерна, пустотелая емкость, закрепленная через выносной элемент на поворотной платформе и вращающаяся вместе с ней.

На фиг.1 изображен предлагаемый кран, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.2.

Грузоподъемный кран содержит стрелу 1, связанную шарнирно с поворотной плат- Формой 2, смонтированной на передвижном портале 3, в центральной части которого находится жидкостная балластная цистерна 4, внутри которой находится пустотелая емкость 5, закрепленная через выносной элемент 6 на поворотной платформе 2 и вращается вместе с ней, причем пустотелая емкость 5 установлена так. что центр величины (точка приложения выталкивающей силы) находится в диаметральной плоскости стрелы и расположен между стрелой и осью вращения крана. На поворотной платформе 2 установлена стойка 7, которая

СЛ

С

ю

00

ч

чО

имеет направляющие блоки 8 полиспаста изменения вылета 9 стрелы и грузовых канатов 10. Подвижные блоки 11 полиспаста изменения вылета 9 находятся на стреле 1. Грузовые канаты ТО, сходящие с барабанов механизмов подъема груза 12, через направляющие блоки 8, идут вдоль стрелы на крюковую подвеску 13 или на двухканатный грейфер 14, один - на подъем, другой - на замыкание грейфера.

Кран работает следующим образом.

Перед началом работы крана балластная цистерна заполняется жидкостью, которая выполняет роль противовеса, обеспечивающий устойчивость крана на рельсах. При повороте на любой угол повоФ о р м у л а и з о б р е т е н и я Судовой кран, содержащий поворотную платформу, стрелу с грузозахватным органом, шарнирно закрепленную на наружной образующей платформы, цилиндрическую балластную цистерну, размещенную под поворотной платформой в центральной ее части, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, он снабжен вертикальной стойкой, располо0

5

ротной платформы вращается и пустотелая емкость, перемещая жидкость, центр тяжести которой будет всегда находиться противоположно стреле относительно оси вращения крана, и создавать дополнительный момент, уравновешивающий опрокидывающий момент от массы груза. После окончания выгрузки балластная жидкость, в качестве которой может использоваться экологически чистая вода, сливается;

Использование изобретения .позволяет уменьшить конструктивную массу крана, увеличить массу перевозимого груза, упростить конструкцию крана и не требует применение дополнительных механизмов для перемещения жидкостного балласта.

женной в центре балластной цистерны и жестко прикрепленной к нижней поверхности поворотной платформы, и поршнем, выполненным пустотелым, в виде сектора в горизонтальной плоскости, жестко прикрепленным к боковой образующей вертикальной стойки и размещенным в балластной цистерне между осью вращения поворотной платформы и местом установки шарнира стрелы.

Использование: изобретение относится к грузоподъемной технике, а именно к стреловым, передвижным, судовым кранам. Сущность изобретения: кран снабжен балластной жидкостной цистерной, смонтированной в центральной части передвижного портала, в нутри которой находится смонтированный на выносном элементе пустотелый поршень и закрепленный к поворотной платформе. 3 ил.

Фиг. I