Изобретение относится к грузоподъем- йой технике, а именно к судовым стреловым, передвижным кранам.
Известен грузоподъемный кран, устанавливаемый на судах и понтонах, содержащийповоротнуюплатформу, смонтированную на ней стрелу с механизмами поворота платформы, подъема груза и изменения вылета стрелы, и расположенную под поворотной платформой по ее цен- tpy цилиндрическую камеру с крышкой.
Недостатком известного крана является то, что он имеет прикрепленную снизу к Поворотной платформе колонну с двумя основаниями, расположенные в цилиндриче- (жой камере с крышкой и ребром жесткости, образующей две средние полости с основаниями колонны, Это усложняет конструкцию и удорожает его строительство.
Цель изобретения - уменьшение металлоемкости крана и упрощение его конструкции.
Для достижения указанной цели грузоподъемный кран снабжен поворотной платформой, смонтированной на ней стрелой с механизмами поворота платформы, подъема груза и изменения вылета стрелы, и
расположенной под поворотной платформой по ее центру цилиндрической камерой с крышкой, внутри которой размещена эластичная емкость с жидкостью, выполненной с цилиндрической гофрированной наружной поверхностью, и взаимодействующими с верхним торцем эластичной емкости поршнями со штоками, выполненными с роликами на концах и размещенными с возможностью перемещения в вертикальных направляющих, установленных в крышке камеры и расположенных равномерно по окружности, а поворотная платформа выполнена с кулачком на ее нижнем торце, размещенным между осью поворота платформы и местом установки стрелы с возможностью взаимодействия с упомянутыми штоками.
На фиг. 1 изображен предлагаемый кран, общий вид; на фиг. 2 - сечения А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.
Грузоподъемный кран содержит стрелу 1, смонтированную на поворотной платформе 2 и удерживаемую полиспастом изменения вылета 3, направляющие блоки 4 которого находятся на стойке 5, подвижные - на стреле. Грузовые канаты 7, сходящие с
s
Ё
VJ
00
Os
барабанов механизмов подъема груза 8, через направляющие блоки 4, также расположенные на стойке 5, идут вдоль стрелы на крюковую подвеску 9. Поворотная платформа 2 установлена на портале 10, в централь- ной части которого находится цилиндрическая камера с крышкой 11, снабженная эластичной емкостью 12. В крышке цилиндрической камеры 11 установлены равномерно по окружности направляющие 13, по которым перемещаются штоки 14 поршней 15, взаимодействующие с верхним торцем эластичной емкости 12с одной стороны, и через ролик 16 взаимодействующие с кулачком 17, расположенном на нижнем торце поворотной платформы с другой.
Кран работает следующим образом.
Перед началом работы крана эластичная емкость 12, вмонтированная в цилиндрическую камеру 11, заполняется жидкостью, которая выполняет роль противовеса, обеспечивающего устойчивость крана. При повороте поворотной платформы 2 на любой угол кулачок 17, расположен- ный на нижнем торце поворотной платформы 2 между осью поворота платформы и местом установки стрелы 1, опускает через ролик 16 и шток 14. находящийся в направляющих 13, поршень 15, который, в свою очередь, вытесняет жидкость в эла- стичной емкости 12 из-под передней части поворотной платформы 2 в противоположную относительно оси вращения крана. За счет того, что поршни 15 равномерно расположены по окружности, в любой момент времени жидкость вытесняется в эластичной емкости 12 в сторону, противоположную грузовому моменту и создает дополни- тельный момент, уравновешивающий грузовой момент, После окончания выгрузки жидкость, в качестве которой может использоваться экологически чистая вода, сливается.
Таким образом, можно уменьшить конструктивную массу крана и упростить конструкцию.
Формула изобретения Судовой кран, содержащий поворотную платформу, смонтированную на нем стрелу с механизмами поворота платформы, подъема груза и изменения вылета стрелы и расположенную под поворотной платформой на ее центру цилиндрическую камеру с крышкой, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости крана, он снабжен расположенной в цилиндрической камере эластичной емкостью с жидкостью, выполненной с цилиндрической гофрированной наружной поверхностью и взаимодействующими с верхним торцем эластичной емкости поршнями со штоками, причем последние выполнены с роликами на концах и размещены с возможностью перемещения в вертикальных направляющих, выполненных в крышке камеры и расположенных равномерно по окружности, а поворотная платформа выполнена с кулачком на ее нижнем торце, размещенным между осью поворота платформы и местом установки стрелы с возможностью взаимодействия с упомянутыми штоками.
6, J
Л-Л с../
фиг.Ј
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
Судовой кран | 1990 |
|
SU1794879A1 |
Способ подъема груза | 2019 |
|
RU2703097C1 |
ПЛАВУЧЕЕ ПОДЪЕМНОЕ СРЕДСТВО БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ | 2006 |
|
RU2320529C1 |
СПОСОБ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО СТРЕЛОВОГО КРАНА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2005 |
|
RU2281242C1 |
Грузоподъемное устройство | 1989 |
|
SU1696376A1 |
КРАН СТРЕЛОВОГО ТИПА | 2006 |
|
RU2305064C1 |
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КРАН, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДЛЯ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ | 1998 |
|
RU2155155C1 |
Транспортное средство с погрузочно-разгрузочным устройством | 1990 |
|
SU1787831A1 |
СПОСОБ НАСТРОЙКИ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА | 1993 |
|
RU2053192C1 |
Спаренная крановая установка | 1983 |
|
SU1119970A1 |
Использование: изобретение относится к грузоподъемной технике, а именно к стреловым, передвижным, судовым кранам. Сущность изобретения: кран снабжен балластной цистерной, смонтированной в центральной части передвижного портала, внутри которой находится эластичная емкость, являющаяся противовесом в сторону, противоположную грузовому моменту, и создает дополнительный момент уравновешивающей грузовой момент. 3 ил.
16 м я
ff-6
Авторы
Даты
1992-12-15—Публикация
1990-11-26—Подача