Машина для разрушения снежно-ледяных образований на дорожных покрытиях Советский патент 1993 года по МПК E01H5/12 

//

Фиг.з

VI чэ о ю ь. ел

Изобретение относится к машинам для скалывания льда с поверхности дорожного покрытия.

Цель изобретения - повышение эффективности разрушения льда и надежности конструкции.

Указанная цель достигается тем, что в машине, содержащей горизонтальный приводной вал, на котором смонтированы гибкие тяги, несущие на свободных концах ударники с режущей кромкой, указанные тяги выполнены из металлического каната и жестко смонтированы на валу, при этом последний смонтирован на раме, закрепленной посредством дышла сбоку от шасси перпендикулярно его продольной оси, причем рама выполнена с направляющими для перемещения вала в вертикальной плоскости, а дышло закреплено на шасси в двух точках.

На фиг. 1 изображен общий вид машины; на фиг. 2 - вид сверху; на фиг. 3 - крепление тяги с ударником к приводному валу и ударника к тяге.

Машина состоит из базовой машины 1, карданной передачи 2, редуктора 3, направляющих 4, приводного вала 5, ударников 7, рамы 8, дышла 12, узлов 13 крепления дышла 12. Приводной вал 5 с редуктором 3 установлен в направляющих 4 с возможностью перемещения по вертикали. Тяга 6 жестко закреплена в приводном валу 5, конец тяги 6 вставлен в стакан 9 ударника 7, залит легкоплавким материалом 10. Стакан 9 закрыт крышкой 11, имеющей диаметр больше диам етра основания стакана для образования режущей кромки. Конецтяги 6, вставленный в стакан 9, распушен с удалением органического сердечника, концы проволок загнуты, обезжирены перед заливкой легкоплавким материалом, Дышло 12 установлено на раме 8 в крайнем положении и крепится к базовой машине 1 через два узла крепления 13,

Машина работает следующим образом, Двигатель базовой машины 1 приводит во

вращение карданную и зубчатую передачи (2 и 3), затем вращение передается на приводной вал 5. При вращении этого вала ударники 7 под действием центробежных

сил удаляются от оси вращения на расстояние, определяемое длиной тяг 6, После перемещения по дуге окружности над осью вращения ударники бьют по слою снежно- ледяного образования, лежащего на поверхности дорожного покрытия. Приводной вал вращается непрерывно, поэтому ударники 7 после удара проскальзывают по слою разрушенного льда, при этом тяга 6 изгибается и, после отрыва ударника 7 от поверхности

льда, распрямляется, придавая ударнику 7 дополнительный импульс силы и дополнительное ускорение. При движении машины на ее колеса действует сила сопротивления, создающая момент относительно точки

крепления дышла 12 к базовой машине. Для уравновешивания этого момента дышло 12 крепится к базовой машине к двух точках узлов крепления 13, в которых создается противомомент.

Использование предлагаемой машины позволяет повысить надежность машины и эффективность разрушения льда.

Формула изобретения

Машина для разрушения снежно-ледяных образований на дорожных покрытиях, содержащая горизонтальный приводной вал, на котором смонтированы гибкие тяги, несущие на свободных концах ударники с

режущей кромкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности разрушения льда и надежности конструкции, указанные тяги выполнены из металлического каната и жестко смонтированы на валу, при этом последний смонтирован на раме, закрепленной посредством дышла сбоку от шасси перпендикулярно его продольной оси, причем рама выполнена с направляющими для перемещения вала в

вертикальной плоскости, а дышло закреплено на шасси в двух точках.

Vs

Фиг. f

Изобретение относится к машинам для скалывания льда с поверхности дорожного покрытия. Сущность - тяги 6 выполнены из металлического каната, жестко прикреплены одним концом к приводному горизонтальному валу 5, на другом конце жестко закреплены ударники 7 с режущей кромкой, причем концы тяг 6 вставлены в стакан 9 ударников 7 и распушены, загнуты, залиты легкоплавким материалом. Вал 5 смонтирован с помощью днища сбоку от шасси и перпендикулярно его продольной оси. 3 ил.