Нагрузочное устройство для испытания подключенного к сети электродвигателя Советский патент 1993 года по МПК G01R31/34 

Изобретение относится к испытательному оборудованию и может быть использо- вано при испытаниях асинхронных двигателей малой мощности на надежность.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем проведения как раздельных, так и совместных испытаний обмотки и подшипникового узла.

На чертеже представлено нагрузочное устройство для испытания подключенного к сети электродвигателя.

Нагрузочное устройство содержит станину 1, на которой установлен испытуемый электродвигатель 2, насаженную на выходном конце вала 3 электродвигателя втулку 4 с жестко связанным с ней диском 5, установленный на втулке подшипник нагружения 6, у наружного кольца которого установлен прижим 7, который состоит из стакана 8, опирающегося на пружину 9, вставленную во втулку 10, поджимающуюся гайкой 11. Прижим собран на оси 12 и закреплен на

стакане. На стойках 13 выполнены пазы 14, в которых с помощью болтовых соединений 15 укреплена передвижная опора 16. На ней с помощью подшипника 17 на валу 18 установлены колесо 19 и нагрузочный вентилятор 20. В отверстиях на диске установлены грузики 21.

Устройство работает следующим образом.

Испытуемый электродвигатель 2 закрепляется на станине 1. На выходном конце вала 3 устанавливается втулка 4 с диском 5. На втулку насаживается подшипник нагружения 6, к которому подводится и закрепляется на станине прижим 7. С помощью гайки 11 устанавливается необходимая нагрузка на подшипниковый узел испытуемого электродвигателя.

Передвижная опора 16 с нагрузочным вентилятором 20. подшипником 17 и колесом 19, которые собраны на валу 18 с помощью болтовых соединений 15.

ел

С

оо

8

устанавливается на стойках 13 таким образом, чтобы колесо 19 плотно соприкасалось с диском 5. В отверстиях на диске устанавливаются грузики 21.

Включают испытуемый электродвига- тель в сеть, вентилятор 20 приводится во вращение, обеспечивая нагрузку на обмотку.

Для удобства регулирования диск снабжен градуированной шкалой в виде концен- тричных круговых линий, каждая из которых соответствует определенной частоте вращения нагрузочного вентилятора, а значит и определенной нагрузке на обмотку испытуемого электродвигателя.

Статическая нагрузка на подшипниковый узел создается воздействием прижима 7 на нагрузочный подшипник 6, а через него и на подшипниковый узел электродвигателя. Сила воздействия прижима регулирует- ся пружиной 9, которая поджимается гайкой 11, а шкала, нанесенная на стакане 8, показывает величину нагрузки.

Вибрационная нагрузка на испытуемый электродвигатель создается путем закреп- ления грузиков 21 в отверстиях на диске 5.

Применение предлагаемого нагрузочного устройства дает возможность:

широкого форсирования нагрузок на обмотку и подшипниковый узел электродви- гателя при ускоренных испытаниях на надежность;

проведения как раздельных, так и совместных ускоренных испытаний на надежность обмотки и подшипникового узла электродвигателя;

определения величины нагрузок отдельно и на обмотку и на подшипниковый узел испытуемого электродвигателя.

Формула изобретения

Нагрузочное устройство для испытания подключенного к сети электродвигателя, содержащее нагрузочный вентилятор и связанную с ним предназначенную для установки на вал электродвигателя втулку, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем проведения как раздельных, так и совместных испытаний обмотки и подшипникового узла, оно содержит станину, в которой установлен испытуемый электродвигатель, жестко связанный с втулкой диск, нагрузочный подшипник, в котором установлена втулка, регулируемый пружинный прижим, один конец которого опирается на нагрузочный подшипник, а другой конец закреплен на станине, колесо, установленное на одном валу с вентилятором и опирающееся на боковую поверхность диска, причем вал вентилятора закреплен в подшипнике, установленном на передвижной опоре, которая установлена на станине с возможностью осевого перемещения колеса.

Использование: испытание на надежность подшипниковых узлов и обмоток элек- тродвигателя. Сущность изобретения: станина, предназначенная для установки в нее испытуемого двигателя, с передвижной опорой, втулка с диском, в которой закрепляют вал двигателя, подшипник нагруже- ния, насаженный на втулку, пружинный прижим, закрепленный на станине и упирающийся другим концом в подшипник нагру- жения, нагрузочный вентилятор, вал которого установлен в подшипнике, закрепленном на передвижной опоре, и колесо, насаженное на вал вентилятора и опирающееся на боковую поверхность диска. 1 ил.