Устройство для перекрытия внутренней полости колонны Советский патент 1993 года по МПК E21B33/124 

канале элементам расположен шток 5, который связывает распорную пробку 1 с приводным узлом 6.

Приводной узел б состоит из полого корпуса 6, внутри которого размещен поршень 7 с осевым каналом под полый шток 8 и подпоршневой полости 9, в которую выходят наклонные каналы 10, гидравлически связывающие полость 9 с полостью 11. Нижний торец поршня выполнен в виде кулач- ков.

В нижней части полого корпуса 6 монтируется герметизирующий узел 12, предназначенный для герметизации поршневой полости 9. Верхний торец узла 12 выполнен в виде кулачков 13 с возможностью взаимодействия с кулачками поршня.7 при крайнем нижнем положении поршня.

В верхней части корпуса б монтируется переводник 14 с расположенным внутри него герметизирующим узлом 15. В теле переводника имеется канал 16, связывающий надпакерную полость 17с внутренней полостью ЭК 18.

В собранном виде устройство спускается в ЭК на трубах 20 (НКТ или СБТ) до места установки эластичного элемента 2. В процессе спуска внутренняя полость труб заполняется скважинной жидкостью через боковой шаровой клапан, который устанавливается выше устройства (на фиг. он не показан).

Для осуществления перекрытия ЭК в трубах создается избыточное давление, боковой клапан закрывается и жидкость через канал штока 8 и каналы 10 попадает в полость 9 и давит на поршень 7, Величина создаваемой силы под поршнем 7 будет равна величине давления в трубах 11 умноженной на площадь поршня за вычетом площади сечения штока 8. Под действием этой силы поршень 7 пойдет вверх и через

шток 5 затянет пробку 1 в эластичный элемент 2, а жидкость из надпакерной полости 17 через канал 16 будет выходить в ЭК. При полном вхождении -пробки 1 в эластичный

элемент 2 произойдет надежное расклини- вание последней ЭК.

По данным испытаний эластичный элемент 2, изготовленный из нефтестойкой резины с мм выдерживает длительное

время избыточное давление в 15 МПа.

Формула изобретения Устройство для перекрытия внутренней полости колонны, включающее полый корпус с выпускными отверстиями, поршень, помещенный в корпусе и образующий под- поршневую полость, связанную с внешним пространством через выпускные отверстия, и надпоршневую полость, шток, жестко связанный с поршнем и помещенный в надпор- шневой полости, распорную пробку, связанную со штоком и помещенную под корпусом, и эластичный элемент, выполненный с осевым каналом под распорную пробку, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности устройства за счет возможности увеличения усилия распора эластичного элемента во внутренней полости колонны, оно снабжено

герметизирующим узлом штока и полым патрубком с герметизирующим узлом, помещённым в подпоршневой полости и гидравлически сообщающим полость корпуса над выпускными отверстиями с н-адпоршневой полостью, а поршень выполнен с осевым каналом под полый шток, при этом распорная пробка и шток связаны между собой левой резьбой, а поршень и герметизирующий узел штока имеют кулачки,

выполненные с возможностью взаимодействия при крайнем нижнем положении поршня.

со о см

о оо

фигз