Устройство для намотки магнитопроводов Советский патент 1993 года по МПК H01F41/02 

Изобретение относится к технологическому оборудованию 0-образных витых магнитопроводов и может быть использовано в электротехнической промышленности.

Целью изобретения является повышение качества магнитопровода путем стабилизации натяжения ленты и повышение производительности труда.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для намотки магнитопроводов, содержащем станину, на которой установлены электродвигатель с редуктором, кинематически связанным со шпинделем для приемной бобины, механизм поджима ленты, задняя бабка, отдающая бобина, кинематически связанная с электромагнитной муфтой, указатель диаметра отдающей бобины, согласно изобретению электромагнитная муфта снабжена узлом настройки на сечение ленты, содержащим кронштейн, установленный на валу ротора с винтовыми регуляторами настройки.на разброс допусков по ширине лент, датчик ширины лент, содержащий стержни с рычагами, кинематически связанные с винтовыми регуляторами, датчик настройки на толщину лент, содержащий два ролика, один из которых подпружинен, и шариковую передачу, кинематически с ним связанную, причем статор муфты выполнен из магнитопроводящих

о ел о

СО

пластин, изолированных друг от друга не- магнитопроводящим материалом, часть из которых равная номенклатуре толщин лент, образует цепь управления, внутри статора встроено кольцо (для фиксации порошка в случае применения электромагнитной порошковой муфты), имеющее две магнитопроводящие части, расположенные по всей длине активной части зазора и изолированные друг от друга немагнитопроводящим материалом, .статор также снабжен двумя магнитопроводящими втулками, выполненными с возможностью поступательного перемещения по магнитопроводящим частям кольца и кинематического взаимодействия с датчиком ширины лент, сборной втулкой, содержащей магнитопроводящие пластины, изолированные немагнитопроводящим материалом, внутри которой .расположены вышеупомянутые две магнитопроводящие втулки, магнитопроводящие пластины сборной втулки выполнены с возможностью вза- имодействия с магнитопроводящими пластинами статора посредством датчика

настройки на толщину лент, регулятором

площади активной части зазора, содержащим зубчатую передачу, кинематически связанную с ротором, муфты включения, имеющие магнитопроводящие части,, подключенные к магнитопроводящим пласти- нам статора (цепи управления), а количество муфт соответствует номенклатуре толщин лент, муфты кинематически связаны с зубчатой передачей, муфту свободного хода, кинематически связанную с зубчатой пере- дачей, толкатель, кинематически связанный с указателем диаметра отдающей бобины и муфтой свободного хода, рымага с дисками, имеющими магнитопроводящие части, выполненные с возможностью взаимодейст- вия с магнитопроводящими пластинами статера (кроме пластин цепи управления), причем диски с рычагами кинематически связаны с толкателем.

Стабилизация натяжения ленты проис- ходит за счет повышения точности регулирования момента электромагнитной муфты, которое обеспечивается точной настройкой площади активной части зазора и передаточного отношения в соответствии с сечёни- ем ленты и диаметром отдающей бобины. Информация о ширине и толщине ленты преобразуется в перемещение магнитопро- водящих втулок по длине активной части зазора (настройка на ширину ленты), а Дру- гой - сборной втулки (выполненной из магнитол ро водящих пластин, изолированных друг от друга немагнитным материалом) относительно статора электромагнитной муфты (выполненного из магнитопроводящих

5 0.

5

0 5 0

5 0 5

пластин) - настройка на толщину ленты по величине площади перекрытия магнитопроводящих пластин сборной втулки и магнитопроводящих пластин статора.

Точность настройки площади активной части зазора (в соответствии с шириной и толщиной ленты) определяется точностью изготовления деталей механической связи, обеспечивающей точность положения магнитопроводящих втулок по длине активной части зазора электромагнитной муфты.

Настройка на передаточное отношение между ротором электромагнитной муфтой и зубчатой передачей регулятора площади активной части зазора (определяемое толщиной ленты) осуществляется подключением соответствующей мэгнитопроводящей пластины статора (входящей в цепь .управления) при настройке на толщину ленты, т.е. при кинематическом взаимодейстии датчика настройки на толщину ленты и сборной втулки. Указатель диаметра отдающей бобины устанавливают в начальное положение толкателя, а следовательно, и положение рычагов дисков регулятора площади активной части зазора - т.е. такую площадь актив- ного зазора, проходя через которую магнитный поток создает момент торможения, соответствующий величине сечения ленты, и диаметра отдающей бобины.

Зубчатая передача регулятора площади активной части зазора кинематически связана с шестерней зубчатой рейки толкателя и ротором электромагнитной муфты, а толкатель кинематически связан с рычагами дисков, положение которых определяет величину площади магнитопроводящей части электромагнитной муфты. Таким образом при изменении диаметра отдающей бобины (за один оборот диаметр уменьшается на две толщины ленты), ротор электромагнитной муфты, поворачиваясь также на один оборот, передает движение толкателю (посредством зубчатой передачи и муфты свободного хода кинематически с ним связанным), который поворачивает рычаги с дисками, т.е. уменьшает площадь магнитопроводящей части электромагнитной муфты и тем самым регулирует момент торможения электромагнитной муфты. Точность регулировки момента электромагнитной муфты определяется точностью изготовления деталей механических связей: регулятора площади активной части зазора - зубчато-реечной передачи толкателя, рычагов с дисками (имеющих магнитопроводя- щую, и немагнитопроводящую части). Из выше сказанного следует, что точность регулировки электромагнитной муфты повышается путем точной настройки площади

активной части зазора электромагнитной муфты (в соответствии с сечением ленты) и ее точной регулировкой в зависимости от диаметра отдающей бобины, позволяет обеспечить стабилизацию натяжения ленты, а также повысить производительность труда. Настройка на фактическое сечение ленты и диаметр отдающей бобины осуществляется автоматически.

Ниже приведен пример расчета момента торможения электромагнитной муфты, например порошковой.

Момент торможения М электромагнитной порошковой муфты расчитывается следующим образом: (Миловзоров В,П. Электромагнитные устройства автоматики. - Высшая школа, 1974, с. 369)

M PS

D

где DCp - средний диаметр по зазору муфты; 5 - площадь активной части зазора;

S лг Dcp 21,

где .- длина активной части зазора;

Р - удельное тангенциальное усилие;

р 4 10 5 BЈ2k

РЪ 9 . .

ВЈ- индикация в зазоре;

g - зазор, см;

/мЈ- относительная магнитная проницаемость суспензии (смеси порошка железа со смазывающим веществом)

k - размерный коэффициент (см), зависящий в свою очередь от индикации зазора и окружной скорости муфты.

В предложенном технической решении момент торможения М регулируется путем из- мененния площади S активной части зазора.

При изменении (уменьшении) диаметра dew отдающей бобины (при ее полном повороте) за время t на величину 2 д (т.е. dCM - -2 д ) происходит изменение момента М торможения гаким образом, что сила натяжения ленты Т остается постоянной.

Mn U CD о макс г 2 макс.

Змакс рассчитывается по максимальной силе натяжения ленты Тмакс. Величина силы натяжения Т ленты магнитопровода (Скороходов Е.А. Намоточные станки. - Энергия, 1970)

d см Г см

dcM. (гсм) - диаметр (радиус) отдающей бобины на силу натяжения Т ленты магнитопровода можно расчитать:

Тмакс п О О максЬмакс,

где п - коэффициент условия натяжения ленты, обычно п 0,5

or - предел прочности разрыва ленты;

б макс - максимальная толщина ленты; Ьмакс - максимальная ширина ленты, Учитывая вышеизложенное определяем:

i макс

д

максОмакс

2М

п р Р Ср о

-7) Ь maxc п г с Ј г U ср о maxc

d см

п а 6 максЬмакс

d см Р D cp S maxc

п О д максЬмакс/dcM рОср5макс П .& д такс Ь такс d см

макс - --- ---р-рг Т такс d см

ср

pD

ср

Изменение dcM (за 1 Оборот) на величину 2 д обуславливает изменение (уменьшение) момента М торможения, что достигается регулировкой (уменьшением) площади Змакс до Si

Использование: электротехническая промышленность, в качестве технологического оборудования при изготовлении витых магнитопроводов. Сущность изобретения: устройство содержит станину, на которой расположены электродвигатель с редуктором, кинематически связанным со шпинделем для приемной бо&ины, механизм поджима ленты, задняя бабка, отдающая бобина с указателем ее диаметра, электромагнитная муфта, кинематически соединенная с отдающей бобиной. Электромагнитная муфта содержит узел настройки на сечение ленты, датчик ширины лент, датчик настройки на толщину лент, а статор муфты выполнен из магнитопроводящих пластин, изолированных друг от друга немагнитным материалом, внутри статора встроено кольцо, содержащее магнитопро- водящие части, расположенные по всей длине активной части зазора. Статор, также снабжен двумя магнитопроводящими втулками, сборной втулкой, выполненной с возможностьювзаимодействия с магнитопроводящими пластинами статора посредством датчика настройки на толщину лент. Статор также снабжен регулятором площади активной части зазора, содержащим муфты включения, зубчатую передачу, муфту свободного хода и толкатель. 3 ил.

р.

D cp d S 2 dt

проинтегрировав, получаем;

М - Р Е / dS Mi Р Е

Si,

максимальный момент торможения Ммакс определяется максимальным значением

I такс

pD

ср

55с, - Т такс (d см 2д) . PDcp

Это необходимо для обеспечения по- стоянной силы натяженияТмакс. Изменение площади Змакс до Si (за 1 оборот отдающей

бобины) можно выразить через коэффициент k : .

3| Т такс (d см -2«3)р Рср . р D ср Т matte d см

S такс

i см

-гаем

Коэффициент k (коэффициент уменьшения площади S активной части зазора) имеет текущее значение и определяет такую площадь Si активного зазора, проходя через которую магнитный прток создает момент М торможения, соответствующий величине сечения ленты ( д х Ь), диаметра отдающей бобины и позволяющий достичь максимального коэффициента заполнения навиваемого магнитопровода;

Коэффициент .

В предложенном техническом решений площадь Змакс активной части зазора регулируется (изменяется). В зоне регулировки эта площадь Змакс разбита на площади Si, Sz, Зз...3л. Это необходимо для того, чтобы с минимальным регулировочным усилием преодолевать силу, обусловленную прохождением магнитного потока. Эти площади равны между собой:

Si 32 Зз...3п,

Змакс 31 + 32 + S3+...+Зп.

Регулятор площади активной части зазора состоит из дисков, имеющих магнито- проводящие части, площади которых Si,S2,S3...Se...Si...Sn, и непроводящие магнитный поток части, рычагов, жестко скрепленных с дисками, толкателя, выполненного в виде реечной передачи, причем толкатель имеет опорные поверхности для рычагов. Имеют место следующие соотношения:

Змакс 31 + 32 + Зз+...+Зе+...+3|+...+Зп

Si ttDiai,

32 7Г D232,

33 п Озаз,

Se П ОеЭе,

Sn - л: Dnan,

смоб Jr(dCM -2 д ).

Этой длине смоб соответствует длина

о

Si ,

Sn ЛГОпЭп,

з п D a дуги Ife угла поворота диска регулятог ее,плодйщи активной части зазора для изгде DI - диаметр магнитопроводящей частин м , , м

„„„,.„,„.менения (уменьшения) площади S активной нз плоицэди.

а, - ширина магнитопроводящей частичасти зазора, что позволяет создать момент

к .М торможения соответствующей величине

Если п - число дисков, то Si

глахс

0

5

.

Если толкатель (выполненный с зубчатой рейкой) переместился на величину L (за один оборот отдующей бобины при изменении ее диаметра QCM на величину 2 д , т.е. dcM - 2 д ), то один из рычагов регулятора площади активной части зазора повернется на угол р е, при этом повернется соответствующий диск; жестко скрепленный с рычагом также на угол ре , изменив (уменьшив) площадь S активной части зазора.

Имеют место следующие соотношения: а) для толкателя.

где у- угол поворота колеса реечной передачи;- . .

Pt - шаг торцовый; Z - число зубьев колеса

(Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Том 2. - Машиностроение, с.ЗОО, 1980),

б) для диска регулятора магнитного потока

Re - радиус магнитопроводящей части на площади Зе

(р е - угол поворота диска с рычагом (в градусах), длина дуги Ife при повороте диска ръ°

.П R е Р е 1дё ----„- f 180.° ..-..Площадь 3 активной части зазора уменьшается на величину:

Ife3e

ЯН 180°

ае РеЭе

П т

180°

За один оборот отдающей бобины диаметр dcM уменьшается на величину 2 д , т.е. dCM - 2 д , а длина окружности отдающей бобины становится:

смоб Jr(dCM -2 д ).

Этой длине смоб соответствует длина

о

Ife угла поворота диска регулятосечения (д xb) и диаметру отдающей бобины (dcM - 2 д ).

Передаточное отношение i между валом (ротором), на котором установлена отдающая бобина, и диском регулятора площади активной части зазора можно расчитать через отношение I e к Смоб

I.

е

JtR

диаметру De диска регулятора площади активной час1™ зазора.

in ZlTt d ZP, T-K: L eaeЗа один оборот отдающей бобины (при изменении диаметра dCM на величину 2 д , т.е. dcM - 2 д ) площадь активной части зазора уменьшилась на величину S ч:

остальные величины постоянные, т.е. Z onst. Pt const

еличина Т (сила натяжения ленты) зависит т 6- толщины, b - ширины, а - предела прочности материала ленты на разрыв, п - коэффициента условия натяжения ленты.

Вышеизложенная методика расчета таких параметров устройства для намотки агнитопровода как М, Т, 1 в зависимости от ечения ленты (определяемой как b x ff) позволяет найти путем оптимизации наилучший вариант из множества возможных с применением ЭВМ с целью повышения каества магнитопроводов путем стабилизации натяжения ленты и повышения производительности труда,

На фиг.1 изображена кинематическая схема устройства; на фиг.2 -электромагнитная порошковая муфта с регулируемой площадью активной части зазора: на фиг.З - рэсчетно-кинематическая схема устройства.

Пример конкретного выполнения рассмотрим для устройства с порошковой электромагнитной муфтой.

Устройство (фиг.1, 2) содержит станину 1, на которой установлены электродвигатель 2 с редуктором 3, кинематически связанным со шпинделем Л для приемной бобины 5, механизм поджима ленты 6. заднюю бабку 7, отдающую бобину 8, установленную на валу ротора 9, к немагнитопроводящей части которого жестко прикреплены магнито- провод 10, состоящий из двух дисков, между которыми расположена обмотка, указатель диаметра отдающей бобины 11-.

Вал ротора 9 установлен в подшипниках и находится внутри статора, собранного из магнитопроводящих пластин 12, изолированных друг от друга немагнитным материалом. На валу ротора 9 установлен узел настройки на сечение ленты. Узел настройки на сечение содержит кронштейн 13, на котором установлены винтовые регуляторы 14 настройки на разброс допусков по ширине лент, датчик ширины лент, состоящий из стержней 15 и рычагов 16, изготовленных из немагнитопроводящего материала и встроенных в неманитопроводящий корпус статора, причем стержни 16 кинематически связаны с винтовыми регуляторами 14, а рычаги 16 кинематически связаны со стержнями 15, каждый из которых конструктивно выполнен с разными диаметрами, датчик настройки на толщину лент, содержащий два ролика 17 и 18, установленных на кронштейне 13, один из роликов - 18 подпружинен пружиной 19, и шариковую передачу 20, кинематически связанную с подпружиненным роликом 18 С.тятор снабжен цепью управления21, состоящей из магнитопроводящих пластин (количество которых соответствует номенклатуре толщин лент), изолированных друг от друга немагнитным

материалом, кольцом 22. имеющим две маг- нитопроводящие части, расположенные по длине активной части зазора, и изолированным друг от друга немагнитопроводящим материалом, между магнитопроводом 10 и

0 кольцом 22 находится ферромагнитный порошок (карбонильное железо марок Р-4. Р-8, П-4) с сухой смазкой (тальк, окись магния и цинка, кварц), двумя магнитопроводящими втулками 23, выполненными с возможно5 стью поступательного перемещения по маг нитопроводящим частям кольца 22 и кинематического взаимодействия с датчиком ширины лент - стержни 15 CBOHMVI боль шими диаметрами имеют возможность

0 кинематически взаимодействовать с магни- топроводящей втулкой 23 (левой по фиг.2), а меньшим диаметром - с магнитопроводя- щей втулкой 23 (правой по фиг.2), между магнитопроводящими втулками 23 располо5 жена пружина 24 для возврата магнитопроводящих втулок 23 в исходное положения (ленты нет), сборной зтулкой 25, состоящей из магнитопроводящих пластин, изолированных друг от друга немагнитопроводя0 щим материалом, внутри которой расположены две магнитопроводящие втулки 23, магнитопроводящие пластины сборной втулки 25 выполнены с возможностью взаимодействия с магнитопроводящими

5 пластинами 12 статора, магнитопроводящими пластинами цепи управления 21 посредством датчика настройки на толщину лент, подпружиненный ролик 18 которого может занимать свое положение в зависимости от

0 толщины ленты и через шариковую передачу 20 (кинематически с ним связанную) воздействовать на сборную втулку 25, взаимодействие магиитопроводящих пластин которой с магнитопроводящими пла5 стинами 12 и цепи управления 21 будет зависеть от толщины ленты, сборная втулка 25 подпружинена пружинами 26, статор также снабжен регулятором площади активной части зазора, содержащим зубчатую пере0 дачу 27. кинематически связанную с валом ротора 9, муфты включения, состоящие из полумуфт 28 и 29, изготовпенных из магни- топроводящего материала, причем их количество соответствует количеству

5 применяемых лент и пружин 30 между ними (пружины 30 изготовлены из немагнитного материала), полумуфты 28 установлены на валах 31 (изготовленных из намагнитопро- водящего материала) с возможностью горизонтального перемещения по вялэм 31.

передавать момент вращения (вал 31 имеет шпонку, э полумуфта 28 - шпоночный паз). Вал 31 установлен в подшипниках и к нему жестко прикреплена шестерня 32, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом 33. Полумуфты 29 установлены на подшипниках, изготовленных из немагнитопроводя- щего материала, причем полумуфты 29 имеют зубчатый венец и находятся в зацеплении с шестернями 34, изготовленными из немагнитопроводящего материала. Шестерни 34 установлены на подшипниках. Одна из шестерен находится в зацеплении с зубчатым колесом 35, установленным на валу 31 и находящимся в зацеплении с зубчатой передачей 27, Регулятор площади активной части зазора содержит также муфту свободного хода 36, установленную на валу 37 и кинематически связанную посредством шестерен 32, зубчатых колес 33, муфт включения, шестерен 34, зубчатого колеса 35, и зубчатой передачи 27 с валом ротора 9, толкатель 38, установленный в направляющих штифтах 39, жестко прикрепленных к немагнитопроводящей части статора, причем толкатель 38 кинематически, посредством зубчатой рейки 40, жестко к нему прикрепленной, и шестерни 41, жестко установленной на валу 37. связан с муфтой свободного хода 36, диски 42, имеющие маг- нитопррводящие части, выполненные с возможностью взаимодействия с магнитопроводящими пластинами 12 статора, рычаги 43, жестко прикрепленные к дискам 42 и кинематически связанные с олкателем 38. Толкатель 38 кинематически связан с указателем диаметра отдающей бобины 11 посредством зубчатой рейки 44, установленной в направляющих штифтах 45, жестко прикрепленных к немагнитопроводящей части статора, и шестерни 46, жестко закрепленной на оси указателя диаметра отдающей бобины 11. и находящейся в зацеплении с зубчатой рейкой 44.

Устройство работает следующим образом.

Отдающую бобину 8 с лентой устанавливают на вал ротора 9, при этом происходит перемещение кронштейна 13. Кронштейн 13 посредством винтовых регуляторов 14 перемещает стержни 15, которые передают усилие перемещения (в соответствии с шириной ленты) магнитопроводящим втулкам 23 относительно длины активной части зазора. На левую магнитолроводящую втулку 23 усилие перемещения передается непосредственно через стержни 15. а на правую магнитопроводящую втулку 23 усилие перемещения -передается через рычаги 16 (на плечи которых воздействует усилие от стержней 15). Магнитопроводяшиг- птупки 23 .под действием усилия (которое преодолевает усилие пружин 24. находящихся между мэгнитопроводящими втулкямм 23) зянимэ- 5 ют положение относительно длимы активной части зазора в соответствии с шириной ленты. Лента с отдающей бобины 8 устанавливается между роликами 17 и 18, при этом ролик 18, подпружиненный пружиной 19, 10 занимает положение всоответстиис толщиной ленты. Перемещение ролика 18 в зависимости от толщины ленты передается сборной втулке 25 посредством шариковой передачи 20. Сборная втулка 25 подпружи- 15 нена пружиной 26, занимает свое положение в зависимости от толщины ленты относительно магнитопроводящих пластин 12 статора, а также магнитопроводящих пластин цепи управления 21, Затем nenty с

0 отдающей бобины 8 заводят в прорезь приемной бобины 5. Указатель диаметра отда- щей бобины 11 занимает свое положение относительно диаметра отдающей бобины 8, занимает свое положение и толкатель 38,

5 кинематически с ним связанный. Положение толкателя 38 определяет угол поворота рычагов 43 и дисков 42, т.е. площадь активной части зазора в зависимости от начального диаметра отдающей бобины 8. Таким

0 образом производится автоматическая настройка площади активной части зазора электромагнитной порошковой муфты в зависимости от ширины, толщины ленты, диаметра отдающей бобины 8.

5 При подключении, обмотки (расположенной между дисками магнитопровода 10) к источнику постоянного тока возникает магнитный , пропорциональный настроенной площади активной части зазора.

0 Магнитный поток возникает и в одной из м а г.нито про едящих пластин цепи управления 21 (в зависимости от толщины ленты - т.е. от положения сборной втулки 25), вследствие чего происходит настройка на переда5 точное отношение (соответствующее толщине ленты) при включении соответствующих полумуфт 28 и 29.(т.е. при прохождении магнитного потока полумуфты 28 и 29 сцепляются). Таким образом произошла на0 стройка на передаточное отношение между валом ротора 9-и толкаталем 38 в зависимости от толщины ленты. По мере навивки магнитопровода (при включении электродвигателя 2 и вращении приемной бобины

5 5) происходит уменьшение диаметра отдающей бобины 8. Это уменьшение происходит послойно, за один полный оборот вала ротора 9, диаметр отдающей бобины 8 уменьшается на две толщины ленты, при этом

ращение вала ротора 9 передается через

зубчатую передачу 27, зубчатое колесо 35, находящееся в зацеплении с ней, шестерни 34, находящиеся в зацеплении с зубчатым колесом 35, полумуфты 29, находящиеся в зацеплении с шестерней 34, полумуфту 28, находящуюся в сцеплении с полумуфтой 29 (при протекании магнитного потока-по маг- нитопроводящей пластине цепи управления 21 в зависимости от толщины ленты магнитопровода), шестерню 32, находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом 33, муфту свободного хода 36, шестерню 41 к рейке 40, жестко прикрепленной к толкателю 38. Толкатель 38, перемещаясь в направляющих штифтах 39 при повороте вала ротора 9, изменяет (уменьшает) площадь активной части зазора путем поворота рычагов 43 и дисков -42 в соответствии с поворотом отдающей бобины 8 (т.е. при уменьшении ее диаметра). Таким образом, уменьшение диаметра отдающей бобины 8 обуславливает уменьшение площади активной части зазора электромагнитной порошковой муфты, т.е. момент торможения уменьшается строго в соответствии с уменьшением диаметра отдающей бобины 8. Это позволяет прециэионно поддерживать постоянство силы натяжения ленты, т.к. регулировка момента. торможения производится при уменьшении диаметра отдающей бобины 8 с точностью до толщины .

Прецизионное регулирование момента торможения у электромагнитной порошковой муфты путем регулирования площади магнитопроводящей части можно осуществить и для электромагнитной дисковой муфты. В электромагнитных дисковых муфтах сцепление фрикционных дисков, связывающих ведомую и ведущую части муфты, происходит под действием сил магнитного притяжения, возникающий при пропускании тока через обмотку катушки возбужде- ния магнитопроводящих частей у . электромагнитной дисковой муфты и позволяет выполнить их конструкцию с возможностью регулирования площади мэгнитопроводящей части как было показано на примере электромагнитной порошковой муфты.

Повышение точности настройки на необходимую силу натяжения, точности регулирования момента торможения муфты позволяет значительно повысить коэффициент заполнения магнитопровода, имеющих малое сечение. Например, при толщине лент 0 02 мм вместо коэффициента заполнения 0,6 можно добиться 0.8 и выше, что улучшает качество магнитопровода.

Повышение производительности труда по сравнению с прототипом обеспечивается автоматизацией процесса настройки на первоначальную силу натяжения в зависимости от сечения ленты и передаточного отношения, что позволяет сократить время настройки в 10 и более раз. исключить ошибки, обусловленные невнимательностью или усталостью рабочего.

0 Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Устройство для намотки магнитопрово- дов, содержащее станину, на которой расположены электродвигатель с редуктором, кинематически связанным со шпинделем

5 для приемной бобины, механизм поджима

ленты, задняя бабка, отдающая бобина,

электромагнитная муфта, кинематически

соединенная с отдающей бобиной, и укааа тель диаметра отдающей бобины,.отл и чаю0 щ. е е с я тем, что электромагнитная муфта снабжена узлом настройки на сечение ленты, содержащим кронштейн, установленный на валу ротора с винтовыми регуляторами настройки на разброс допу5 сков по ширине лент, датчик ширины лент, содержащий стержень с рычагами, кинематически связанные с винтовыми регуляторами, -датчик настройки на толщину содержащий два ролика, один из которых

0 подпружинен, и шариковую передачу, кинематически с ним связанную, статор муфты выполнен из магнитопроводящих пластин, изолированных друг от друга немагнитным материалом, часть из которых, равная но5 менклатуре толщин ленты, образует цепь управления, внутри статора жестко встроено кольцо, содержащее две магнитопрово- дящие части, расположенные по всей длине активной части зазора и изолированные

0 друг от друга немагнитопроводящим материалом, статор снабжен двумя магнитопро- водящими втулками, выполненными с возможностью поступательного перемещения по магнитопроводящим частям кольца и

5 кинематического взаимодействия с датчи- кЬм ширины лент, сборной втулкой, содержащей магнитопроводящие пласти-ны изолированные немагнитопроводящим материалом, внутри которой расположены две

0 указанные втулки, магнитопроводящие пластины сборной втулки выполнены с воэможностьювзаимодействия с

мэгнитопроводящими пластинами статора

посредством датчика настройки на толщину

5 лент, регулятором площади активной части зазора, содержащим зубчатую передачу, кинематически связанную с ротором, муфты включения, имеющие магнитопроводящие части, подключенные к магнитопроводящим пластинам статора, а количество муфт соответствует номенклатуре толщин лент, муфты кинематически связаны с зубчатой передачей, муфту свободного хода, кинематически связанную с зубчатой передачей, толкатель, кинематически связанный с указателем диаметра отдающей бобины и

муфтой свободного хода, рычаги с дисками, имеющими магнитопроводящие части, выполненные с возможностью взаимодействия с магнитопроводящими пластинами статора, при этом диски с рычагами кинематически связаны с толкателем.