Динамический насос Советский патент 1993 года по МПК F04D29/04 

Изобретение относится к насосострое- нию. Особо важное значение оно имеет для разгрузки опор от осевых сил, например, в многоступенчатых скважинных насосах.

Целью изобретения является увеличение КПД динамического насоса путем уменьшения гидравлических потерь.

На чертеже представлен разрез части центробежного насоса с предложенным устройством разгрузки рабочих колес от осевых сил.

Рабочее колесо 1 размещено в корпусе 2 и укреплено на валу 11. В центральной части ведущего диска 3 рабочего колеса выполнены разгрузочные отверстия 5. На роторе насоса в пазухе 12 укреплен дополнительный диск 4 с периферийной цилиндрической поверхностью. Дополнительный диск с торцом ведущего диска образует торцовую щель б, а по периферии диска между выступом 8 на ведущем диске образована кольцевая щель 7. Со всасывающей областью 10 пазуха 12 гидравлически связа- на щелями 6 и 7 и отверстиями 5. Со стороны ведомого диска сформирована пазуха 13, гидравлически связанная со всасывающей областью 10 лабиринтным уплотнением, образованным кольцом 9 и горловиной 15. За рабочим колесом 1 область 14 высокого давления гидравлически связана с пазуха0

ми 12 и 13 и далее со всасывающей областью 10.

При работе насоса жидкость из области 14 высокого давления в более низкую 10 движется с увеличенной закруткой в пазухе 12 из-за движения потока от периферии рабочего колеса к центру. Это снижает проскальзывание потока относительно стенки ведущего диска 3 и уменьшает осевую нагрузку на торец ведущего диска. Систематизированное, не хаотичное движение потока в пазухе 12, в щелях 6 и 7 и в отверстиях 5 приводит к дальнейшему снижению потерь гидравлического трения по тракту движения 5 жидкости. КПД насоса возрастает. Формул а изо бретен и я Динамический насос, содержащий корпус и установленное в нем на валу по меньшей мере одно рабочее колесо с разгрузочными отверстиями и ведущим диском, имеющим кольцевой выступ, и закрепленный на роторе у колеса дополнительный диск, образующий с ведущим диском торцовую щель, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем уменьшения гидравлических потерь, разгрузочные отверстия выполнены в ведущем диске в зоне торцовой щели, а цилиндрической поверхностью дополнительного диска с выступом ведущего диска образована кольцевая щель.

0

5

0

Использование: для разгрузки опор от осевых сил, например, в многоступенчатых скважинных насосах. Сущность изобретения: рабочее колесо 1 размещено в корпусе 2. В центральной части ведущего диска 3 рабочего колеса 1 выполнены разгрузочные отверстия 5. Дополнительный диск 4 образует с выступом 8 кольцевую щель 7. За счет этого снижено проскальзывание потока относительно стенки ведущего диска 3. 1 ил.