УСТРОЙСТВО к САМОХОДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ДЛЯ ЗАПРАВКИ ЗЕРНОМ СЕЯЛОК Советский патент 1966 года по МПК A01C7/00 B65G23/20 B65G65/22 

Известны устройства к самоходным транспортным средствам для заправки зерном сеялок, включающие бункер для зерна, транспортер, состоящий из двух шнеков, один из которых заканчивается гибким загрузочным рукавом, и механизм привода.

В предлагаемом устройстве аналогичиого назначения для круговой загрузки сеялок путем относительного поворота секций транспортера кожух щнека с загрузочным рукавом соединен с колсухом второго шнека шарнирпо, а сами шнеки связаны через конический редуктор.

На фиг. 1 представлеиа принципиальная схема устройства к самоходным транспортиым средствам для занравкн зерном сеялок; на фиг. 2 - шарнирное соединение шнековых секций транспортера и на фиг. 3 - запорное устройство загрузочного рукава транспортера.

Предложенное устройство включает раму У с присоединительными элементами для установки устройства на опорах рамы самоходного транспортного средства; бункер 2, выполненный в виде цилиндра, переходящего в нижней части в усеченный конус 5; транспортер 4, выполненный в виде двух шнековых секций 5 и 6, соединенных между собой коническим редуктором 7, размещенных в транспортных цилиндрических кожухах 8 и

9 и связанных коленом 10, причем вертикальный шнек б расположен в полости бункера и в нижней части соединен с коническим редуктором //, а горизонтальный шнек 5 расположен под прямым углом к первому с возможностью кругового поворота его относительно оси; заборное устройство бункера, выполненное в виде двух противонаправленных шнеков 12 и 13, расположенных на оси, перпендикуляриой к оси вертикального щнека 6 и соединенных с редуктором //, причем опоры 14 и 15 шнеков 12 и 13, а также редуктор установлены в желобообразном иоддоне 16, соединенном с конической частью 3 бункера 2 и образующем его дно; гибкий загрузочный рукав 17, па пижпем конце которого смонтировано запорпое устройство, выполненное в виде заслонки 18, расположенной в пазах головки 19 загрузочного рукава и удерживаемой в закрытом положении 20, и ручки 21 для совмещения загрузочного рукава с семенным ящиком сеялки; механизм привода.

Колено 10 шнековых секций при помоши болтов 22 жестко связано с кожухом 8 и шарнирно - с кожухом 9, а поэтому может свободно вращаться вокруг оси. Для этой цели колено у своего нижнего края имеет кольцевой фланец 23, такой же фланец 24 жестко закреплен па кожухе 9. Последний

входит внутрь колена 10 до упора фланца 24 во фланец 23 и удерживается в этом положении нрижимами 25, выиолнеппыми в виде кольцевых секторов.

На внешней стороне бункера 2 установлены пояса жесткости 26 и 27. Последний одновременно используется как опора для горизонтального шпека 5, для чего в кронштейне 28, жестко закрепленном на кожухе 9, смонтирован ролик 29, который обкатывается но поясу 27, когда горизонтальный ншек 5 перемещается вокруг вертикальной оси бункера.

В транспортном положении горизонтальный шнек удерживается от проворота етонорпым устройством 30, которое уиравляется рукояткой 31.

Работает устройство следуюндим образом.

Агрегат с загруженным зерном бункером нодъезжает к работаюпхей сеялке сбоку, со стороны незасеянного поля, после чего гибкий загрузочный рукав совмещается с семейным ящиком сеялки для заправки зерном.

Затем от вала отбора мощности через меха-иизм нривода включаются все ме.ханизмы TpanenopTHOJO н заборного уст юйст1 а. Зерно подается из бупкера к вертика.чьному шнеку с помонгью двух противонаправленнЕ гх шнеков заборного устройства, а затем вертикальным и горизонтальным шнеками через гибкий загрузочный pyKais - в семенной Я1ЦИК сеялки.

П р е д м е т и з о б р е т е н н я

Устройство к самоходным транспортным средствам для занравки зерном сеялок, вкл 0чающее бункер для зерна, транспортер, состоящий из двух шнеков, установленных под углом один к другому, один из которьгх закапчивается гибким загрузочным рукавом, и механизм нривода, отличающееся тем, что с целью круговой загрузки сеялок нутем относительного новорота секций транспортера, кожух шнека с загрузочным рукавом соединен с кожухом второго шнека шарнирно, а П1неки связаны через конический редуктор. : 3 5

/

19

Фи2. 3