Секция радиатора тепловоза Советский патент 1993 года по МПК F01P3/20 F28D9/00 

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к тепловозостроению, и может быть использовано в охлаждающих устройствах тепловозов..

Цель изобретения - повышение надежности и снижение трудоемкости изготовления секции радиатора,

Сопоставительный с прототипом анализ показывает, что заявленная секция радиатора тепловоза отличается тем, что охлаждающий элемент выполнен из непрерывной змееобразной полосы с параллельно расположенными плоскими петлями, каналы для прохода жидкости образованы соединением кромок полосы между собой и с коллекторами, причем в местах сгиба полосы со стороны выходного коллектора выполнены отверстия для прохода жидкости, а смежные перекрестные каналы для прохода воздуха со стороны выходного коллектора заглушены. На фиг. 1 изображена секция радиатора тепловоза, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 -. разрез Б-Б на фиг. 1. .

. Секция радиатора содержит охлаждающий элемент 1 с пластинчатой поверхностью теплообмена, снабженной сфероидальными выштамповками 2, перекрестными каналами 3 для прохода охлаждающего воздуха и И 4 для прохода охлаждаемой жидкости, входной 5 и выходСО

СО 00

ю ю

Фиг.д

Использование: изобретение относится к тепловозостроению и может быть использовано в охлаждающих устройствах тепловозов. Сущность изобретения: секция радиатора содержит охлаждающий элемент 1 с пластинчатой поверхностью, снабженной выштамповками 2. перекрестными каналами 3 для прохода охлаждающего воздуха и 4 для прохода охлаждаемой жидкости, входной 5 и выходной 6 коллекторы. Охлаждаю- , щий элемент 1 выполнен из непрерывной змееобразной полосы 9 с параллельно рас- положенными плоскими петлями 10. Каналы 4 для прохода жидкости образованы соединением кромок 11 полосы 9 между собой и с коллекторами 5 и 6. В местах сгиба полосы 9 со стороны выходного коллектора 6 выполнены отверстия 12, соединяющие каналы 4 с коллектором 6. Перекрестные каналы 3 для прохода воздуха со стороны коллектора 6 закрыты заглушками 13. Коллекторы 5 и 6 снабжены отверстиями 14 и 15 для подвода и отвода охлаждаемой жидкости. 3 ил. -S IS