Способ испытания объектов авиационной техники и устройство для его осуществления Советский патент 1993 года по МПК G01M19/00 

(Л

С

Изобретение .относится к испытаниям объектов авиационной техники. Цель изобретения - повышение точности испытаний путем приближения условий испытаний к эксплуатационным. Способ испытаний объектов авиационной техники заключается в том, что проводятся одновременные изменения параметров воздуха по давлению до высоты 32 км и до реальных значений по температуре до -90°С, относительной влажности в диапазоне 4-0,1%. Устройство для осуществления способа содержит испытательную камеру и системы изменения температуры, давления и влажности воздуха с подогревателем и вакуумным насосом. Система изменения влажности воздуха выполнена в виде осушающих и регистрирующих влажность устройств с помещенными в жидкий азот змеевиками, связанными с камерой и между собой. 2 с.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к испытаниям авиационной техники и также может быть использовано для проверки работоспособности наземных изделий в экстремальных условиях.

Целью изобретения является повышение точности испытаний путем приближения условий испытаний к эксплуатационным.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема устройства для осуществления способа испытаний; на фиг.2 - осушающее и регистрирующее влажность устройство.

Способ испытаний может быть осуществлен с помощью устройства, содержащего , осушающее и регистрирующее влажность исходного газа устройство 1, подогреватель осушенного газа 2, испытательную камеру 3, другое устройство, регистрирующее влажность в камере 4, расходомер протока газа 5, вакуумный насос 6 с установкой давления среды по вакуумметру 7. Змеевики 8

и 9 устройств 1 и 4, находящиеся в жидком азоте 10, пропускают газ в камеру и из нее, а также через байпасный трубопровод 11.

Устройство работает следующим образом.

Через нагретую до 120±10°С испытательную камеру 3 прогоняется рабочий газ : (воздух), предварительно осушенный известным промышленным образом. Последующая осушка его до значения точки росы, определяемой формулами, проводится жидким азотом с температурой -196°С в змеевиках 8 и 9 устройства 1. Режим работы устанавливается прогоном газа через байпасный трубопровод 11. Осушенный до потребного значения газ поступает в подогреватель 2, затем через испытательную камеру 3, просушивая ее и устройство 4. Змеевик 9 устройства 4 определяет влажность в испытательной камере 3. Последующее разрежение среды осуществляется

00

ел

VI

вакуум-насосом 6 по вакуумметру 7. Дополнительный прогрев или охлаждение могут осуществляться для регулирования скорости протекания выявляемых процессов.

Абсолютная влажность подсчитывается делением количества вымороженной воды в змеевиках одного контрольного устройства на пропущенный объем газа (воздуха) за один и тот же-отрезок времени. Поскольку взвешивание и измерение объема можно производить современной аппаратурой до любой требуемой точности, то и влажность среды в камере 3 может быть установлена до любой требуемой величины, например по точке росы до-196°С.

Формула изобретен и я 1, Способ испытаний объектов авиационной техники, заключающийся в циклическом воздействий на объект испытаний, размещенный в испытательной камере, температуры, давления и влажности воздуха, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения точности испытаний путем приближения условий испытаний к эксплуатационным, температуру в испытательной камере изменяют до-95°С, давление до давления, соответствующего давлению на высоте 32 км и влажность воздуха - в диапазоне от

100 до 4-0,1%.

влажности воздуха с подогревателем и вакуумным насосом, и регистрирующую аппаратуру, отличающееся тем, что, с целыЬ повышения точности испытаний путем приближения условий испытаний к эксплуатационным, система изменения влажности воздуха выполнена в виде осушающих и регистрирующих влажность устройств с помещенными в жидкий азот змеейиками, связанными с входом испытательной камеры через подогреватель и с ее выходом, а между собой через байпасный трубопровод, расположенный вне испытательной камеры, при этом на выходе змеевика установлен расходомер.

te.7

Физ.2