КЛИНОВОЙ ЗАТВОР ЗАДВИЖКИ Советский патент 1966 года по МПК G01N21/78 

Клиновые задвижки с самоустанавливающимися уплотнительными иарами, выполненными в виде клииа ) са.моустанавливающихся седел, расположенных в корпусе задвижки, известны.

Описываемое затворное устройство отличается от известных тем, что, с целью упрощения ко гструк11,ии, повышения ее долговечности и надежности в работе, клин затвора одной плоскостью полностью соприкасается с седлом, а иа другой плоскости имеет седло, выполиенное по сфере или конусу, в котором устанавливается запорный вкладыш, имеющий форму чаши с наружной поверхностью, обработанной по сфере, и с плоским торцом, взаимодействующим с соответствующие седлом корпуса задвижки.

На чертеже изображен описываемый кли;говой затвор в продольном разрезе.

Плоскость / затвора 2 непосредствеиио соприкасается с седлом корпуса задвижки. В плоскости 3 затвора находится выточка 4, выполне1 ная по сфере или конусу, в центре которой имеется отверстие с резьбой для болта 5 вкладыша 6.

Последний иынолиеи в виде чаши с наружной поверхностью 7, обработанной но сфере, 11 центральным отверстием 8 для прохода болта 5. Торец 9 вкладыша взаимодействует с прот)1воположпым седлом корпуса задвижки.

При запирании задвижки уплотнительные поверх остм затвора самоустанавливаются точно по седлам, так как вкладыш затвора, поворачиваясь в выточке, обеспечивает равномерное прилегание уилот ительных поверхностей затвора к седлам.

Предмет изобретения

Клиновой затвор задвижки, состоящий из клина затвора и вкладыша, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышен}1Я долговечности и надежности в работе, клин затвора одной плоскостью соприкасается с седлом корпуса, а в другой плоскости имеет гнездо, выполненное по сфере или конусу, в котором установлен запорный вклаДЫ1Н, выполненный в виде чаши, наружная поверхность которой обработана по сфере, а торец взаимодействует с соответствующим седлом корпуса .