ИНЖЕКЦИОННЫЙ КЛАПАН Советский патент 1966 года по МПК F15B15/02 F16K17/02 

Изобретение относится к иижекщшиным клапаиам для силовых иневмоирнводов.

От известных инжекциоииых клаиаиов иредложенный отличается тем, что сопло, через которое подается сжатый воздух, иьшолиено подвижным и имеет в хвостовой части коническую новерхиость, служащую обратным клапаном, свободно пропускающим воздух при перемене наиравлеиия потока. В инжекционпую каме)у воздух из атмосферы иодастся через обратный кланаи, ирижнмаемый к седлу мягкой нружиной, что позволяет засасывать воздух только при наличии инжекции (в нервый момент заполнения привода воздухом) и автоматически отсекать атмосферу при возиикповеиии давления в инжекциониой камере.

Эти отличия дают следующий эффект. При включении воздуха иод давлением в полость привода через предлагаемый иижекциоппый клапан в нервый момент заиолиеиия полости, когда скорость струи в соиле велика, давлеппе в инжекциониой камере падает ниже атмосферного, обратный клапан открывается и порция атмосферного воздуха засасывается в полость привода. Это ие вызывает уменьшения работоспособности воздуха, и энергия сжатого воздуха, теряемая без применения описываемого клапана на расширение и охлаждение воздуха, при наличии кланаиа расходуется иа полезную работу - на подсос воздуха из атмосферы в полость привода в период заполпения его воздухом. Преобразование эиергии да1У1сння воздуха в работу в

прнводе начинается лишь нрн достижеиии онределеииого давления, а последнее создается занолнепием рабочей полости сжатым воздухом, и добавлснне в период заиолнеиия порции воздуха из атмосферы, несомненно, повытает экопомнчность и в какой-то мере быстродействие нривода.

Па чертеже схематически нзображен нредлагаемый инжекционный клапан, включающий корпус , крыщку 2 со штуцером 3 под

резиновый шланг 4 или с резьбой для присоединения к муфте или nycjvOBOMy крану, крышку 5 с соплом Лаваля 6, суживающееся сопло 7 с обратным клапаном 8 и плоский клаиан Я слегка поддерживаемый пружиной 10.

Клаиаи 9 снабл еи резиновой прокладкой //, приклеенной клеем БФ-2. Для герметизации соединения крышек 2 и 5 с корпусом / служат резиновая прокладка 12 и контргайка 13. Прннцин действия описываемого инжекционного клаиана еоетоит в следующем.

При впуске сжатый воздух прил имает клан.ан 8 к седлу корпуса, проходит через сопло 7 и с большой скоростью (300 м/сек и выше) нроходит через сопло Лаваля 6. При

духл и клапан 9, сжимая пружину 10, прис)ткрыг ается, нропуская воздух извне, котоin, струей, выходящей нз сопла 7, увлекается в полость снлового привода - цилиндра, мешка нлн шланга.

Как только скоростной ианор струи, выходящей из сонла Лаваля, уравновесится в силовом приводе, иодсос воздуха извне нрекращается и за счет повышения давлення в камере 14 л действия 10 клапан 9 заь;ры)ает отверстие 15 в крышке 5. Воздух, проникший через отверстие 1-5 и сопло Лаваля 6 11 иолость силовото привода, умеиьшит расход сжатого воздуха, поступающего из сети.

С целью ускоре 111Я вынуска воздуха по скончании рабочего цикла, сопло 7 выиолиеио скользящим во втулке 16 корпуса /, вокруг которой сделапы отверстия 17. Воздух, выходя в обратном направлеиии, сдвигает

сопло 7, открывая те.м самым клапап 8 и проходит как через сопло 7, так и через отверстия 17 и клапаи 8.

П j) е д м е т н з о б р е т е н и я

Инжекцнониый кланан, содержащий корпус, крышку с соплом, отличающийся тем, что, с целью подсоса атмосферного воздуха в нериод заполнения сжатым воздухом полости пневмопривода при включении его в сеть сжатого воздуха, а также, с целью обеспечения свободного нрохода отработанного воздуха нрн обратном ходе ниевмоиривода, инжекциоппая камера отлтелена от атмосферы обратным клапаном кольцевой формы, расположенным соосно соплу, а сонло вьшолиеио подвижным и имеет в хвостовой части коническую поверхность, являющуюся обратным клапаном для основного потока сжатого воздуха.