Резинометаллическая гусеница Советский патент 1993 года по МПК B62D55/24 

Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам, оснащенным гусеничным движителем.

Целью изобретения является повышение несущей способности и упрощение технологии изготовления резинометаллической гусеницы.

На фиг.1 изображена предлагаемая гусеница, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - эластичная секция, разрез; на фиг.4 - проволочный каркас, вид сбоку; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.З; на фиг.6 - последовательность сборки армирующего проволочного каркаса.

Резинометаллическая гусеница 1 (фиг.2) содержит эластичные секции 2 с отверстиями в проушинах 3, соединительные элементы 4 в виде сдвоенных пальцев для крепления соседних секций, втулки 5 (фиг.3,5), охватывающие соединительные пальцы, и армирующий элемент 6 (фиг.4),

представляющий собой набор отдельных параллельных проволок (фиг.6), охватывающих втулку 5 в каждой противолежащей проушине 3. При этом указанные втулки 5 представляют собой две цилиндрические поверхности с образованием продольных прилежащих плоскостей по месту сопряжения цилиндрических поверхностей. Кроме того, втулки 5 выполнены с буртиками 7 по обоим торцам. Армирующий элемент 6 навивается отдельно каждой проволокой (фиг.ба), затем одна проволока вкладывается в другую (фиг.бб), в результате получается набор из проволок с требуемой жесткостью (фиг.бв). В петли элемента 6 вставляются втулки 5 (фиг.5), после чего армирующий каркас заливается наполнителем-эластомером.

Предложенная конструкция проста в изготовлении и сборке гусеничного полотна и позволяет повысить несущую способность за счет усовершенствования соединения отК

ос

N N

а

N

дельных гибких секций и увеличения их продольной жесткости.

Формула изобретения

Резинометаллическая гусеница, содержащая эластичные секции с проушинами, соединительные элементы для крепления соседних секций, втулки, охватывающие соединительные элементы, и армирующий элемент, огибающий втулки, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности и упрощения технологии

0

изготовления, каждый соединительный элемент выполнен в виде сдвинутых пальцев, а армирующий элемент представляет собой набор отдельных параллельных проволок, охватывающих втулку в каждой противолежащей проушине, при этом указанные втулки представляют собой две сопряженные цилиндрические поверхности с образованием продольных прилежащих плоскостей по месту сопряжения цилиндрических поверхностей и выполнены с буртиками по обоим торцам.

Относится: к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспор- тным средствам, и может быть использовано в гусеничных движителях. Сущность изобретения: резинометалличе- ская гусеница содержит эластичные звенья с проушинами, расположенными по различные стороны от эластичного звена, пальцы, установленные в размещенных в лроуши - нах втулках, и армирующий элемент из проволок, выполненный в виде перекрещивающихся петель. При этом втулки представляют собой две сопряженные цилиндрические поверхности с образованием продольных прилежащих плоскостей и выполнены с буртиками у обоих торцов указанных втулок. 6 ил.

9V 2.

Г

Ъг.4

9V. J

J-J

/r,S

/;

9V. 5