Заземляющее устройство Советский патент 1993 года по МПК H01R4/66 

Изобретение относится к конструкции передвижных обьектов, например воздушных судов, топливозаправщиков, и может быть использовано в аэропортах для снятия статического электричества, образующегося на воздушных судах и топливозаправщиках при заправке топливом.

Для заземления воздушного судна или топливозаправщика штырь заземлителя 2 (см. фиг,1) вставляется в заземляющий электрод t, где в точках контакта 4 происходит стекание статического электричества в землю.

Недостатком известного устройства является то, что в периоды отрицательныхтем- ператур трубчатый заземляющий электрод заполняется льдом и снегом, требуя тем самым дополнительных трудозатрат на приведение устройства в эксплуатационное состояние. Необходимо систематически очищать его специальным ручным инструментом. Оно имеет большое переходное сопротивление (контакт в точках).

Цель изобретения - расширение эксплуатационных характеристик устройстве

за счет повышения качества и надежности заземления путем снижения величины пе реходного сопротивления заземления и упрощения эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что на штыре заземлителя 2, принадлежащего заземляемому объекту смонтирован магнит 5, а заземляющий электрод 1 на поверхности грунта имеет заземляющую головку 6 в виде пластины из электро- и магнитопрово- дящего материала.

На фиг.1 представлено известное устройство; на фиг.2 - предлагаемое заземляющее устройство, общий вид.

Заземлительный элемент (см. поз.2 и 5 фиг.2) передвижного объекта контактирует с заземляющим электродом 1 через магнит 5 и заземляющую головку 6 из электро- и маг- нитопроводящего материала.

Устройство содержит заземляющий электрод 1, например трубчатый, заземляющую головку б из электро- и магнитопрово- дящего материала, выведенную на уровень поверхности грунта или искусственного по

(Л

С

00

Ю 00

I

крьпия Заземляющая головка 6 закрывает заземляющий электрод 1 от попадания в него влаги, льда, снега и позволяет в любое время годэ через наложенный на нее зэзем- лительный элемент с магнитом (поз.2 и 5) передвижного объекта осуществлять контакт при заземлении, например воздушных судов, топливозаправщиков

Использование устройства позволяет снизить трудозатраты на эксплуатационное содержание аэродромных заземляющих устройств (устраняется периодическая очистка от льда и снега трубчатых заземляющих электродов известных устройств), повысить надежность контакта в любых климатических условиях, снизить переходное сопротивление заземлителя.

0

5

Формула изобретения Заземляющее устройство для передвижного объекта, содержащее заземляющий электрод, предназначенный для расположения в грунте, к которому присоединена заземлительная головка, располагаемая у поверхности грунта, контактирующая с заземлительным элементом, соединяемым с подвижным объектом, отличающееся тем, что, с целью повышения качества и надежности заземления путем снижения величины переходного сопротивления и упрощения в эксплуатации, заземлительная головка выполнена из электро- и магнитопроводящего материала, а заземлительный элемент подвижного объекта - в виде магнита.

Сущность изобретения заземляющее устройство для передвижного объекта содержит заземляющий электрод, располагаемый в грунте, и прикрепленную к нему заземляющую головку, располагаемую у поверхности грунта. Заземляющая головка выполнена из электро- и магнитопроводя- щего материала, а заземлительный элемент подвижного объекта выполнен в виде магнита. 2 ил.

r }QIPMjitcMe У С 6 л с г у

К J0Jf-. ,

6 ( л ту