Туннельная опалубка Советский патент 1993 года по МПК E04G11/02 

ё

Использование: при возведении монолитных железобетонных конструкций туннельного типа. Сущность изобретения: в туннельной опалубке угловые элементы, расположенные в верхних углах опалубочного блока, выполнены из двух элементов с наклонными пазами, расположенными поД- углом 180°С друг к другу, и соединены между собой винтовым домкратом, а угловые элементы в нижних углах блока выполнены с наклонными пазами на их горизонтальной полке и прямыми пазами на вертикальной, а ролики через кронштейн соединены с тележкой и нижними угловыми элементами, которые соединены пересекающимися диагональными связями. 6 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении монолитных железобетонных конструкций туннельного типа.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей, уменьшения трудоемкости и повышения безопасности монтажных работ при повышении жесткости конструкции.

На фиг. 1 изображена туннельная опалубка, общий вид в рабочем положении; на фиг.2 - то же, в положении распалубки, 1-я фаза; на фиг. 3 - узел I на фиг, 1. 2-я фаза положения распалубки; на фиг. 4 - то же. в аксонометрии; на фиг. 5 - кинематическая схема опалубки; на фиг. 5 - узел распалубки.

Туннельная опалубка состоит из стеновых опалубочных щитов 1 и щита перекрытия 2, составляющих опалубочный блок, угловых элементов 3, расположенных в верхних углах опалубочного блока с наклонными пазами 4. Углоиые элементы 3 выполнены каждый из двух элементов, .повернутых наклонными пазами 4 на 180° по отношению друг к другу с расположенными между ними винтовыми домкратами 5. Угловые элементы б расположены на раме 7 тележки 8, причем на их горизонтальной плоскости, обращенной к раме 7, выполнены наклонные пазы 9, а на вертикальной плоскости, обращенной к стеновым щитам 1 выполнены прямые вертикальные пазы 10. Стеновые щиты 1 и щит. перекрытия 2 оборудованы шпильками 11, входящими в пазы 4 и 10, а рама 7 - шпильками 12, входящими в пазы 9.

На раме 7 тележки 8 закреплены шар- нирно на оси 13 фигурные связи 14, нижний конец которых соединен с катками 15, а верхний - через кронштейны 61 с угловыми элементами 6. связи 14 выполнены в виде {-образных кронштейнов.

оо го со ч о ел

СА)

На концах угловых элементов 8 и 6 шар- нирно закреплены диагональные распорки 17, попарно соединенные в центре осью 18, конструктивно представляющие собой механизмы типа нюрнбергских ножниц (на фиг. 5 распорки 17 показаны только в одном направлении).

Работа опалубки осуществляется следующим образом.

Вращением домкратов 5 раздвигают угловые элементы 3. Шпильки 11 щитов 1, 2 взаимодействуют с наклонными пазами 4 и раздвигают щиты 1,2. Шпильки 11, взаимодействующие с пазами 10 угловых элементов 6, могут совершать движение по оси. Движение углового элемента 6 с пазами 9 по шпилькам 12, расположенным на раме 7, поворачивают ее вдоль оси, поворачивая связи 14 с катками 15. Устанавливают туру (на чертеже не показано) и укладывают бетон.

После набора бетоном распалубочной прочности осуществляют распалубку блока. Для этого вращают домкраты 5, сдвигая угловые элементы 3. Шпильки 11 взаимодей- ствуют с наклонными пазами 4 и уменьшают размер блока. Диагональные распорки 17, контактируя со всеми угловыми элементами, приводят в движение угловые элементы 6, расположенные раме 7, которые, толкая шпильки 12, расположенные в наклонных пазах 9, поворачивают фи- гурные связи 14 с катками 15, дополнительно увеличивая отрыв щита перекрытия 2.

Блок опалубки выкатывается с помощью привода (лебедки и пр.) на следующую захватку. Опалубка готовится к следующему циклу.

Использование предлагаемой конст- рукции опалубки позволяет в сравнении с прототипом расширить технологические возможности за счет обеспечения возможности бетонирования перекрытий с балками за счет увеличения высоты отрыва опалубки. Кроме того за счет принудительного регулирования отрыва опалубки домкратами, расположенными в удобном месте повышается безопасность монтажных работ. Использование диагональных распорок, кинематически связанных с угловыми элементами, повышает общую жесткость блока. При этом снижаются трудозатраты за счет сокращения операций при приведении опалубки в распалубочное и проектное положение.

Формула изобретения Туннельная опалубка, включающая щит перекрытия и стеновые опалубочные щиты, оборудованные шпильками, а также механизм распалубки в виде угловых элементов с пазами, винтовым1/) домкратами и механизмом перемещения с роликами, отличающаяся тем, что. с целью расширения технологических возможностей, уменьшения трудоемкости и повышения безопасности монтажных работ при повышении жесткости конструкции, угловые элементы, расположенные в верхних углах опалубочного блока, выполнены каждый из двух частей с наклонными пазами, расположенными под углом 180° один к другому, и соединены между собой винтовым домкратом, а угловые элементы в нижних углах опалубочного блока выполнены с наклонными пазами на их горизонтальных полках и прямыми - на вертикальных и соединены с механизмом перемещения посредстом рамы со шпильками, при этом механизм перемещения снабжен тележкой, на которой с возможностью взаимодействия с угловыми элементами закреплены ролики посредством -образного кронштейна, причем на концах угловых элементов шарнирно закреплены диаагональные распорки, попарно соединенные в центре осью.

Si

LJL

7 &7X7tS/y,J У J

/ /o/r7 7

1гпф /////////////////////////////////////У

S06C281

vxotrp

-j tfnUDQIQUJWIIig

дпнждойивн

Ki/

y/o//Sv

73

75

ФиеЛ

Ри г 6