Утилизатор тепла Советский патент 1993 года по МПК F24F3/147 

Изобретение относится к кондиционер- ной технике, в частности к устройствам, предназначенным для извлечения тепла из отработанного запыленного или загазованного воздуха.

Цель изобретения - упрощение конструкции, изготовления,транспортировки,ремонта и монтажа.

Составные части утилизатора имеют простую конструкцию и просты в изготовлении, обеспечивается транспортировка в разобранном виде при компактной упаковке, обеспечивается возможность монтажа сборки на месте монтажа, ремонт не требует разборки всего утилизатора, достаточно снять секцию, и на ее место установить новую. Ремонт и очистка снятой секции не требуют остановки работы утилизатора. Разборность секции в свою очередь обеспечивают замену отдельных ячеек.

На фиг 1 изображен утилизатор тепла, общий вид; на фиг 2 - узел I на фиг.1; на

фиг.З - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - секция в сборе; на фиг.5 - рамка: на фиг.6 - секция, общий вид; на фиг.7 - сечение Б-Б на фиг.6; на фиг.8 - секция, вид сверху; на фиг.9 - корпусная деталь секции; на фиг. 10 - вид по стрелке В на фиг.9.

Утилизатор содержит каркас 1 и набор съемных секций 2, установленных на каркасе 1 в отверстиях 3 или в пазах 4 Каждая секция состоит из набора съемных ячеек 5. каждая из которых образована рамкой б и намотанной на неегфоволокой 7 или другим подходящим гибким элементом. Ячейки 5 набраны е секции в корпусных деталях 8. Каждая корпусная деталь 8 имеет пазы 9, а каждая рамка 6 имеет выступы 10. с помощью которых ячейки водят в пазы и набирают в секции. Рамки могут быть изготовлены либо из стержней либо штамповкой. Пазы корпусных деталей 8 могут быть образованы загнутыми кромками, одна сторона открыта для введения рямок 6 С

СО

С

с ю XI ел о XI

третьей стороны имеются ограничители в виде упоров 11 либо загнутых кромок. На корпусных деталях 8 закреплены кронштейны типа 12 или 13, с помощью которых секции устанавливают на каркасе 1 либо в отверстия 3, предназначенные для введения легкосъсмных кронштейнов 12 типа, показанных на фиг.4, либо в пазы 4 для кронштейнов 13. Количество типоразмеров секций зависит от диаметра утилизатора. Утилизатор установлен с возможностью вращения на оси 14 и имеет привод вращения (не показан). На кожухе 15 утилизатора имеются отверстия 16 для входа воздуха и 17 для выхода. Ячейки 5. образованные рамками 6 с намотанной проволокой 7 (с закрепленными концами, не показано), набраны в пакет в корпусных деталях 8 до упора в отгиб или упор 11 и образуют секции 2. Секции 2 установлены на каркасе 1 с помощью кронштейнов 12 или 13. входящих в соединение с каркасом 1 через отверстия 3 (фиг.1) или пазы 4. Собранные секции 2 с каркасом 1 установлены на оси 14 и расположены в кожухе 15 с отверстиями 16 и 17. Во время работы утилизатор вращается вокруг вертикальной оси 14. Отработанный воздух выходит через отверстие 17 в кожухе 15 и нагревает проволоку 7. являющуюся теплоносителем. Холодный воздух закачивается в отверстие 16. Проходя через утилизатор, холодный воздух охлаждает проволоку и при этом нагревается. При длительной работе элементы утилизатора загрязняются пылью и другими компонентами отработанного воздуха, а также могут менять свои геометрические размеры. Это вызывает необходимость очистки и ремонта. Для очистки и натяжения проволоки 7 секций 2 их снимают с каркаса 1. Для этого берут секцию 2 за корпусные детали 8 и поднимают, выводя из зацепления с отверстиями 3 или пазами 4 каркаса 1 кронштейнов 12 или 13, закрепленных на-корпусных деталях 8. После этого ячейки 5. состоящие из рамок 6 с намотанной на них проволокой 7. выводят из пазов 9 корпусных деталей 8. Если проволока сохранила свои размеры, не растянулась и не нарушена ее целостность, то ее моют в специальных растворах, состав которых зависит от условий работы утилизатора, т.е. состава выбросов. Если имеются обрывы проволоки или ее растяжение, отсоединяют край проволоки от рамки 6 и сматывают проволоку с нее. После выравнивания проволоки, если она цела, или ее замене, если она разорвана, начало пров олоки 7 крепят пайкой или хомутами (не показано) к рамке 6 и наматывают ее на рамку. Конец проволоки 7 фиксируют так же, как и начало, на рамке 6.

Каждую ячейку 5 выступами 10 рамок 6 снова вводят в пазы 9 корпусных деталей 8 с открытой стороны, упоры 11 удерживают ячейки в секции 2. Корпусные детали 8 с ячейками 5, собранные в секции 2, устанзвливаются на каркас 1 введением кронштейнов 12 или 13 в отверстия 3 или пазы 4 каркаса. Снятые на время ремонта и обслуживания секции заменяют запасным комплектом, это позволяет избежать потерь

тепла, кроме того, обслуживание и ремонт можно проводить и в нерабочее время, когда вытяжка отключена. Транспортировку утилизатора производят в разобранном виде при компактной упаковке, что не требует

использования специальных средств транспорта утилизаторов, особенно больших размеров. Простота секций обеспечивает при выходе их из строя возможность изготовления в обычной мастерской.

Преимущества предлагаемого утилизатора тепла перед прототипом заключаются в простоте конструкции, ремонта,транспортировки и монтажа, который можно осуществлять на месте использования.

Экономический эффект от использования предлагаемой конструкции будет получен от экономии транспортных средств, необходимых для доставки к месту монтажа, и от экономии времени за счет уменьшения затрат времени на простои утилизатора при необходимости остановки на ремонт и очистку.

40

Формула изобретения

1.Утилизатор тепла, содержащий каркас и установленные на нем теплообменные элементы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, изготовления, транспортировки, ремонта и монтажа, теплообменные элементы выполнены в виде съемных относительно каркаса и разборных секций, каждая из которых имеет корпус и набранный в нем пакет ячеек, при

этом последние выполнены в виде рамки и намотанного на нее гибкого элемента типа проволоки, а каркас и секции имеют разъемное соединение.

2.Утилизатор поп.1,отличающий- с я тем, что корпусы секций и каркас соединены при помощи легкосъемных кронштейнов.

. 4

i

fit/г 5

Использование, для извлечения тепла из отработанного запыленного или загазованного воздуха. Сущность изобретения на каркасе установлены теплообменные элементы. Элементы выполнены в виде съем- ных относительно каркаса и разборных секций, каждая из которых имеет корпус и набранный в нем пакет ячеек. Ячейки выполнены в виде рамки и намотанного на нее гибкого элемента типа проволоки. Каркас и секции имеют разъемное соединение. Корпусы секций и каркас соединены легкосъемными кронштейнами. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.

/J.

tft/г 9 в#&8 &

JL

фи f0